Hengerszámcsökkentés kompromisszum nélkül

A „csupaszabb” Acces-kivitel kétezer euróval kerül kevesebbe – ugyanezzel a motorral. Az is pont úgy elvisz bárhová.

Úton tart

A felfüggesztés úgy puha, hogy különösebb idegeskedés nélkül bevállalnánk vele a jávorszarvas-tesztet – bár ehhez az alattunk dolgozó elektronikus biztonsági segédrendszerekre is szükség van. A hasmagasság tekintélyes, kátyús földúton is nehéz akkora tankcsapdát találni, ami kárt tenne benne.

Az egy tonnát alig meghaladó önsúlyhoz ez elég, három személlyel és csomagokkal tettük meg a tesztút felét, és ha az aszfaltszaggatástól értelemszerűen messze is állt, a kiszámítható, gyors reakciójú benzinessel még autópályán sem szorultunk be a külső sávba. Lendületre azért mindig szükség van, ha egy tempósabb előzésbe kezdenénk.

Magasan tartani a fordulatszámot

A rövid áttételekből következik, hogy mindig magasan kell tartani a fordulatszámot – legalább 2300  és 2500 között. Az, aki négy- vagy többhengeres autókhoz szokott, meglehetősen furának fogja találni, hogy még kétezres percenkénti motorfordulat közelében is berezonál haladás közben. A maximális teljesítmény 6300-as fordulaton jelentkezik. Megfigyelésünk szerint hatvannál, ötödik sebességfokozatban már kétezret pörög a motor, száznál eléri a háromezret. Százharmincig jól érezhetően gyorsul, viszont magasabb tartományba nem érdemes kergetni, egyrészt az oldalszél-érzékenység, másrészt a pörgő erőforrás egyre erősödő hangja miatt – amely egyébként nyugodt, „rendes” közlekedési körülmények között szinte elhanyagolható.

28 literből 500 kilométer

A gyári adatok szerint 5,4 literes átlagfogyasztást ígér vegyes – városi és országúti – haladás között. Mindkettőben volt részünk az ötszáz kilométeres tesztút alatt,

Ha azt nézzük, hogy a fordulatszámmérő mutatója ritkán esett a háromezres érték alá, és a menetsebességgel sem takarékoskodtunk – a lehetőségekhez képest –, panaszra semmi okunk nem lehet. Személy szerint jobban bízok az egyszerű, szívó benzinmotorok – még ha kisebb is a teljesítményük –, mint a turbós testvéreik megbízhatóságában.