
A járdától jól láthatóan elhatárolt kerékpárutakra van igény a kerékpárosok részéről
Fotó: Gecse Noémi
A csíkszeredai kerékpárutak megfelelő jelzésére, felfestésére, illetve azok bővítésére és összekapcsolására van a legnagyobb igény a helyi kerékpárosok részéről.
2018. április 30., 15:412018. április 30., 15:41
„Jobban megéri kerékpárral közlekedni a városban, mint autóval, én például ügyet intézni a zöldségpiacról a Hargita megyei pénzügyig néhány perc alatt jutottam el kétkerekűvel, ezt a távot autóval sokkal hosszabb ideig tettem volna meg, főleg csúcsidőben” – magyarázta a biciklis közlekedés előnyeit egy csíkszeredai üzletvezető.
Csonta Lászlót, a kerékpáros közlekedést is népszerűsítő Zöld SzékelyFöld Egyesület elnökét arról kérdeztük, véleménye szerint hogyan áll Csíkszereda a kerékpárutak kiépítettsége terén.
– fogalmazott az környezetvédelemmel foglalkozó egyesület elnöke. Azt azonban gyorsan hozzátette, hogy van még bőven tennivaló az utak bővítése, karbantartása terén. „Nem elégséges csupán egyszer kijelölni, kialakítani a kerékpárutakat, hanem azokat karban is kell tartani. Rendszeres időszakokban újra kelleni festeni a biciklisávokat, és megfelelően ki kellene jelölni, mert ellenkező esetben veszélyforrást jelenthetnek. Jelenleg
Ugyanakkor a gyalogátkelőknél kis átjárókat is kellene felfesteni, hogy látható jelzés legyen a bicikliseknek, hogy ott elsőbbséget kell adni a gyalogosoknak, akik átkelni készülnek” – sorolta a városvezetéstől elvárt teendőket Csonta.
Hozzátette, a jól látható felfestés a gyalogosok figyelmét is jobban felhívná, hogy ne a biciklisávon közlekedjenek. A kerékpárutak esetében fontos az is, hogy összefüggőek legyenek, ezen a téren azonban vannak hiányosságok – jegyezte meg.
– fűzte hozzá. Szerinte legalább akkora figyelmet kellene fordítani a biciklisávokra, mint az utakra mind kialakításuk, mind pedig a karbantartásuk terén.
Csíkszeredában több mint hat kilométer hosszúságú kerékpárút-hálózatot alakítottak ki, amelyet tavaly bővítettek egy szakaszon. „A Kossuth Lajos utcában a római katolikus plébániától egészen a Márton Áron utcai kereszteződésig jelöltünk ki újabb kerékpársávot, párhuzamosan a másik oldalon levővel. Itt még hátravan, hogy átvezessük az úton a Temesvári sugárúti útkereszteződésnél” – magyarázta András Zoltán. Csíkszereda Polgármesteri Hivatala városgazdálkodási osztályának munkatársa megkeresésünkre továbbá még elmondta,
Mint fogalmazott, arra törekednének ebben az évben, hogy azokat a kerékpársávokat, amelyek „hirtelen véget érnek”, valamilyen módon összekössék a meglévő kerékpárhálózattal. Például a Puskaporos és a Tudor Vladimirescu utcák találkozásától induló sáv a Miron Cristea utcáig tart, és ott egyszerűen véget ér. „Ezt a szakaszt lenne jó még tovább bővíteni, összekötni más kerékpársávval, ezért gondolkoztunk azon, hogy megoldás lehetne, hogy a Miron Cristea utcában a járdán jelölnénk ki kerékpárutat, és összekötnénk a Vár téri sávval” – osztotta meg elképzeléseit a városháza munkatársa. Hozzátette, ugyanez a helyzet a Mihail Sadoveanu utcában kialakított kerékpárúttal, amely a Brassói útig tart, és ott megszakad.
– vetette fel András Zoltán.
A jövőbeli tervekről
Szőke Domokost, Csíkszereda alpolgármesterét a jövőbeli terveikről kérdeztük. „Van a városnak egy elfogadott mobilitási terve, és az abban foglalt elképzelések megvalósítására próbálunk finanszírozást szerezni” – mondta. Ebben a közlekedési akciótervben a bicikliutak bővítése mellett, többek között kerékpártárolók létrehozása, valamint a bérelhető kerékpárok hálózatának kiépítése és működtetése is az elképzelések között szerepel.
A képviselőház szerdán döntő házként a szenátus által megszavazott formában, tehát a Szociáldemokrata Párt (PSD) módosító indítványával együtt fogadta el az energiaágazat dekarbonizációjáról szóló törvénytervezetet.
Nicușor Dan államfő szerdán a Facebook-oldalán bejelentette, hogy élettársával együtt úgy döntött: közzéteszik az elnöki hivatal honlapján Mirabela Grădinaru vagyon- és érdekeltségi nyilatkozatát.
Folytatódnak a tárgyalások az egészségügyi szakszervezetekkel az új közalkalmazotti bértörvényről, és ezen a héten van esély az előrelépésre – jelentette ki szerdán Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Történelmi mélypontra, másodpercenként 1400 köbméterre süllyedt a Duna vízhozama a romániai szakasz belépő pontján, Báziásnál – közölte a román vízügyi hatóság szóvivője szerdán.
Nemzetközi színvonalú gokartpályával gazdagodott Csíkszereda. A Hargita Karting nemcsak a profi versenyzőknek kínál edzési lehetőséget, hanem a családok, a hobbigokartosok és a sportturizmus számára is új élményközpontot jelent.
Hét hónap alatt 359 alkalommal riasztották a Hargita megyei csendőrséget medve jelenléte miatt a településeken, kétszer annyiszor, mint tavaly, ugyanebben a periódusban.
Nicușor Dan államelnök kedd este bejelentette, hogy kihirdetett egy sor, az országos helyreállítási terv kritikus mérföldköveinek teljesítéséhez szükséges törvényt, valamint ratifikálta a SAFE-megállapodást.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerdán frissítette a vörös és narancssárga hőségriasztásokat, amelyek az ország legnagyobb részén péntek reggelig érvényesek lesznek.
Vita robbant ki két férfi között, mivel egyikük nem volt hajlandó kölcsönadni a kőműves szerszámait a másiknak. Az ordibálásba torkollt konfliktust jelezték a hatóságoknak, a Kovászna megyei csendőrség a veszekedő feleket bírsággal sújtotta.
Medvével ütközött szerdára virradóra egy személygépkocsi Erdőszentgyörgyön, de a sérült állatot nem találták meg a vadászok.
5 hozzászólás