
A járdától jól láthatóan elhatárolt kerékpárutakra van igény a kerékpárosok részéről
Fotó: Gecse Noémi
A csíkszeredai kerékpárutak megfelelő jelzésére, felfestésére, illetve azok bővítésére és összekapcsolására van a legnagyobb igény a helyi kerékpárosok részéről.
2018. április 30., 15:412018. április 30., 15:41
„Jobban megéri kerékpárral közlekedni a városban, mint autóval, én például ügyet intézni a zöldségpiacról a Hargita megyei pénzügyig néhány perc alatt jutottam el kétkerekűvel, ezt a távot autóval sokkal hosszabb ideig tettem volna meg, főleg csúcsidőben” – magyarázta a biciklis közlekedés előnyeit egy csíkszeredai üzletvezető.
Csonta Lászlót, a kerékpáros közlekedést is népszerűsítő Zöld SzékelyFöld Egyesület elnökét arról kérdeztük, véleménye szerint hogyan áll Csíkszereda a kerékpárutak kiépítettsége terén.
– fogalmazott az környezetvédelemmel foglalkozó egyesület elnöke. Azt azonban gyorsan hozzátette, hogy van még bőven tennivaló az utak bővítése, karbantartása terén. „Nem elégséges csupán egyszer kijelölni, kialakítani a kerékpárutakat, hanem azokat karban is kell tartani. Rendszeres időszakokban újra kelleni festeni a biciklisávokat, és megfelelően ki kellene jelölni, mert ellenkező esetben veszélyforrást jelenthetnek. Jelenleg
Ugyanakkor a gyalogátkelőknél kis átjárókat is kellene felfesteni, hogy látható jelzés legyen a bicikliseknek, hogy ott elsőbbséget kell adni a gyalogosoknak, akik átkelni készülnek” – sorolta a városvezetéstől elvárt teendőket Csonta.
Hozzátette, a jól látható felfestés a gyalogosok figyelmét is jobban felhívná, hogy ne a biciklisávon közlekedjenek. A kerékpárutak esetében fontos az is, hogy összefüggőek legyenek, ezen a téren azonban vannak hiányosságok – jegyezte meg.
– fűzte hozzá. Szerinte legalább akkora figyelmet kellene fordítani a biciklisávokra, mint az utakra mind kialakításuk, mind pedig a karbantartásuk terén.
Csíkszeredában több mint hat kilométer hosszúságú kerékpárút-hálózatot alakítottak ki, amelyet tavaly bővítettek egy szakaszon. „A Kossuth Lajos utcában a római katolikus plébániától egészen a Márton Áron utcai kereszteződésig jelöltünk ki újabb kerékpársávot, párhuzamosan a másik oldalon levővel. Itt még hátravan, hogy átvezessük az úton a Temesvári sugárúti útkereszteződésnél” – magyarázta András Zoltán. Csíkszereda Polgármesteri Hivatala városgazdálkodási osztályának munkatársa megkeresésünkre továbbá még elmondta,
Mint fogalmazott, arra törekednének ebben az évben, hogy azokat a kerékpársávokat, amelyek „hirtelen véget érnek”, valamilyen módon összekössék a meglévő kerékpárhálózattal. Például a Puskaporos és a Tudor Vladimirescu utcák találkozásától induló sáv a Miron Cristea utcáig tart, és ott egyszerűen véget ér. „Ezt a szakaszt lenne jó még tovább bővíteni, összekötni más kerékpársávval, ezért gondolkoztunk azon, hogy megoldás lehetne, hogy a Miron Cristea utcában a járdán jelölnénk ki kerékpárutat, és összekötnénk a Vár téri sávval” – osztotta meg elképzeléseit a városháza munkatársa. Hozzátette, ugyanez a helyzet a Mihail Sadoveanu utcában kialakított kerékpárúttal, amely a Brassói útig tart, és ott megszakad.
– vetette fel András Zoltán.
A jövőbeli tervekről
Szőke Domokost, Csíkszereda alpolgármesterét a jövőbeli terveikről kérdeztük. „Van a városnak egy elfogadott mobilitási terve, és az abban foglalt elképzelések megvalósítására próbálunk finanszírozást szerezni” – mondta. Ebben a közlekedési akciótervben a bicikliutak bővítése mellett, többek között kerékpártárolók létrehozása, valamint a bérelhető kerékpárok hálózatának kiépítése és működtetése is az elképzelések között szerepel.
Călin Georgescu volt államfőjelölt azt tervezte, hogy hatósági felügyeletének megszüntetése után politikai menedékjogot kér Olaszországban, és 1,2 millió euróért ingatlant vásárol Toszkánában.
Bukarestben mutatják be kiemelkedő előadásaikat a román színházi szakmának és a közönségnek a Magyar Színházi Szövetségbe (MASZÍN) tömörült erdélyi magyar színházak az ötödik alkalommal megszervezett BukFeszten.
Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök bejelentette, hogy kedden a Nemzeti Liberális Párt (PNL) mellett a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) és az RMDSZ parlamenti frakcióival is egyeztet.
Idén augusztusban az Európai Unióban átlagosan 23,8 százalékkal voltak drágábbak a személyszállításban használt üzemanyagok, mint egy évvel korábban – közölte kedden az Eurostat. Az éves drágulás üteme jelentősen gyorsult.
Egy lehallgatott beszélgetésben Călin Georgescu azt mondta Ionel Rusen üzletembernek: az volt a küldetése, hogy „leleplezze az egész rendszert”, végül pedig George Simiont is.
A Hargita Megyei Katonai Központ ismételten felhívja a tartalékosok figyelmét, hogy szeptemberben is zajlik a katonai nyilvántartásban szereplő adatok frissítése Hargita megyében. A folyamat novemberben is folytatódik.
Megvolt a szezon első havazása keddre virradóan a Transzfogarasi úton. Egyelőre nem volt szükség a hóeltakarító gépek bevetésére.
Több mint 13 millió lejes beruházásból 235 lakó otthona vált korszerűbbé, energiatakarékosabbá és komfortosabbá az Országos Helyreállítási Terv keretében.
Egy sofőrt 247 km/órás sebességgel mértek be rendőrök az A3-as autópályán, az Aranyosgyéres–Magyarnádas szakaszon. A radar szerint 117 km/órával lépte túl a sebességhatárt.
Több helyen is fagyott a hegyekben keddre virradóan, az Omu-csúcson például mínusz öt fok alá esett a hőmérséklet.
5 hozzászólás