
A szépvízi gát üzemi részlege és a tölcsér alakú árapasztó. A mesterséges tó tízmillió köbméter víz befogadására képes
Fotó: Pinti Attila
A szépvízi duzzasztómű, azaz a szépvízi gát építését 1986-ban fejezték be: elsődleges célja azóta is a vízellátás, másodsorban pedig az árvízvédelem. Bár soha nem állt fenn a gát átszakadásának a veszélye, ha ez mégis megtörténne, Csíkszentsimont is elérné az ár.
2017. április 25., 12:262017. április 25., 12:26
Belépési engedélyt kértünk az Olt Vízügyi Igazgatóság csíkszeredai szakaszmérnökségének igazgatójától, így testközelből tekinthettük meg a víztározó üzemi részlegét.
– tudtuk meg a víztározó üzemi részlegébe lépve Abos Gábor üzemvezetőtől, aki látogatásunk alkalmával részletesen bemutatta az építmény történetét, működését, és több érdekességet is elárult.
Mint mondta, a mesterséges tóval mindössze egy tanyát árasztottak el, továbbá az ott álló két házból kitelepítették a lakókat, illetve egy malom is megsemmisült. Ezenkívül mezőgazdasági területeket és erdőrészeket „vettek el” az emberektől. Az építkezésen egy ember életét vesztette.
A tavat három patak látja el (Pálos-pataka, Szépvíz-pataka és Szalonka-pataka), és összesen 45 négyzetkilométeres vízgyűjtő medencét zár le.
Fotó: Pinti Attila
Ez azt jelenti, hogy egy betonmaszkot kapott, ezen keresztül át van fúrva, és a hegybe vastag acél kötelek vannak helyezve, amelyek szintén be vannak betonozva. A szárazon – illetve most már víz alatt – levő rész alatt óriási csavarokkal és anyákkal megfeszítették ezeket a köteleket, majd bebetonozták. Ez azt eredményezte, hogy a hegy saját magához kötődött” – magyarázta Abos.
A duzzasztó elsődleges szerepe tehát a nyers víz biztosítása, és csak másodlagos az árvízvédelem. A duzzasztót agyagos kavicsból építették: ez egy trapéz keresztmetszetű szerkezet, két oldalt a tömörített agyagos kavics található, közepén pedig van egy agyagmag az ilyen szerkezetű építményeknél szokásos szűrőrétegekkel ellátva.
Az agyag képezi azt a réteget, amely nem engedi átszivárogni a vizet, a többi pedig az agyagmag támasztó szerkezete.
A tetején van egy falfejgerenda, ami összeköti ezt a falat az agyagmaggal.
Eddig sohasem volt vészhelyzet, azonban százszázalékos biztonság nem létezik
Fotó: Pinti Attila
A fent említett szerkezet a mechanikai elzárása a völgynek, de a tulajdonképpeni zárószerkezetet a megduplázott fenékürítő alagutak zsilipjei képezik. Ez azt jelenti, hogy két alagút van egymás mellett, és mindegyiken van két-két zsilip: egyik a szolgálati, a másik a biztonsági.
Elővigyázatosságból van két alagút és két zsilip, hiszen akkora tömegű vízmennyiség van mögötte, hogy nem lehet csak egy-egy berendezésben bízni. A zsilipek mozgatószerkezetei a vezérlőtoronyban találhatók, ahol mi is jártunk. Bronzhengerekből állnak, és az üzemvezető szerint úgy kell azokat elképzelni, mint egy dózer gyalurészét működtető hengert. Ezeket a kapukat le kell préselni, és be kell nyomni egy üregbe ahhoz, hogy zárjanak. Egyiket acélrudak mozgatják, a másikat azonban láncszemek. Ez azonban nem egy klasszikus lánc, hiszen egy láncszem 7 és fél méter magas, és a súlya mintegy 500 kilogramm. A kapuk tonnában mérhető vasszerkezetek.
Abos hozzátette, a toronyhoz tartozik a nyersvízvétel is: ez a torony oldalán elhelyezett két vízkivevő ablakon keresztül történik.
– emelte ki az üzemvezető.
A szépvízi tóból pénteken egy bizonyos hozamot elengedtek a Szépvíz-patakába. Elővigyázatosság
Fotó: Pinti Attila
Megtudtuk azt is, hogy az úgynevezett normális üzemeltetési szint 857,50 méter tengerszint fölötti magasság, ekkor még átfolyik a víz. E fölött azonban további mintegy négy méteres árhullámot is képes átvenni a tölcsér alakú árapasztó. Ottjártunkkor meg volt nyitva a fenékürítő, ami azt jelenti, hogy
Erre azért volt szükség, hogy helyet biztosítsanak egy lehetséges árhullámnak, ami a múlt héten bekövetkezett havazás miatt várható. Csütörtökön 7,6 millió köbméter víz volt a tóban, ebből pénteken egy bizonyos mennyiséget már visszaengedtek, így körülbelül 7,2 millió köbméter maradt.
A tölcsér egyébként 28 méter mély, és 13 méter az átmérője, továbbá van benne egy olyan ideg elnevezésű építmény, amely megosztja a tölcsért. Erre azért van szükség, mert ha érkezne egy 4 méteres árhullám, és a víz a tölcsérbe zúdulna, létrejöhetne egy örvény, de az idegnek köszönhetően ez nem tud kialakulni. Az árapasztó és a fenékürítő egy nagy alagútba torkoll, ami a gáttest alatt halad át. A patkó alakú, kibetonozott alagutat azonban az átengedett víz miatt nem tudtuk meglátogatni.
Fotó: Pinti Attila
A hasonló építményeknél harminc évente kell átfogó ellenőrzéseket tartani, így a közeljövőben Szépvízen is el kell végezzék a szükséges ellenőrzéseket, mivel műszakilag elavulnak a szerkezetek, és bár minden üzemképes, mégis régiek, ezért sok mindent ki kell cserélni. Ezenkívül a berendezéseket havi rendszerességgel is ellenőrzik. A gáttestet a személyzet felügyeli, és az őrségen kívül villanyszerelők és gépészek is szolgálatban vannak, akik napi rendszerességgel átnézik a gáttestet és a tavat.
Fúrásokban is ellenőrizni szokták a vízszintet egy nagyon egyszerű berendezéssel: egy kötél végén van egy síp, amelyet beengednek az üregbe, és amikor eléri a vizet, füttyent egyet. Az agyagmagba is különböző érzékelőket szereltek, ezekből a nyomást lehet megtudni. A helyszínen további biztonsági berendezéseket is bemutattak, majd kihangsúlyozták, a berendezések negatív eredményei előrejelzések lehetnek arra nézve, hogy valami történhet, és ilyenkor az óvintézkedéseket kell életbe léptetni.
Fotó: Pinti Attila
Eddig sohasem volt vészhelyzet, azonban százszázalékos biztonság nem létezik.
Mint minden ilyen építménynél, itt is van egy több variánsban elképzelt katasztrófaállapot: hogy megsérül az építmény, vagy átloccsan, átszivárog a víz. Mindegyik gátszakadási hipotézis esetében tudjuk, hogy mennyi idő alatt jöhet létre, és mennyire, illetve milyen gyorsan sérül meg a gát.
Riasztó berendezéseink vannak, és a lakosság tudja, hogy melyik az a jel, amelyre a patakból kell kiállni, illetve melyik az, amikor kell fogni a gyerek kezét, és menni kell.
Ennek a szakadási árhullámnak károkat okozó területe elmehet Csíkszentsimonig úgy, hogy valakinek a pincéjét megtölti legalább vízzel. Csíkszeredában esetleg a zsögödi hidat, a derítőállomás területét vagy a börtön kertészetét érintheti” – vázolta Abos.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
szóljon hozzá!