Geréb László
2022. szeptember 13., 12:002022. szeptember 13., 12:00
A közösségi média hírfolyamait olvasva, az embernek az az érzése, hogy párhuzamos valóságok városa lett Székelyudvarhely.
Nézzük, hogy mi nem hír a Facebook világában Udvarhelyen? A múlt héten az önkormányzat – igaz, hogy egy kisebb vitát követően, de egyöntetűen megszavazta, hogy az EU által finanszírozott mobilitási tervek önrészeit az építőipari anyagok drágulására hivatkozva a város saját költségvetéséből összességében 26,4 millió lejjel növelje.
Arról a két legnagyobb, összesen több mint 75 millió lej értékű EU-s pályázatról van szó, amelyek ez év végére be kellene legyenek fejezve. És amely pályázatok esetében még egy kapavágás sem történt. A projektek megvalósítására a szerződések szerint 86, illetve 87 hónap állt rendelkezésre, 2022. november 30-as, illetve 2022. december 31-es befejezési határidővel (meghosszabbított határidő 2023 decembere). Természetesen jogos a kezdeményezés, hogy növelni kell az önrészt, mivel az építőanyagok drágultak.
Ha nagyon fekete-fehéren nézzük a dolgot, akkor erre a 26,4 millió lejre azért van szükség, mert ez a két projekt csak a kampányban volt fontos, a kivitelezésükre azonban nincs energia, mivel azt más köti le (lásd később). Tudjuk, hogy nem könnyű, tudjuk, hogy nagyon összetettek ezek a projektek. De hat év akkor is hat év! És
Mennyi is az a 26,4 millió lej? Ez Székelyudvarhely teljes lakosságának több mint 5 éves lakóingatlan-adóbefizetése. Tehát 5 évig azért fizették be az udvarhelyiek az épületek utáni adót, hogy az most elmenjen önrész kiegészítésre. Vagyis arra, hogy ez a két projekt időben nem indult el. Ez a 26,4 millió lej több mint amennyit Udvarhely egy évben fordít a teljes oktatási rendszerére!
A jelenség további pikantériája, hogy nincs felelős. Senki sem hibás, senki sem tévedett, senki sem mulasztott, minden a legnagyobb rendben van. Csak épp elúszott 26,4 millió lej.
A magánszférában, ha egy vállalkozásnak a vezetője a tulajdonosok elé állna és azt mondaná, hogy
És mindeközben mitől zajos a közösségi média Udvarhelyen? A kék buszoktól! Egy olyan közszolgáltatástól, amely máshol egyszerűen csak működik. Udvarhelyen ezt a szolgáltatást is sikerült rendesen elrontani, majd amikor az elrontott szolgáltatást sikerült valahogy újraindítani, mindenki hősként ünnepelteti magát. Politikusaink naponta buszoznak, szelfiznek a kék busszal…
Igen. Udvarhelyen az hír, hogy a kék busszal a városvezetés épp merre jár. Azonban az nem éri el az ingerküszöböt, az nem téma sem a hírfolyamokon, sem a kocsmaasztalnál, hogy amíg a városvezetés buszozik, addig a legnagyobb EU-s projektek nem haladnak és ezen a városlakók 5 éves ingatlanadó befizetése úszik el. Sőt, egyelőre még el sem úszik, hiszen ez eddig egyetlen utcát sem sikerült ezekből a projektekből felújítani.
Kozán István
Hargita Megye Tanácsa már soha nem lesz olyan, mint volt: tizenhat év után elhagyja az elnöki kabinetet Borboly Csaba. Na és innentől több oldalon keresztül kellene a leköszönő elnök érdemeit sorolnunk – pedig a valóságban csak egy van.
Kozán István
A csíkszeredai kórház egyik főorvosának nyilvános internetes meglincselése rávilágított arra, hogy milyen lehetőségeket és veszélyeket rejt magában a közösségi médián végigfutó ügyek egyoldalú tálalása.
Kozán István
Teljes zavart okozott bennünk Borboly Csaba leköszönő tanácselnök leépítésekkel kapcsolatos kérdéseinkre adott válasza. Nem tudtuk eldönteni, hogy az általa felpumpált intézményről, vagy általában a romániai közintézményekről mondja-e el a véleményét.
Kocsis Károly
A baj akkor kezdődik, amikor valaki önként, amolyan hályogkovács-módra közszereplést vállal, és a közösségi oldalán (hol máshol?) kiütköző stílusából az anyanyelve iránti ijesztő igénytelenség köszön vissza.
Szüszer Róbert
Miért nincs tej és kifli a Hargita megyei iskolákban? Mert kormány, mert kiírás, mert tavalyi program, APIA és elszámolás, mert na. Mi nem világos?
Kozán István
Hiába adta el bombasztikus sikerként Hargita Megye Tanácsának sajtószolgálata a megyei önkormányzat 2024-es büdzséjét, nagy a gyanúnk, hogy a múlt héten elfogadott költségvetés fogja a legnagyobb fejfájást okozni Hargita megyének.
Kozán István
Jottányit sem csorbult volna Csíkszereda jelenlegi városvezetésének érdeme attól, ha Korodi Attila polgármester megemlíti elődjének, Ráduly Róbert Kálmánnak a nevét a hídavatón.
szóljon hozzá!