Hirdetés
Hirdetés

Tömegközlekedés Székelyudvarhelyen: egyetértés kell a megoldáshoz

Felszállók. Leszálló ágban a székelyudvarhelyi tömegközlekedés •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Felszállók. Leszálló ágban a székelyudvarhelyi tömegközlekedés

Fotó: Erdély Bálint Előd

Június 28-tól meghatározatlan ideig szünetelni fog a székelyudvarhelyi tömegközlekedés, ugyanis a közszállítást évek óta ellátó vállalat nem hosszabbít szerződést a városházával – derült ki a június 14-i, soron kívüli helyi képviselő-testületi ülésen. Az azóta eltelt napokban felgyorsultak az ezzel kapcsolatos események, több alternatíva is született a helyzet hosszú távú rendezésére, ám egyértelmű döntés még nincs kialakult helyzet megoldására.

Bencze Emese

2022. június 27., 12:022022. június 27., 12:02

2022. június 27., 12:482022. június 27., 12:48

Székelyudvarhelyen három vonalon közlekedett városi buszjárat, a koronavírus-járvány miatti szünetet követően ezek közül kettő állt vissza: az egyik a Melinda Impextől a Jézus-kápolnáig, a másik a lakónegyedeket is érintve szintén a Melinda Impextől a Cserehátig tartó vonalon jár. A buszjáratokat sokan napi rendszerességgel igénybe vették, különösen az idősebb korosztály nehezményezi a megszűnést.

Egy buszmegállóban várakozó nyugdíjas hölgy például azt mondta, jelentősen megkönnyítette az életét a városi járat, hiszen a Tábor-negyedi lakhelyéről busszal járt a piacra vásárolni, illetve ügyes-bajos dolgait intézni a városban. „Mi, akiknek nincs autónk,

Idézet
rendszeresen busszal járunk, ha valahová menni kell, mert ebben a korban már a kisebb távok megtétele is nehezünkre esik gyalog.

Számunkra nagy segítség volt, hogy nem kellett gyalogoljunk” – mondta egy másik várakozó.

Hirdetés

Kérdésünkre, hogy hogyan alakulhatott ki a jelenlegi helyzet, Zörgő Noémi városházi sajtószóvivő elmondta, ha lejár a szerződés a tömegközlekedést biztosító vállalattal, akkor egy újabb szerződésig nincs törvényes lehetőség arra, hogy másik cégnek adják oda a működtetés jogát. Az elmúlt időszakban – mivel tudták, hogy közeleg a lejárati idő –

többször volt kiírva a szolgáltatás közbeszerzésre, de nem jelentkezett senki,

a Bálint Trans sem, aki eddig működtette.

Mint azt a közszállítást végző cég székelyudvarhelyi munkapontjának vezetője, Nagy Zsolt lapunknak elmondta, már másfél-két éve lejárt az eredeti szerződésük a városházával, azóta három havonta hosszabbítottak. Amikor ez legutóbb történt – három hónappal ezelőtt – szóltak az illetékeseknek, hogy

utoljára vállalják a közszállítást a városban.

Hozzátette, a tömegközlekedés működtetése veszteséges kisvárosban, különösen ha nincsen támogatva. Az illetékes a szerződésbontást is ezzel magyarázta.

Az utóbbi időben ugyanakkor többször volt szó arról, hogy a szolgáltatást átadnák az Urbana Rt. -nek. „Azok a buszok, amelyeket a város Budapesttől kapott szakmai segítségként 2019 júliusában, azért kerültek az említett cég tulajdonába, hogy segíthesse a városi tömegközlekedést” – emelte ki Zörgő Noémi városházi szóvivő, hozzátéve, hogy a járművek műszaki vizsgáztatása megtörtént, következett volna a működésbe helyezésük.

Az adományba kapott buszok. Gond van a mérettel •  Fotó: Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala Galéria

Az adományba kapott buszok. Gond van a mérettel

Fotó: Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala

Mivel a buszok érkezésük óta az Urbana udvarán állnak, Gálfi Árpád polgármester átiratban szólította fel a vállalat vezetőségét, hogy tegyenek lépéseket annak érdekében, hogy működésbe helyezzék a szóban forgó buszokat. Ám mint kiderült, noha a szállítási engedély már meg van, az illetékesek kikérték egy közlekedési szakértő véleményét is arról, hogy alkalmasak-e a 12 méter hosszú buszok a városi tömegközlekedés lebonyolítására. Az eredmény értelmében

a Budapestről kapott buszok közszállításra alkalmatlanok Székelyudvarhelyen, a város infrastruktúrája ugyanis nem megfelelő egy ilyen méretű gépjármű biztonságos közlekedésére.

A városvezetés erre a szakértői véleményre reagálva kölcsönkért egy 12 méter hosszú, 2,52 méter széles elektromos buszt, és meghívta az Urbana vezetőségét, a helyi rendőrség képviselőit, illetve az önkormányzati képviselőket – mindhárom frakciót –, hogy járják végig vele a városi buszok útvonalát.

Megoszlanak a vélemények

Gálfi Árpád polgármester a tesztúttal kapcsolatos Facebook-bejegyzésében azt írta, hogy „mindenféle probléma nélkül” tették meg az utat a délutáni forgalomban, így

Idézet
mindenki saját maga tapasztalhatta meg, hogy a korábbi kijelentések megalapozatlanok voltak.

Ezt a következtetést levonva, a városvezető újra átiratot küldött az Urbana vezetőségének, amelyben

kérte a budapesti buszok mihamarabbi forgalomba állítását.

A tesztúton részt vett Benedek Árpád Csaba RMDSZ-es képviselő is, aki megkeresésünkre a polgármesterrel nem teljesen egyező tapasztalatokról számolt be. „Amikor a polgármester úr meghívott erre az utazásra, azt írta, hogy azokkal az Ikarusokkal fogunk menni, amelyek több bírálatot kaptak az utóbbi időben. Meglepődtünk, hogy amivel indultunk, egy teljesen új elektromos Ikarus volt, amelynek nem ugyanazok a tulajdonságai, mint annak a négynek, ami az Urbana tulajdonában van. Kisebb például a tengelytávjuk, így kisebb helyen tudnak elfordulni” – magyarázta lapunknak Benedek Árpád Csaba. Elmondása szerint

voltak kritikus pontok, a személyszállító jármű több helyen is át kellett térjen az ellenkező irányú sávra befordulásnál, vagy felment a járdaszegélyre, de a parkoló autók miatt is voltak nehézségek.

„Ami még hozzátartozik a valósághoz, hogy délután 2 és 3 óra között volt a »városnézés«, amikor kevesebb a parkoló autó. Ezeknek a száma délutánra megnő, abban az időszakban valószínűleg ez a busz még nehezebben tudott volna közlekedni. Ez az a klasszikus helyzet volt, amikor a körtét az almával hasonlítják össze,

Idézet
számomra ez nem bizonyította azt, hogy az Urbana tulajdonában lévő Ikarusok azokon a kritikus pontokon, ahol szűk a hely, biztonságosan tudnának közlekedni”

– fogalmazott az önkormányzati képviselő.

Ennél sokkal hosszabb már nem igazán megfelelő az udvarhelyi utcákra •  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Ennél sokkal hosszabb már nem igazán megfelelő az udvarhelyi utcákra

Fotó: Erdély Bálint Előd

Ezzel az állásponttal ért egyet Péter Balázs, a POL frakcióvezetője is, aki Facebook-oldalán közzétett bejegyzésében ugyancsak a fentiekben felsoroltakat nehezményezte. Mint írta,

a tesztjáraton tapasztaltak és a szakértői vélemény alapján fenntartja, hogy ebben a városban, a jelenlegi infrastruktúra mellett nem lehet biztonságosan megoldani a közszállítást 12 méter hosszúságú autóbuszokkal.

Miért is forró téma az elektromos busz?

Az utóbbi időben többször volt szó arról, hogy a székelyudvarhelyi városháza Fenyéddel közösen pályázik elektromos autóbuszokra (kihagyva Felsőboldogfalvát, ami ellenérzést szült a városhoz közeli község vezetésében). A dokumentációt le is adták, de még nem bírálták el – tudatta a városházi sajtószóvivő, hozzátéve, hogy sokkal közelebbi megoldásnak tűnik a 2019-ben megnyert európai uniós pályázattal megvalósítható buszvásárlás.

Akkor két pályázatot nyújtott be a polgármesteri hivatal, amelyek révén

tervben volt nyolc elektromos autóbusz beszerzése,

amelyekkel a tömegközlekedés népszerűsítése volt a cél. Mint a városháza illetékese magyarázta, a két pályázat közül az egyik – amelyik a II. Rákóczi Ferenc utcát érinti – menedzsmentje ki van adva egy cégnek, amely már el is indította a vásárlási folyamatot. Ez azonban nem történik meg olyan rövid időn belül, hogy rendelkezésre lehessen bocsájtani a következő hónapokban, így addig csak az Urbana Ikarusai állnak a város rendelkezésére mint közszállítást végzendő gépjárművek – jelenleg ez jelentené az egyetlen megoldást.

Hogyan látja az Urbana?

Hadnagy Gábor, az Urbana Rt. igazgatója arról számolt be lapunknak, hogy őt először május 3-án hívták fel ezzel az üggyel kapcsolatban, és – mint mondta – azóta minden rájuk bízott feladatot elláttak.

„A városi tömegközlekedés feltétele, hogy az azt lebonyolító vállalatnak rendelkeznie kell erre szóló engedéllyel, amit ki is váltottunk, és

Idézet
megtettünk mindent normális buszok beszerzése érdekében, kaptunk is már ajánlatokat.

Arról, hogy honnan és milyen forrásból vesznek alkalmas járműveket, a tervek szerint jövő héten fog dönteni az önkormányzati képviselő-testület, de mindenképpen olyan autóbuszok beszerzéséről van szó, amelyek a város infrastruktúrájának megfelelően tudnak közlekedni.”

Egyébként az Urbana igazgatója is azt mondta, hogy a Budapestről kapott buszokról a képviselő-testület szakértői vélemény alapján úgy döntött, nem alkalmasak Székelyudvarhelyen városi közlekedésre. Hadnagy Gábor kérdésünkre elmondta,

hét személyt kellene foglalkoztatniuk ahhoz, hogy a közszállítást működtetni tudják.

Ami pedig a járatok pontos számát és útvonalát illeti, a megrendelő, tehát a helyi önkormányzat kérésétől függ. Az új feladatra kihívásként tekintenek, és örömmel néznek elébe – zárta az Urbana igazgatója.

Csíkszeredában is átmeneti megoldást eszközöltek a tömegközlekedés biztosítására

Csíkszeredában huszonhárom, sűrített gázzal (CNG) működő autóbusz megvásárlására készülnek a fenntartható mobilitási terv beruházásainak részeként. A új, közepes méretű, tíz méternél nem hosszabb autóbuszok üzembe helyezése előtt el kell készülnie egy telephelynek és töltőállomásnak, illetve a városi buszpályaudvart is fel kell újítani. Ameddig ezek megtörténnek, három autóbusz segíti a csíkszeredai közszállítás elhasználódott, rendszeresen meghibásodó járműveit. Ezek az autóbuszok egyenként 83 személy utaztatására alkalmasak, 27 ülő- és 56 állóhellyel, a javítás költségei a tulajdonost terhelik, az üzemeltetést a város biztosítja. Átmeneti megoldásról van szó mindaddig, amíg a város beszerzi és üzembe tudja helyezni azokat a gázüzemű autóbuszokat, amelyekkel teljesen megújulhat a helyi tömegközlekedés.

Marosvásárhelyen előtérben a tömegközlekedés fejlesztése

Marosvásárhely vezetősége jelentős összeget költött az utóbbi időben európai uniós és kormányzati pénzekből autóbusz-vásárlásra és a tömegközlekedéshez köthető beruházásokra, amelyek célja, hogy gördülékenyebbé tegyék a városi buszozást. A legutóbbi járműparkfrissítés februárban volt, amikor húsz új autóbuszt helyeztek üzembe, a nyár folyamán pedig egy újabb várható. A városvezetőség tervei között szerepel az is, hogy a szolgáltatást kiterjesztik a város peremtelepüléseire is.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2025. szeptember 17., szerda

Segítenek a magyarországi választásokra való regisztrációban

Jövő tavasszal Magyarországon országgyűlési választásokat tartanak, amelyen a romániai magyar állampolgárok is szavazhatnak levélben. Ehhez előzetes regisztráció szükséges, amelyben az Eurotrans Alapítvány nyújt segítséget.

Segítenek a magyarországi választásokra való regisztrációban
Hirdetés
2025. szeptember 17., szerda

Kokain hatása alatt okozta a cserbenhagyásos balesetet Ilie Dumitrescu fia

Ilie Dumitrescu volt válogatott labdarúgó fia, Toto Dumitrescu előzetes letartóztatását indítványozta szerdán Bukarest első kerületének ügyészsége.

Kokain hatása alatt okozta a cserbenhagyásos balesetet Ilie Dumitrescu fia
2025. szeptember 17., szerda

Négy férőhellyel és platóval érkezik az új Duster Pick-Up

Bejelentette a Dacia az új Duster Pick-Up romániai piacra dobását. Az új modell duplakabinnal érkezik, négy férőhelyet kínál, és vegyes felhasználásra szánják – személyszállításra, illetve teherszállításra egyaránt.

Négy férőhellyel és platóval érkezik az új Duster Pick-Up
2025. szeptember 17., szerda

Flamingók százai érkeztek a román tengerpart közelébe – videóval

Több száz flamingó pihent meg a román tengerpart közelében, a Nuntași-tavon. Érkezésüket videóra vették.

Flamingók százai érkeztek a román tengerpart közelébe – videóval
Hirdetés
2025. szeptember 17., szerda

Călin Georgescu: ugyanazokat a vádakat hozzák fel ellenem, mint amilyenekkel annak idején Trump szembesült

A Donald Trump amerikai elnök elleni 2016-os vádirat másolatának nevezte szerdán Călin Georgescu az ellene szóló vádiratot.

Călin Georgescu: ugyanazokat a vádakat hozzák fel ellenem, mint amilyenekkel annak idején Trump szembesült
2025. szeptember 17., szerda

Ezt a kormány nem teszi ki az ablakba: az uniós átlagnál háromszor nagyobb volt a romániai infláció augusztusban

Az Európai Unióban az éves infláció augusztusban 2,4 százalékon, az euróövezetben 2 százalékon stagnált, a romániai 8,5 százalékos infláció pedig a legmagasabb volt az EU-ban – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.

Ezt a kormány nem teszi ki az ablakba: az uniós átlagnál háromszor nagyobb volt a romániai infláció augusztusban
2025. szeptember 17., szerda

Három különböző összeg az új tanévben a hallgatói ösztöndíjakra az állami egyetemeken

Az oktatási minisztérium szerdán közvitára bocsátotta a hallgatói ösztöndíjak összegét jóváhagyó miniszteri rendelet tervezetét.

Három különböző összeg az új tanévben a hallgatói ösztöndíjakra az állami egyetemeken
Hirdetés
2025. szeptember 17., szerda

Bolojan: 5 százalékos csökkenés helyett 10 százalékkal nőttek az első félévben a közalkalmazotti bérköltségek

Ilie Bolojan szerint Románia nem tudja 8 százalék alatti költségvetési hiánnyal zárni az idei évet, a jelenlegi deficit magasabb az év elején és az év közepén prognosztizáltnál.

Bolojan: 5 százalékos csökkenés helyett 10 százalékkal nőttek az első félévben a közalkalmazotti bérköltségek
2025. szeptember 17., szerda

Cserbenhagyásos gázolás miatt vették őrizetbe egy volt román labdarúgó fiát

Cserbenhagyás miatt őrizetbe vették kedd este Toto Dumitrescut, Ilie Dumitrescu volt válogatott labdarúgó fiát, akit azzal gyanúsítanak, hogy autóbalesetet okozott Bukarestben, majd elmenekült a helyszínről.

Cserbenhagyásos gázolás miatt vették őrizetbe egy volt román labdarúgó fiát
2025. szeptember 17., szerda

Ha kivezetik az élelmiszer-árstopot, decemberben a 15 százalékot is elérheti az infláció a mezőgazdasági miniszter szerint

Florin Barbu mezőgazdasági miniszter szerint decemberre közel 15 százalékra nő az infláció, ha a kormány október elsejétől megszünteti az alapélelmiszerek kereskedelmi árrésének korlátozását.

Ha kivezetik az élelmiszer-árstopot, decemberben a 15 százalékot is elérheti az infláció a mezőgazdasági miniszter szerint
Hirdetés