Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:16

Legyőzte az éllovast és utolérte a Sepsi OSK-t az FC Argeș

22:03

Tiltakozik a romániai kistelepülések tervezett összevonása ellen az RMDSZ

21:43

Újabb magyar vereség, az észtek megnyerték a tallini tornát

20:37

Új szabályok a motorkerékpárosoknak: életbe lépett a „motorosok törvénye“

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Két településen láttak medvét a hétvégén

Több megyére is kiterjesztették a légi riasztást Romániában, lezárták Iași megye légterét

Zöld utat kapott a Dracula Park Transylvania, megvan az építkezési engedély

A városközpont közelében járt a medve, nem kockáztattak tovább Székelyudvarhelyen

Zöld utat kapott a Dracula Park Transylvania, megvan az építkezési engedély

Szemétdíj: szinte vakon repülünk

Járda és kerékpárút is lesz a Nagymező utcában

Üvöltözés és személyeskedés kísérte a Bálványos-vitát

Kamerákkal és bírságokkal vennék elejét az illegális szemétlerakásnak Csíkszeredában

2023-ig valósulhat meg Székelyudvarhely főbb utcáinak és járdáinak felújítása, a biciklisávok létrehozása

A károsanyag-kibocsájtás csökkentésére fektetik a hangsúlyt

Fotó: Beliczay László

Kivitelezőket keres Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala azoknak a projekteknek a megvalósítására, amelyek során egyebek mellett összesen 14,2 kilométernyi út újul meg, valamint járdákat, bicikliutakat és zöldövezeteket is kialakítanak egy korábban megnyert európai uniós pályázatnak köszönhetően.

Fülöp-Székely Botond

2020. szeptember 22., 17:212020. szeptember 22., 17:21

2020. szeptember 22., 17:222020. szeptember 22., 17:22

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Az Európai Unió Regionális Operatív Programjában megnyert két pályázat értelmében Székelyudvarhely szejkefürdői és Csíkszereda felőli kijárata között, a Jézus-kápolnától a II. Rákóczi Ferenc utcában lévő körforgalomig, valamint több főbb utcában újítják fel az utakat – emlékeztetett Zörgő Noémi, a polgármesteri hivatal szóvivője egy keddi sajtótájékoztatón. Mint mondta,

a 2023-ig megvalósítandó projekt része a zöldövezetek kialakítása, biciklisávok létrehozása és a járdák rendbe tétele is az érintett szakaszokon.

A kivitelezési tervek elkészítése, illetve az építkezés megvalósítása érdekében közbeszerzési eljárást hirdetett a hivatal. Azt is megtudtuk ugyanakkor, hogy a víz-, szennyvíz-, gáz- és villanyvezetékek cseréje meg kell történjen a konkrét korszerűsítést megelőzően.

Jakab Attila városmenedzser emlékeztetett, a Vonalon elnevezésű projekt fő célja a város károsanyag-kibocsájtásának csökkentése – ezért is szervezték a sajtótájékoztatót az európai autómentes napon –, amire a rohamosan növekvő autók száma miatt van szükség. Ezt bizonyítandó rámutatott,

2016-ban a város mobilitási tervének elkészítésekor 18 261 autó volt a székelyudvarhelyiek tulajdonában, ez a szám mostanra 20 500-ra nőtt.

Ennek ellensúlyozására a beruházás során alternatív közlekedési módokra fognak lehetőséget teremteni, egyebek mellett a biztonságos biciklisáv létrehozásával, a járdák rendbetételével, valamint nyolc elektromos busz megvásárlásával. Utóbbi érdekében egyébként hamarosan szintén közbeszerzési eljárást hirdetnek – közölte Szabó Sámuel. A polgármesteri hivatal beruházási osztályának vezetője arról is beszélt, hogy az említett projektek összértéke 71 millió lej.

A közösségi médiában

A projekt kommunikációs felelősei, Kállai Emánuel és Fancsali Barna elmondták, legfőbb feladatuk, hogy tájékoztassák az embereket az alternatív közlekedési lehetőségekről és motiválják őket azok igénybevételére. Ennek érdekében a Facebookon és Instagrammon is indítottak tudatosító kampányt Vonalon néven, de offline is terjesztik az elképzeléseiket.

Simon Szilárd, a Szekler Teker Egyesület vezetője megjegyezte, a helyzet javítását egy több mandátumon átívelő, politikamentes folyamatként kell értelmezni, amelynek része a megfelelő infrastruktúra kialakítása, a szabályozás, a tudatosítás és az ösztönzés is.