
Nyulas Bernát Maros megye egyik legjelentősebb vállalkozójává vált az elmúlt két évtizedben
Fotó: Fomco Group
Az első saját vállalkozását a 2000-es évek elején indította, amelyre aztán egy sor egyéb tevékenységi kört is ráépített. Egy szerencsés véletlennek köszönhetően fogott hozzá 2002-ben a tachográfok és sebességkorlátozók forgalmazásának Romániában. Azóta kamionszerviz, napelemparkok, bútorgyár és tömbháznegyed építése is a cégcsoport aktivitásai közé tartozik. Cégcsoportja jelenleg közel tíz intézményből áll, de attól sem zárkózik el, hogy a jövőben újakat is indítson. A Fomco Group alapító-tulajdonosának, jelenlegi fejlesztési igazgatójának vállalkozói történetét a következőkben ismerhetik meg.
2024. február 29., 10:002024. február 29., 10:00
Nyulas Bernát 1969-ben született Marosvásárhelyen, tanulmányait a Bolyai Farkas Elméleti Líceumban végezte, majd a katonaság után Temesváron és Kolozsváron szerezte meg gépészmérnöki diplomáját. Édesapja kereskedő volt, így nem csoda, hogy ebben az üzletágban folytatta tevékenységét a rendszerváltás után is.
„A szüleim mellett az öcsém, a húgom, de még a feleségem, Judit is ennél a vállalkozásnál tevékenykedett. Mindez nagyon jól is ment egészen az 1990-es évek végéig, amikor elkezdtek megjelenni a multik, és egyre nagyobb lett a kínálat” – emlékezett vissza az akkor alig 30 éves Nyulas Bernát. A későbbi nagyvállalkozó már akkor elkezdte keresgélni a helyét és új pályára akart lépni.
Később megmunkálógépeket is vásárolt, de ez sem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. „2002-ben megszerkesztettem egy bemutatkozó levelet angol nyelven, amelyben leírtam ki vagyok, hogy van egy kis pénzem és egy földterületem, ahová csarnokot lehet építeni. Ugyanitt megfogalmaztam, hogy olyan külföldi partnert keresek, aki befektetne Romániában, és akivel együtt tudnék dolgozni. Ezt a levelet elküldtem Európa összes kereskedelmi kamarájának, amelynek címét megtaláltam az interneten. Sokáig nem jött semmilyen reakció, viszont
– mesélte nevetve Nyulas Bernát, aki végül beadta a derekát, és elkezdte ezeket az eszközöket értékesíteni. Fontos tudni, az EU-s csatlakozás előfeltétele volt az, hogy a belföldi szállítmányozást végző haszongépjárműveket is ilyen menetíró készülékkel szereljék fel, így a lehető legjobbkor jött a lehetőség.
A Fomco telephelyei Maroskeresztúron
Fotó: Fomco Group
A Fomco 2002 legvégén alapította meg első vállalkozását Fomco Trade néven, amely országos hálózatot épített ki a tachográfok eladására. „A cégbejegyzés után partnereket kerestem országszerte, és egy teljes hálózatot építettem ki. Ekkor 40 partnerünk lett Románia minden szegletében, és két nagyon jó évet tudtunk magunk mögött” – árulta el az alapító-tulajdonos, aki ezzel egy időben
Később GPS nyomkövető- és flottamenedzsment-rendszereket is elkezdtek forgalmazni és szerelni, majd egy kamionszervizt is létesítettek. „Fontos megállni egy pillanatra a flottamenedzsment-rendszereknél: az első években valóban csak forgalmaztuk az eszközöket, de az idő múlásával – a tachográfok mellett –
Ennek köszönhető az is, hogy nemrég a Moldovai Köztársaságban is megnyitottuk első cégünket, ahol az általunk fejlesztett termékeket kínáljuk a vásárlóknak” – ugrott előre az időben Nyulas Bernát. A gazdasági válság idején bár a forgalom megcsappant, de nem okozott hosszú távú visszaesést a vállalkozás számára.
A munka mellett a szórakozásra is nagy hangsúlyt fektetnek a Fomcónál
Fotó: Fomco Group
A következő nagy lépés a cég életében a napelemekhez köthető.
Akkoriban óriási beruházások voltak ezen a téren, mi pedig hamar lecsaptunk a lehetőségre. Emlékszem, hogy 2002 októberében, amikor az első napelemparkunkat elindítottuk, akkor az volt a legnagyobb működő napelempark az országban; persze csak két hétig, mert gombamód szaporodtak az ilyen befektetések” – idézte fel a bő tíz évvel ezelőtti viszonyokat a Maros megyei vállalkozó.
„Először egy P + 3-as társasházat építettünk, egy évvel később egy tízemeletes tömbházat, majd egy teljes lakónegyed projektjét vásároltuk meg, és azóta is folyik annak a kivitelezése” – magyarázta a Fomco Imobiliare nevű cég fejlődését az alapító.
Fomco Wood, GPS, Solar Systems, Imobiliare, Trade, Truck Service, Solar Solutions – és ami mindezt összefogja a Business Management Kft. Leírni is nehéz, nemhogy menedzselni. Nyulas Bernát számára az egyik legnagyobb kihívás az elmúlt két évtized során az volt, hogy megfelelő embereket találjon ezen vállalkozások számára.
– osztotta meg a cégpolitikáját a marosvásárhelyi üzletember, akinek elmondása szerint felesége, Judit segítsége nélkül ma biztosan nem itt tartanának. „A vállalkozást ketten kezdtük, és ahogy bővültünk, folyamatosan alkalmaztunk új kollégákat a különböző pozíciókba” – mondja a cégcsoport vezetője, aki az operatív feladatokba immár szinte egyáltalán nem szól bele, de a fejlesztések területén igyekszik mindent előteremteni a vállalatcsoport számára. A jelenleg több mint 250 alkalmazottat foglalkoztató cégcsoportnál természetesen felmerül a kérdés, hogy a mennyiség nem megy-e a minőség rovására, ám ezen kételyeket Nyulas Bernát hamar eloszlatta.
– vallja beszélgetőpartnerünk, aki szerint a sikerük egyik kulcsa az, hogy a piac és a gazdaság ingadozásaihoz rendre jól alkalmazkodtak.
A Fomco a különböző rendezvények támogatásában is aktív szerepet vállal
Fotó: Fomco Group
A húsz évvel ezelőtti Nyulas Bernát ma sem csinálna semmit másképp, mint tette azt az ezredforduló környékén. „A gazdasági helyzet természetesen más lett, de rengeteg tapasztalatot is szereztünk az évek során” – állítja a vállalatvezető, aki
A több lábon állásnak a vállalkozó mind az előnyeit, mind a hátrányait megtapasztalta. „Az egykori nagybani családi vállalkozásunk nagyon megsínylette, amikor a külföldi kereskedelmi láncok bejöttek az országba. Végigéltem azt a küszködést, amikor kihúzták a lábunk alól a talajt, és nagyon rosszul érintett” – osztotta meg érzéseit a Maros megyei vállalkozó. Többek között ennek is köszönhető, hogy a Fomco ilyen sok iparágban tevékenykedik.
A nagy hátránya a több lábon állásnak viszont az, hogy nem tudsz egyetlen feladatra és célra koncentrálni, így kevésbé vagy gazdaságos és olykor a szükségesnél több erőforrást vonsz be bizonyos feladatok teljesítésére” – állítja az alapító-tulajdonos.
„Segíts magadon, és az Isten is megsegít! Ez volt édesapám egyik kedvenc közmondása, amivel végtelenül egyet tudok érteni” – mondta Nyulas Bernát, aki szerint
A Fomcot továbbra is főként helyi vállalkozásként aposztrofálja annak ellenére, hogy az országban már szinte mindenhol ismerik őket, hiszen az alkalmazottak bő kétharmada Maros megyében tevékenykedik. És hogy mit hoz a jövő? „Nincsenek ambícióink, ami a méretet, árbevételt vagy profitot illeti.
– ismertette a jövőbeni terveket Nyulas Bernát.
Az itt olvasható tartalom először az „Akiket az idő igazol” 2023-as kiadványában jelent meg.
(X – fizetett hirdetés)
Két személy meghalt kedd este, miután egy személygépkocsi járdán tartózkodó gyalogosokba hajtott Brassóban – közölte a Brassó megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
A Richter-skála szerint 4,3-as erősségű földrengés történt kedden 20 óra 21 perckor Buzău megyében, Vrancea szeizmikus térségben – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
Nicușor Dan államfő gratulált Baka Andrásnak magyar köztársasági elnökké választásához kedden.
Új bázist nyit decemberben a Wizz Air légitársaság a Brassó–Vidombáki Nemzetközi Repülőtéren, és tizenötre bővíti a városból elérhető célállomások számát.
A román állampolgárok 2026. szeptember 4-től közvetlen repülőjárattal utazhatnak a Kínai Népköztársaságba a Peking és Bukarest közötti, az Air China által üzemeltetett járat elindításával.
A tartós szárazság miatt megugrott a vízfogyasztás, ami megnehezíti gyergyószentmiklósi, és környékbeli vízellátást is. Egyelőre még csak kérik az embereket, hogy takarékoskodjanak a vízzel, de ha a helyzet nem javul, korlátozásokra is szükség lesz.
Megnyitották az észak-erdélyi autópálya újabb, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakaszát kedden a gépkocsiforgalom előtt. A 12 kilométeres szakasznak egyelőre nincs összeköttetése a már korábban átadott szakaszokkal.
Visszavette a sepsiszentgyörgyi önkormányzat a Sepsi Bike rendszerrel együtt beszerzett 12 triciklit az üzemeltetőtől, hogy azok végre az idősek és mozgáskorlátozottak mobilitását szolgálják. A járművek használatának módjáról még egyeztetnek.
A magyar társadalom mély megosztottságát nevezte az elmúlt évek legsúlyosabb következményének Baka András köztársasági elnökké választása után tartott beszédében kedden a Parlamentben.
Az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi döntése szerint fel fogja szólítani a TikTok közösségi platformot, hogy távolítson el az „Ambulanța Neagră” vagy „Salvarea Neagră” témával kapcsolatos 90 videót az online közegből.