Hirdetés
Hirdetés

Tejcsarnok létesült Gyimesbükkben, számítanak a gazdák csatlakozására

Ugyan még nincs biotej minősítésű tanúsítványuk, már most biotejet termelnek a gyimesi gazdák •  Fotó: Pinti Attila

Ugyan még nincs biotej minősítésű tanúsítványuk, már most biotejet termelnek a gyimesi gazdák

Fotó: Pinti Attila

A gyimesvölgyi szarvasmarhatartó gazdák bizalmára és csatlakozására van szükség ahhoz, hogy kifizetődően működhessen a nemrég megvalósul gyimesbükki tejcsarnok, amelynek kapacitása napi 1600 liter tej. Hosszútávon főleg a biotejként való értékesítés érné meg a gazdáknak, hiszen akár kétszeres árat is kaphatnának a leadott tejért.

Barabás Hajnal

2022. július 09., 09:052022. július 09., 09:05

2022. június 28., 19:502022. június 28., 19:50

„A gyimesvölgyi gazdák jelenleg is biotejet termelnek, hiszen a hegyvidéki övezetben nem szennyezik semmilyen vegyszerrel a gyepterületeket, csakhogy a biotejként való értékesítéshez tanúsítvány megszerzése szükséges, amely egy hosszabb folyamat” – avatott be a részletekbe Farkas Tibor, a 220 gazdát tömörítő Gyimesvölgyi Bio Egyesület elnöke. Tőle tudjuk, hogy

egyelőre csak egyes területekre igényelték, és kapták meg a bio minősítést, és ezután következik, hogy a rajta legelő állatállományból kinyert tejre is biotanúsítványt kérjenek, amely további hat hónapot vesz igénybe.

Hirdetés

Nem minden gazda vágott bele a nehézkes eljárásba, sokan ugyanis inkább kivárnak vele, hogy tényleg megéri-e ezzel foglalkozni – magyarázta Farkas. Hozzátette, kell legyenek pozitív példák, hogy a többiek is kövessék.

Idézet
A nyugati piacokon a konvencionális tejhez képest a biotej 20-25 százalékkal drágábban értékesíthető, a romániai piacokon azonban akár 80-100 százalékkal is többért lehetne eladni, a gazdák így akár a konvencionális tejár kétszeresét is megkaphatnák a biotejért

– példázódott az egyesület elnöke, hogy miért is érné meg a gazdáknak. Szerinte a biotej piaca most van kialakulóban, és amelyet fel fog rázni a gyergyóremetei tejporgyár jövő eleji elindulása is.

Készen áll a tejcsarnok

Évek óta készülnek arra, hogy Gyimesbükkön is tejcsarnok működhessen, a rendszerváltozás után el kellett telnie több mint 30 évnek, hogy ez megvalósulhasson.

Idézet
Új lett a községvezetés csapata, prioritásként kezdték kezelni az ügyet, így az önkormányzat finanszírozásával megvalósulhatott a napi 1600 liter tej befogadására alkalmas, 160 négyzetméteres tejcsarnok

– mondta Farkas, aki megjegyezte azt is, hogy mindezt egy hosszas engedélyeztetési folyamat előzte meg.  A létesítmény felszerelését, mint például a laboratóriumi eszközöket, a hűtőtankokat, valamint az inox tejedényeket pedig az egyesület fedezte, a működtetést is ők biztosítják. Az épületben helyet kapott az irodájuk is, hogy tanácsadásban részesíthessék a gazdákat. Mint megtudtuk, a tejcsarnok napi 1600 liter tej fogadására képes, ahová egyelőre a gazdák kell beszállítsák a kapott inox edényekben a tejet, azonban

mihamarabb tejbegyűjtő-autót szeretnének beüzemelni.

Helyben laboratóriumi vizsgálatok végezhetők, a tej paramétereit meg lehet állapítani 30 másodpercen belül, például, hogy mekkora a tej zsírfoka, a fajsúlya, a víz-és savasság mértéke, gyorstesztekkel az antibiotikum maradványokat is ki lehet szűrni.

Közösségi támogatásra van szükség

A napi kapacitás eléréséhez szarvasmarhánként átlag napi 15-20 liter tejjel számolva 80-100 fős állatállományra van szükség.

Idézet
Megvan a szükséges szarvasmarha-állomány a Gyimesekben, azonban szükség van arra, hogy leküzdjük a gazdák bizalmatlanságát, hiszen korábban több alkalommal is előfordult, hogy idegen tejbegyűjtők nem fizették ki, vagy alacsony áron fizették nekik a tejet. Ugyanakkor mivel sokáig nem volt tejcsarnok, így sok gazda vagy áttért a húsmarha-tartásra, vagy saját maga kezdte el feldolgozni a tejet

– sorolta a megoldandó gondokat az egyesület vezetője. Ugyanis a jó működéshez közösségi támogatásra lesz szükségük, jelenleg egyeztetések folynak a gazdákkal. Mint mesélte, a környékbeli tejcsarnokok működtetőitől is érdeklődött, akik elmondták, hogy

a kezdetek nagyon nehezek voltak számukra, így a közbirtokosságok és az önkormányzatok karolták fel az ügyet, amíg önfenntartókká nem váltak.

A tejet a tejcsarnoktól egyébként a Gyimesközéploki Tatros Szövetkezet vásárolja meg és dolgozza majd fel. Amennyiben szükségessé válik, akkor a tejcsarnok kapacitását lehet majd növelni.

szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 24., péntek

Lannert Judit lesz a Tisza-kormány gyermek- és oktatási minisztere

Lannert Juditot kérte fel gyermek- és oktatási miniszternek Magyar Péter.

Lannert Judit lesz a Tisza-kormány gyermek- és oktatási minisztere
Hirdetés
2026. április 24., péntek

Több mint egymilliárd italcsomagolást váltottak vissza az év első három hónapjában

Az idei első három hónapban több mint egymilliárd italcsomagolást váltott vissza a lakosság a betétdíjas visszaváltási rendszeren (SGR) keresztül.

Több mint egymilliárd italcsomagolást váltottak vissza az év első három hónapjában
2026. április 24., péntek

Csíkkozmásig vezetik a szépvízi tározó vizét

A szépvízi víztározóból új szállítóvezetéken juttatják el az ivóvizet Csíkkozmásig, ugyanakkor több új víztartály is készül, kettőt pedig felújítanak. Mindez a Harvíz Rt. óriásprojektje részeként történik.

Csíkkozmásig vezetik a szépvízi tározó vizét
2026. április 24., péntek

Vitézy Dávid lesz a Tisza-kormány közlekedési minisztere

Közlekedési és beruházási miniszternek Vitézy Dávidot, a Szociális és Családügyi Minisztérium vezetésére pedig Kátai-Németh Vilmost kérte fel Magyar Péter, a választáson győztes Tisza Párt elnöke, leendő kormányfő.

Vitézy Dávid lesz a Tisza-kormány közlekedési minisztere
Hirdetés
2026. április 24., péntek

Közel tízmillió lej hitelt vesz fel a csíkszeredai önkormányzat a városháza épületének felújítására

A játéktermeknek csak Csíkszereda nyugati ipari részén adnak majd működési engedélyt, az agresszív kutyafajták keverékeivel is tilos lesz őriztetni a nyájakat, és közel tízmillió lej hitelt vesz fel a város – ezekről döntöttek a tanácsülésen.

Közel tízmillió lej hitelt vesz fel a csíkszeredai önkormányzat a városháza épületének felújítására
2026. április 24., péntek

Tucatjával szüntetik meg az adóhatóság helyi kirendeltségeit

Az Országos Adó- és Pénzügyi Hivatal (ANAF) átszervezésének részeként több tucat városi és községi kirendeltséget számolnak fel. Alexandru Nazare pénzügyminiszter szerint az alkalmazottakat nem bocsátják el, hanem áthelyezik más területekre.

Tucatjával szüntetik meg az adóhatóság helyi kirendeltségeit
2026. április 24., péntek

Lezuhant a felüljáróról egy autó, sofőrje életét vesztette

Lezuhant a felüljáróról egy személyautó pénteken délelőtt Jászvásáron, miután összeütközött egy kamionnal. A mentőegységek még a helyszínen vannak, a román közszolgálati rádió jászvásári stúdiója szerint egy nő életét vesztette.

Lezuhant a felüljáróról egy autó, sofőrje életét vesztette
Hirdetés
2026. április 24., péntek

Tragédiába torkollt bevetés Hargita megye határának közelében: lelőttek egy férfit a kiérkező hatóságok

Segítségét kért egy nő csütörtök este a 112-n a békási vidéki rendőrőrstől, miután fenyegetve érezte magát, férjét és lányát 37 éves vejétől, amennyiben annak felesége és három gyermeke nem tér vissza közös otthonukba.

Tragédiába torkollt bevetés Hargita megye határának közelében: lelőttek egy férfit a kiérkező hatóságok
2026. április 24., péntek

Végigszalad a szél Székelyföldön

Erős szélre figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) pénteken huszonegy megyére.

Végigszalad a szél Székelyföldön
Végigszalad a szél Székelyföldön
2026. április 24., péntek

Végigszalad a szél Székelyföldön

2026. április 24., péntek

Bővült az autópálya-hálózat, de még mindig sok a rossz út

Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) országút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út.

Bővült az autópálya-hálózat, de még mindig sok a rossz út
Hirdetés