
Hargita Megye Tanácsának egyik szavazásán. Bíztak a megyei tanácselnök előterjesztéseiben
Fotó: Veres Nándor
Forráselvonásokra tesz javaslatot Hargita Megye Tanácsának legújabb költségvetési határozattervezete, amely a megyei önkormányzat alintézményeit, a tagdíjakat és a programokat fogja érinteni. Miért került ilyen helyzetbe a Borboly Csaba által vezetett mamutintézmény?
2022. július 29., 13:002022. július 29., 13:00
2022. július 29., 14:302022. július 29., 14:30
„Nem a márványteremben lesz a konzultáció, hanem a 19-esben, mert nem gyűltetek össze elegen” – fogadott a csíkszeredai fehér ház folyósóján az egyik ott dolgozó kedves hölgy, felelevenítve az újságíróban azt a szégyenérzetet, amilyent legutóbb egy vasárnapi szentmisén érzett, amikor a plébános így szidta a jelenlévőket: „szégyelljék magukat, hogy ilyen kevesen vannak itt”.
– ezzel a fura mondattal vezette fel a közvitát, illetve költségvetés-konzultációt Borboly Csaba. Hargita Megye Tanácsának elnöke – aki a közösségi oldalon naponta mutatott magabiztos és mosolygós – önmagához képest mintha kissé fásultnak, gondterheltnek tűnt volna. A negyven percen keresztül felvázolt helyzet magyarázatot adott pillanatnyi hangulatára.
„Romániában általában félidőben módosítani szokták az országos költségvetést.
– indította a szakmai bemutatóját. Kifejtette: esetükben tulajdonképpen azért kell büdzsét módosítani minél hamarabb – és így egyensúlyba hozni azt –, mert nyertek ugyan 140 millió lejt az Anghel Saligny országos fejlesztési programban (mint ahogy az összes más megyei önkormányzat országszerte), ám „mi folyamatban lévő munkálatokra gondoltunk, amikor összeállítottuk a pályázatunkat.
A teljes képhez tartozik, hogy Hargita Megye Tanácsa valójában mintegy 800 millió lej értékű finanszírozásra pályázott a Saligny-programban, ám mindössze az említett 140 milliót kapja meg. Amint azt a Székelyhonon november elején megírtuk, Hargita Megye Tanácsa közel 800 millió lej összértékű útkorszerűsítési munkálat dokumentációját töltötte fel az Anghel Saligny program elektronikus pályázati rendszerébe, a legnagyobb értéket, 150 millió lejt a Székelyudvarhelyt Székelykeresztúrral összekötő út felújítása jelentette.

Hargita Megye Tanácsa közel 800 millió lej összértékű útkorszerűsítési munkálat dokumentációját töltötte fel az Anghel Saligny program elektronikus pályázati rendszerébe. Ezek között számos már elkezdett beruházás is található.
Némileg sántít tehát Borboly érvelése, mivel a költségvetést mindig úgy rakják össze (a községektől a kormányig), hogy annak egyensúlyban kell lennie. Közpénzügyi megfogalmazásban:
Minden munkálatnak van egy kivitelezési ütemterve (románul grafic de execuție), amely mutatja, hogy az évekre átnyúló munkálat adott évekre hogyan oszlik el, tehát mennyi pénzre van szükség az adott esztendőben. Ezt a büdzsé összeállítása előtt az igazgatóságoktól el szokták kérni a polgármesterek, illetve tanácselnökök, hogy láthassák, mit mutatnak ezek a grafikonok, illetve tudhassák, milyen összegeket kell betenni a büdzsébe.
Ennek tekintetében azonban furcsa, hogy ha ő így tervezett, akkor az országos program prioritási listájának első helyére miért a 137-es számú (Székelyudvarhely és Székelykeresztúr közötti) út felújítási pályázatát tette, amely teljesen ki is merítette – mi több, meg is haladta – a 140 milliós keretet.
Egy rosszul felépített költségvetés-tervezet elfogadását azonban nem ildomos csak az elnök szemére vetni, hiszen arról nemcsak ő, hanem a teljes képviselőtestület szavaz; mint ahogy ez február 18-án meg is történt. Kérdés azonban, hogy a tanács miért fogadta el ilyen formában a büdzsét? A neve elhallgatását kérő egyik testületi tag szerint azért, mert „a tanácsosok eddig bíztak az ő előterjesztéseiben. Ugyanis
A kitérőre azért volt szükség, hogy érthetőbb legyen a pillanatnyi állapot. A helyzet ugyanis nem rózsás:
Térjünk is vissza a 19-es számú terembe.
„Kollégáimtól azt kértem, számolják ki, egyeztetve a mérnökfelügyelővel, a tervezőkkel, mennyi az a minimálisan szükséges pénzösszeg ahhoz, hogy ne sérüljenek azok a folyamatban lévő beruházásaink, amelyeket saját pénzből kell megvalósítanunk. A cél az, hogy vészeljük át ezt az évet, és ha menet közben az RMDSZ-nek sikerül kormánypénzt ide vonzani, vagy az újabb hitelvonalunkat majd jóváhagyják, akkor rátaposunk a gázra.
A következő lépés: a cégek ügyvédi irodát fogadnak, akik „büntetőkamatra visznek minket és leblokkálják a teljes működésünket”. Azt is tudni kell: ha a mostani munkálatokat nem zárjuk le valamilyen szinten az úzvölgyi úton (például nem teríti le a cég az alapaszfaltréteget), akkor a több tízmillió lejes munkálat veszélybe fog kerülni, mert például a téli időjárás vagy a rönkszállítás jelentős kárt tehet az útban”.
Az eseményen szóba került a megyei tanács 50 millió lejes hitelvonala is. Borboly szerint 2019-ben 36 hónapos türelmi idővel kötötték a hitelszerződést, „abból 33 millió lejt hívtunk le.
Jogász kollégáink felhívták a figyelmemet, hogy ha egy munkálati szerződést egyoldalúan felbontunk, akkor a közpénzügyi szerződések nem engedik, hogy ugyanarra a munkálatra három évig újabb szerződést kössünk. Ezért sem érdemes a megkötött szerződéseket egyoldalúan felmondani”.
A szerdai tulajdonképpeni közvita tárgya: olyan határozattervezetet fognak majd szavazásra bocsátani, amely több csökkentést tartalmaz erre az évre, „mert nem szeretnénk, hogy a szociális ellátórendszerünk pénz nélkül maradjon.
De ez sem százszázalékos, mert amennyiben az építőcégekkel nem sikerül egyezségre jutni, akkor lehet, hogy további intézkedésekre lesz szükség. Nekünk erre az évre még van 100 millió lejünk, ebből kell gazdálkodnunk az év hátralevő részében; a költségvetést úgy kell módosítanunk, hogy ezt az összeget jól használjuk fel” – fogalmazott. Az új büdzsétervezet szavazási időpontját még nem írták ki.
A büdzsé konzultációján kérdéseket is fel lehetett tenni. Két konkrét kérdés érkezett is. A jelen lévő katolikus plébános rákérdezett, hogy mi lesz a benyújtott egyházi pályázatokkal. Borboly nagyon politikus választ adott („az egyensúlyi helyzetet meg kell teremteni”), ami azt érzékeltette, hogy bizony
Egy másik kérdés a Sanitas szakszervezet képviselőjétől érkezett. Tudni szeretné, hogy a megyei tanács számlájára egy hónapja Bukarestből átutalt 998 ezer lejnyi pótlékot mikor fogják tovább utalni. Borboly jelezte, a következő tanácsülésen ez is megtörténik.
A büdzsékiigazítási tervezet vaskos listát tartalmaz, egyenként minden alintézményt tételesen megemlít, jelezve, hogy mekkora az éves költségvetése, illetve mennyi az az összeg, amelyről le tudna mondani az év hátralevő részében. Ezt egyébként a Hargita Megye Tanácsának honlapján lehet elérni.
Tavaly az előző évhez képest 2,6 százalékkal csökkent a gépkocsigyártás Romániában, összesen 545 510 jármű gördült le a gyártósorról – derül ki a Romániai Gépkocsigyártók Egyesületének (ACAROM) szombaton közzétett adataiból.
A Fidesz-KDNP 65 régi és 41 új jelölttel indul az országgyűlési választáson – jelentette be Orbán Viktor, a Fidesz elnöke a párt szombaton Budapesten tartott 31. kongresszusán.
Nem maradnak magukra kiszolgáltatottságukban a székelyföldi hajléktalanok, a régió minden városában felkészülten várják őket a hajléktalanszállók, nemcsak meleg szállással, hanem meleg étellel is.
Kigyulladt egy autóbusz Segesvár mellett szombat délben, a buszon tartozkodó 47 utas sikeresen kimenekült a járműből, senki nem sérült meg.
Előzetes letartóztatásba helyezték azt a férfit, aki szilveszter éjjelén alkohol hatása alatt, egy heves vita során többször ütötte meg ököllel és rugdosta meg feleségét, elsősorban a fején és a felsőtestén.
A Déda községhez tartozó Maroskövesdre riasztották a tűzoltókat szombat reggel, ahol egy középület műszaki helyiségében ütött ki tűz.
Nem csak hó és fagy, de megerősödő széllökések is jelzik, valóban megérkezett a hideg térségünkbe. Keddig nem is fog változni az időjárás.
„Visszaállt a világ rendje” ezúttal a Keleti-Kárpátok csúcsain és hegyközi medencéiben volt a leghidegebb országszerte.
Mindeddig nem okozott komolyabb fennakadásokat Hargita megyében az erős havazás, de az elkövetkező napokra kiadott sárga jelzésű meteorológiai riasztás többletfeladatokat ró a hatóságokra.
Több mint tíz óra késéssel futott be a bukaresti északi pályaudvarra a Muntenia IR 79 nemzetközi vonat, amely még csütörtök délután indult útnak Budapestről. Az országba való belépés után a mozdony meghibásodott.
1 hozzászólás