Hirdetés
Hirdetés

Fahidak Csíkszeredában: sem pénz, sem hatósági engedély nincs még a felújítási munkálatokra

A zsögödiek emlékeiben ma is tisztán élnek a 2010-es árvizek. Nem szeretnék, ha megismétlődnének •  Fotó: Pinti Attila

A zsögödiek emlékeiben ma is tisztán élnek a 2010-es árvizek. Nem szeretnék, ha megismétlődnének

Fotó: Pinti Attila

Karbantartásra, felújításra, javításra szorul két fahíd a Csíkszeredához tartozó Zsögödben: az egyik a Fitód-patakon, a másik az Olt-folyó fölött ível át. Az önkormányzat utóbbit kezeli prioritásként, azonban egyelőre ennek a fahídnak a rendbetételére is várni kell. A hídépítéshez és partvédelemhez ugyanis előbb hatósági engedélyeket kell beszerezniük. Csakhogy az egymásnak ellentmondó hatósági elvárások miatt ez nem egyszerű feladat.

Barabás Hajnal

2023. július 30., 11:142023. július 30., 11:14

2023. július 30., 11:162023. július 30., 11:16

A csíkzsögödi Kútpatak utcában lévő fahídra, amely a Fitód-patakán ível át, meglehetősen ráférne egy alapos karbantartás.

Hirdetés

Tőke Ervin csíkszeredai önkormányzati képviselő a zsögödi lakosok nevében jelezte már korábban is az önkormányzatnak, hogy szükséges volna ott beavatkozni. Érdeklődésünkre elmondta:

hozzávetőleg 15 háztartást érint a fahíd állapota, ahol legfőképpen a járófelület deszkáit és a korlátokat kellene kicserélni, és a többi faelemet javítani, a benőtt bokrokat kivágni.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

„Ráadásul nagyon sok hordalék került a híd talapzatához, ezért fontos lenne kitakarítani a híd környékét, amely szintén az önkormányzat feladata lenne” – tette hozzá. Mint megjegyezte, ugyan nagy lánctalpas gépeket nem szívesen engednek az udvarukra a lakók, mert tönkreteszik a gyepet, de

kisebb gépekkel is el lehetne végezni a meder kitakarítását.

Az árvízvédelem szempontjából, hogy ne ismétlődjön meg a 2010-es árvíz, – amely több rendben árasztotta el sok zsögödi lakos udvarát, házát –

szükségesnek tartja a Suta-tó visszatöltését, és a tervek szerinti árvízvédelmi „szárazgát” megvalósítását, amely a Mindszent felől érkező áradattól óvná meg a települést.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Ugyanakkor említést tett a Harom utcai fahídról is, amely az Olt-folyón vezet át a Kisvár dombja fele, ahol szarvasmarha-farmok és lakóházak is vannak. Ez a híd is meglehetősen rossz állapotban van, felújításra szorul.

Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere megkeresésünkre közölte, hogy tervezik a Kútpatak utca felújítását, azonban ennek nem képezi részét a Fitód-patak fölötti fahíd. Annak érdekében, hogy a közlekedés ne lehetetlenüljön el,

a jövőben karbantartást fognak végezni, a teljes felújításhoz pedig finanszírozási lehetőséget fognak keresni.

A medertakarítás kapcsán az alpolgármester kiemelte, hogy ez a város számára az árvízvédelem szempontjából fontos feladat, erre ebben az évben 250 ezer lejt szántak, így a medertakarítási munkálatokra nemsokára kiírják a közbeszerzést.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Engedélyekre várnak

Az önkormányzat a Harom utcai fahíd felújítását végezné el először csak utána fognának hozzá a Kútpatak utcai átkelő rendbetételéhez. Az Olt-folyó felett áthaladó fahíd felújítási munkálataihoz különböző hatósági engedélyek beszerzését már el is kezdték.

Idézet
Csakhogy a Harom utcai híd beavatkozási munkálatainak tervezése a szakági engedélyezők, azaz a vízügyi és a környezetvédelmi hatóságok egymásnak ellentmondó véleménye miatt áll. De folyamatosan keressük a megoldást, hogy minden hatóság megfelelőnek találja a hídépítés és partvédelem javasolt technikai megoldásait”

– jegyezte meg Bors Béla.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Domokos László József, a Hargita Megyei Környezetvédelmi Ügynökség vezetője mindössze annyit közölt a téma kapcsán, hogy a Harom utcai fahíd felújítására és a partvédelemre az engedélyezés folyamatban van.

Választ vár a vízügy

Darvas Jánost, az Olt Vízügyi Hatóság Hargita megyei kirendeltségének főmérnökét is megkérdeztük, hol áll az engedélyeztetési folyamat. A főmérnök elöljáróban kiemelte, hogy

a vízügyi engedélyt a környezetvédelmi engedély előtt kell igényelni.

Ezt a városháza meg is tette, a benyújtott kérés dokumentációjában pedig betonhídfő és betonból készült partvédelem szerepelt. Azonban a környezetvédelemnél a Természetvédelmi Területek Országos Ügynöksége (ANAMP) ezt a megoldást kifogásolta, tájba illőbbnek javasolta a kosaras partvédelmet. Ez azt jelenti, hogy

betonvasból, dróthálóból építenek egy adott formájú és méretű vázat, és ott a helyszínen telerakják darabosabb kővel.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Ezért ennek az elvárásnak eleget téve a városháza ezt a technikai megoldást nyújtotta be a környezetvédelemhez engedélyeztetésre. Darvas szerint ez a megoldás azonban nem megfelelő, és ezt jelezte is az ANAMP-nak. Mint magyarázta:

a kosaras partvédelemnek nem olyan jó a stabilitása, azon kívül felfogja az ágakat és a szemetet, és így lesz egy „szemétkirakat” a híd környékén.

Hozzátette, ráadásul ennek a megoldásnak az áteresztő képessége kisebb, ellenállást tart fenn a víz folyásával szemben. Szerinte a betonból épült partvédelem stabilabb, tartósabb, és kőborítással meg lehet oldani, hogy természetbeillő legyen.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

„Mindezeket az önkormányzatnak egy átiratban leírtuk még februárban, kértük tőlük a kiegészítések elküldését, hogy mi lesz a végső forma. Továbbá kértük a nézeteltérések elkerülése végett azt is, hogy

Idézet
hívják össze az érintett hatóságok képviselőit, a vízügyet, a környezetvédelmet, az ANAMP-ot, hogy tárgyaljuk meg, hogyan legyen a végleges elfogadott megoldás.

Azonban még választ erre nem kaptunk” – osztotta meg Darvas.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2025. szeptember 18., csütörtök

Kelemen Hunor az árréssapkáról: „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”

Kelemen Hunor RMDSZ-elnök csütörtökön kijelentette, hogy véleménye szerint legalább még hat hónapig meg kell tartani az alapélelmiszerek árréssapkáját, mert „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”.

Kelemen Hunor az árréssapkáról: „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”
Hirdetés
2025. szeptember 18., csütörtök

Több ezer lejes bírságot kaphatnak a felelőtlen kutya- és macskatartók

Akár több ezer lejes bírságra is számíthatnak azok az állattartók, akik közterületen hagyják magukra állataikat, vagy elmulasztják kedvenceik ivartalanítását és chipezését.

Több ezer lejes bírságot kaphatnak a felelőtlen kutya- és macskatartók
2025. szeptember 18., csütörtök

Egyik uniós országban sem nőtt akkorát az építőipar, mint Romániában

Az Európai Unióban és az euróövezetben egyaránt enyhén csökkent az építőipari termelés volumene júliusban az előző hónaphoz képest, és a tagállamok közül Románia építőipara teljesített a legjobban.

Egyik uniós országban sem nőtt akkorát az építőipar, mint Romániában
2025. szeptember 18., csütörtök

Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól

Négyszáz rögzített sebességmérő kamera telepítését irányozta elő a romániai utakon a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), de a projekt pénzhiány miatt késik. Eredetileg idén nyárra kellett volna felszerelni.

Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól
Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól
2025. szeptember 18., csütörtök

Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól

Hirdetés
2025. szeptember 18., csütörtök

Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram

A magánszemélyek szeptember 30-tól igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlásra a roncsautóprogram keretében – jelentette be csütörtökön a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).

Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram
Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram
2025. szeptember 18., csütörtök

Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram

2025. szeptember 18., csütörtök

Merre tart a vidéki tömegközlekedés?

A vidéki szállításnak múltja van, de sem jelene, sem jövője – így vélekedik az egyik fuvarozó cég vezetője. Ő azért nem jelentkezett a Hargita Megye Tanácsa által meghirdetett közbeszerzésre, mert szerinte a kiírt járatok nem lennének fenntarthatók.

Merre tart a vidéki tömegközlekedés?
Merre tart a vidéki tömegközlekedés?
2025. szeptember 18., csütörtök

Merre tart a vidéki tömegközlekedés?

2025. szeptember 18., csütörtök

„Kilőtt” idén az építőipar tavalyhoz képest

Az idei év első hét hónapjában a nyers adatok szerint 12,2 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 10,7 százalékkal nőtt az építőipari termelés volumene Romániában az előző év azonos időszakához képest.

„Kilőtt” idén az építőipar tavalyhoz képest
„Kilőtt” idén az építőipar tavalyhoz képest
2025. szeptember 18., csütörtök

„Kilőtt” idén az építőipar tavalyhoz képest

Hirdetés
2025. szeptember 18., csütörtök

Két javaslata van a kormánynak a helyi önkormányzatok kiadásának csökkentéseire

A kormánynak két javaslata van a helyi önkormányzatok kiadásainak lefaragására: az egyik a bérköltségek 10 százalékos csökkentése, a másik az álláskeret „fékezett módú” 40 százalékos csökkentése.

Két javaslata van a kormánynak a helyi önkormányzatok kiadásának csökkentéseire
2025. szeptember 18., csütörtök

Háromnapos konferenciával emlékeznek Apáczai Csere János születésének 400. évfordulójára

Háromnapos tudományos és kulturális konferenciát rendeznek Apáczai Csere János születésének 400. évfordulója alkalmából születési helyén, a Brassó megyei Apácán szeptember 26–28. között.

Háromnapos konferenciával emlékeznek Apáczai Csere János születésének 400. évfordulójára
2025. szeptember 18., csütörtök

Az önkormányzati állások helyzetéről egyeztetett Tánczos Barna és Cseke Attila a hivatalok képviselőivel

Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes, valamint Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán a Victoria-palotában a polgármesterek és megyei tanácsok képviselőivel együtt elemezték a helyi közigazgatási reformról szóló törvénytervezet több előírását.

Az önkormányzati állások helyzetéről egyeztetett Tánczos Barna és Cseke Attila a hivatalok képviselőivel
Hirdetés