Új utat építtettek a területtulajdonosok a védelmi zónákon kívül. Ezt elcserélnék a megyei tanács telkével
Fotó: László Ildikó
Évek óta tisztázatlan a Székelykeresztúr és Kissolymos között áthaladó 134A jelzésű megyei út helyzete, ami miatt nem is sikerült leaszfaltoztatni annak közel egykilométeres szakaszát – erre szeretett volna megoldást találni a kisváros polgármestere, aki kedden találkozót szervezett az érintettekkel. Elképzelés ugyan van a helyzet rendezésére, de hivatalos döntés nem születhetett, mivel nem jelentek meg az eseményen Hargita Megye Tanácsának képviselői.
2023. július 05., 10:222023. július 05., 10:22
Székelykeresztúr és Románandrásfalva (más néven Magyarandrásfalva) község, valamint a helyszínen lévő tavak ügykezelői (akik egyben a környező területek tulajdonosai is) szempontjából is lényeges, hogy mielőbb kijelöljék, illetve kiépítsék a 134A jelzésű megyei út azon szakaszát, amely az eddig felújított részeket kötné össze – jelentette ki a találkozó kezdetén Koncz Hunor János, a kisváros polgármestere. Mint mondta, éppen ezért sajnálja, hogy
Utóbbi intézmény vezetője mindössze egy nappal az esemény előtt jelezte, hogy hamarabb kellett volna egyeztetni a kabinetjével, hiszen kedden más programja volt. „Úgy érzem, hogy
ide-oda dobálják a problémát, ezért nem születik konkrét megoldás” – fogalmazott az elöljáró. Hozzátette, az a cél, hogy a helyszínen megbeszélteket jegyzőkönyv alapján továbbítsák a megyei tanácsnak.
Bustya László és Fazakas Attila területtulajdonosok, valamint az említett tavak ügykezelői emlékeztettek: már 2017-ben elkezdődtek a gondok, amikor a megyei tanács betelekkönyveztetett egy olyan nyomvonalat, amely közvetlenül a tavak közelében halad el, és itt szerettek volna felújításokat végezni. Ezzel veszélyeztették volna a vízben élő ritka állat- és növényvilágot. Nem beszélve arról – tették hozzá –, hogy a tavaknál lévő árvízvédelmi gátakban is kárt okozott volna a munkálat.
Illegálisan közlekedik a forgalom a jelenlegi nyomvonalon
Fotó: László Ildikó
Ez végül nem valósult meg, a sofőrök pedig egy olyan területet – nyomvonalat – használnak a mai napig közlekedésre, amelynek egy része Bustya, illetve Fazakas tulajdonában van. Egyebek mellett az is gondot jelent, hogy
Emiatt pedig a törvény szerint nem szabadna ott felújításokat végezni, sőt a forgalom sem használhatná. Ezt és a magántulajdon tényét figyelmen kívül hagyva a megyei tanács leköveztette az említett részt – fejtették ki a területtulajdonosok. Azt is megjegyezték, hogy a kövezést követően nagyon porossá vált a tavak környéke, ami a horgászókat is zavarja.
A megbeszélésen arról is szó esett, hogy Bustya és Fazakas saját költségén mérette fel a környékbeli területeket, továbbá telkeket is vásároltak, hogy ugyancsak magántőkéjüket felhasználva elterelő utat építsenek. Ez utóbbi már a tavak, az árvízvédelmi gátak, valamint a gázvezetékek védelmi zónáján kívül esik. Ők
Erről elvileg meg is egyeztek tavaly, ám mégsem történt előrelépés. Elmondásuk szerint a megyei tanács most már másképp gondolkodik, szeretné kisajátíttatni az újonnan épült utat, és a csere tárgyát képező telket haszonbérbe adná a tó adminisztrátorainak. Ebbe viszont már nem mennének bele.
Koncz rámutatott, ők is kaptak felkérést a megyei önkormányzatól, hogy
azaz sajátítsák ki az utat és adják azt át a megyei tanácsnak, ám a város vezetősége ebbe nem ment bele törvényességi okok miatt. Álláspontjukat írásban is jelezték a megyei tanácsnak. Az elöljáró azt is fájlalta egyébként, hogy az egy évvel ezelőtt történt egyeztetésre az esemény előtt mindössze néhány perccel kapott meghívást a megyei intézménytől, így nem tudott azon részt venni.
Fotó: László Ildikó
Nagy Lajos, Románandrásfalva polgármestere felkészülve érkezett a megbeszélésre. Közölte, még 1942-ben kezdődött el a 134A megyei út kiépítése, amikor a terület Magyarország fennhatósága alatt volt. Rövid ideig tartott ugyanakkor a „magyar világ”, így nem sikerült befejezni a munkát. A polgármester megválasztását követően tűzte ki célul, hogy mindent megtesz az út rendbetételéért, hiszen ez a községükben élők megmaradásának záloga lehet.
„A mai napig sokan dolgoznak a községünk lakói közül Székelykeresztúron, illetve sokan is járnak oda iskolába, így elengedhetetlen, hogy minél egyszerűbben megközelíthessék a kisvárost” – szögezte le.
A megbeszélésen csak a megyei út adminisztrátora nem képviseltette magát
Fotó: László Ildikó
Hangsúlyozta, céljai elérése érdekében ő jól együtt tudott működni a megyei tanáccsal, ennek köszönhetően újult meg, illetve lett leaszfaltozva az út azon része, amely a község közigazgatási területén megy át. Hozzátette, szerinte már rég befejeződött volna a korszerűsítés a teljes nyomvonalon, ha a területek a Románandrásfalvához tartozó részen vannak. Ezt azzal magyarázta, hogy az ő esetükben is voltak akadályok a modernizálás során – vitáztak az erdészettel, védőcsöveket kellett elhelyezni az út alatt áthaladó gázvezetékre stb. –, mégis lett megoldás. „Sajnálatosnak tartom, hogy
Ebben nemcsak a megyei tanács hibás, hanem mindkét fél” – jelentette ki Nagy Lajos. Ezzel ugyanakkor nem mindenki értett egyet.
A találkozó végén Koncz Hunor János kiemelte, ahogy eddig, ők a továbbiakban is mindent megtesznek a közösségi érdekű projekt megvalósításáért, hiszen nekik is érdekük, hogy rendben legyen az út. Éppen ezért továbbítják a megyei tanácsnak a megbeszélésen elhangzottakat, bízva az ügy pozitív kimenetelében. A többi érintett azonban attól tart, hogy még „jövő ilyenkor is itt fog tartani a modernizálással kapcsolatos projekt.”
Évente 5-14 nappal hosszabb szabadság, a hétvégi munkára teljes bérpótlék – több kedvező változást is hoz a szociális ellátórendszerben dolgozók számára az új kollektív munkaszerződés. Legalábbis „papíron”, a valóságban kevésbé.
Az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor csütörtökön kijelentette, hogy várja a kormánykoalíció reakcióját a kolozsvári magyar fiatalok bántalmazásának ügyére.
Komoróczy Zsoltot nevezte ki a városi kórház ideiglenes vezetőjének Szakács-Paál István, Székelyudvarhely polgármestere, miután lemondott a korábbi menedzserigazgató – közli a polgármesteri hivatal.
A kormány a gépjárművek környezetszennyezési adóját a jelenlegi adórendszer módosításakor fogja bevezetni – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a pénzügyminiszter.
Két részletben összesen 800 lej támogatást kapnak idén a kisnyugdíjasok, az első kifizetést még április 15-ig megejthetik.
Elkezdték a 132A jelzésű megyei út Homoródalmásról Vargyas-szorosba vezető szakaszának aszfaltozását. Júniusra fogják befejezni a munkálatokat. A túrázókat nem fogja zavarni az építkezés.
A kormány elfogadta a különleges ipari létesítményekre kivetett úgynevezett oszlopadó szabályozását módosító sürgősségi rendeletet – jelentette be a Ciolacu-kabinet csütörtöki ülése után a pénzügyminiszter.
Aláírták a szerződést a csíkszeredai közszállítást és parkoló-üzemeltetést kiszolgáló intelligens forgalommenedzsment-rendszer rendszer beszerzésére. A rendszer beüzemelését 12 hónap alatt kell biztosítania a közbeszerzésen nyertes cégnek.
A tavaly felvett hitel törlesztési részleteinek terhe alapjaiban befolyásolja Gyergyószentmiklós idei költségvetését, amire csütörtök délután bólinthatnak rá. A nehéz anyagi helyzet miatt nehéz döntéseket is meg kell hozni.
Befejeződött a Sepsikőröspatak központjától a Vadas-tető aljág vezető útszakasz kiépítése, a véglegesített költségvetést csütörtökön fogadta el Kovászna Megye Tanácsa. A kézdiszéki úthálózatot érintő, nagy beruházásra is benyújtották a pályázatot.
szóljon hozzá!