de mint Demény Attila, a Csíki Trans igazgatója kérdésünkre elmondta, a járatok azért útba ejtik ezt is még egy ideig, hogy ha utasok várakoznak ott, fel tudják venni. Ugyanez a helyzet a városi közszállítás járműveivel, amelyek végállomása most már nem a vasútállomással szembeni parkoló, hanem a buszpályaudvar.

Az utazóknak jó tudni, hogy

• a felújított létesítmény Hargita utca felőli része a városi közszállítás járműveinek van fenntartva, a buszok különböző beállóhelyekről indulnak.

• A helyközi buszjáratok a Villanytelep utca felől, a másik oldalon állnak be és a Brassói út irányába távoznak,

• a megyeközi, valamint a nemzetközi járatok pedig a buszpályaudvar Brassói út felőli oldalán érkeznek és indulnak.

Az épületben korszerű illemhelyek, váróterem, információs iroda és a Csíki Trans pénztárai várják az utazókat, akik külön ledes kijelzőkön követhetik a távolsági, illetve a városi buszjáratok menetrendjét.

az igazgató azt mondta, a későbbiekben csomagmegőrző automatákat szeretnének telepíteni, így egyszerűsítve a szolgáltatást.

Lezártak egy hosszú korszakot

A megnyitó alkalmából tartott sajtótájékoztatón Korodi Attila polgármester arról beszélt, hogy egy olyan civilizált, közszállítást szolgáló központ jött létre, amely az elkövetkező tíz-tizenöt évben meg fogja határozni a csíki és a megyei közszállítási rendszert.

új víz- és szennyvízhálózatot, zöldövezeteket alakítottak ki, fákat ültettek, padokat helyeztek el, 14 fedett beállóhelyet létesítettek. Az épület teljesen megújult, víz- és fűtésrendszert, nyílászárókat cseréltek, napelemeket szereltek a tetőre. A buszpályaudvar területén 18 térfigyelő kamerát szereltek fel, ezek száma tovább fog bővülni.