Hirdetés
Hirdetés

Ki kérhet kártérítést, ha közúton vadállattal ütközik egy autó?

Érdemes komolyan venni a vadveszélyre figyelmeztető közlekedési táblát •  Fotó: Mihály Csaba

Érdemes komolyan venni a vadveszélyre figyelmeztető közlekedési táblát

Fotó: Mihály Csaba

Az utóbbi időszakban egyre több vad és gépjármű ütközéséről szóló hírt lehet olvasni. Ezek közül néhány ténylegesen szenzációs, önmagában a tények miatt is. Jelen romániai viszonyok között a vad–gépjármű ütközések kapcsán a vadászatra jogosultak felelősségre vonása és a vadban bekövetkezett kár követelése egyaránt a valóságtól elrugaszkodott.

Farkas Attila

2017. október 08., 13:582017. október 08., 13:58

2017. október 08., 14:002017. október 08., 14:00

Augusztus hónapban történt például Gorj megyében olyan eset, amikor egy Olaszországból hazatérő személy kisebb személyautójával

olyan szerencsétlen módon hajtott bele egy vaddisznókondába, hogy a balesetben 33 disznó pusztult el.

Hirdetés

Ugyancsak augusztusban Szeben megyében is történt egy komolyabb baleset, amelyben hét vaddisznó volt az áldozat. Csodával határos módon, személyi sérülés egyik említett esetben sem történt. A szenzációsnak számító események sora azonban szeptember hónapban is folytatódott.

Nagy hírverést kapott például az az ügy, melynek egyik főszereplője egy Mehedinti megyei mentőssofőr volt, aki bevetés közben elgázolt egy vaddisznót, amely életét vesztette. Az esemény pikantériája, hogy a mentőautó vezetőjét a rend éber őrei orvvadászattal gyanúsították.

Nagy valószínűséggel, vagy a baleseti jegyzőkönyv orvvadászatra vonatkozó része lesz érvénytelenítve, vagy peres ügy kerekedik ki belőle, ugyanis az orvvadászat bűnténynek minősül.

Több károsult is lehet

A bírósági ügyek valószínűsége egyébként is nagy, hisz egy vad-gépjármű ütközés esetenként tetemes anyagi kárral járhat, és nagytestű vaddal való ütközés során személyi sérülések is előfordulhatnak. A károk viselésének módja pedig sokak számára nem egyértelmű. Jogi tanácsadással foglalkozó fórumokon láttam, hogy a vadon élő- és háziállatokkal történt közúti ütközéseket megpróbálják összemosni.

A Polgári Törvénykönyv (továbbiakban Ptk.) értelmében ugyanis az állat tulajdonosa vonható felelősségre minden, az állattal kapcsolatosan felmerült kár miatt.

Pontosabban, a Ptk. vonatkozó passzusai úgy fogalmaznak, hogy az a felelős, akinek a kár bekövetkeztének idején a jogi őrzése alatt állt az állat. Ezt a jogászok úgy próbálják értelmezni, hogy

a vadon élő, vadászható fajok jogi őrzése a vadászatra jogosultak (vadásztársulatok, erdészetek, földtulajdonosi közösségek stb.) felelőssége. Azonban a szabad területen élő vadállomány nem a vadászatra jogosultak tulajdona, hanem országos és nemzetközi jelentőségű közvagyon, és nem felügyelhető, mint a háziállatok.

A vadászatra jogosult a vadállományt csak ügykezeli, annak gondnoka. Feladata a vadállomány egyedeinek illegális vadászat és egyéb behatások elleni védelme, valamint felelősséggel tartozik a mezőgazdasági és erdészeti kultúrákban, illetve a háziállatokban bekövetkezett a károkért egy speciális jogszabály értelmében. Ilyen megközelítésben,

egy vad-gépjármű ütközésből a vadászatra jogosultnak is kára származik és esetleg elvárható, hogy az ügykezelési szerződése értelmében meg is próbálja felhajtani ezt a kárt.

Követel, majd fizet az autótulajdonos?
Egy ilyen, Temes megyei jogi háború idén szeptemberben kapott nagyobb hírverést, habár 2016-ban történt ügyről van szó. Röviden, egy gépjárművezető autójavítási költséget képező 1000 euró nagyságrendű összeget követel egy vadásztársulattól, ez utóbbi viszont 4000 eurót, amennyi az elgázolt őzsuta kártérítési értéke. A kártérítési értékkel kapcsolatban azt szükséges megemlíteni, hogy vadászidényen kívül, orvvadászat során elejtett egyedek kártérítési értékeit tartalmazza a vadászatról és vadállomány védelméről szóló törvény. A vadásztársulat erre hivatkozva követel 4000 eurót egy őzsutáért. Az ügy minden részletében számomra nem ismert, csak az események sorrendje. Ebből arra lehet következtetni, hogy nem egyértelmű, a vadásztársulat az őt ért kárt próbálja felhajtani, vagy inkább a követelés egy válaszlépés a gépjárművezető akciójára.

Mentőöv lehet a hajtóvadászat

Igazából a vadásztársulat álláspontja is érthető, hisz Romániában 5000 hektár a legkisebb vadászterület kiterjedése. Ekkora és ennél nagyobb területen szabadon élő állatok eshetnek közlekedési balesetekben áldozatul, de ez teljesen független attól, hogy éppen ki a vadgazda és hogyan végzi a munkáját. Egyetlen kivétel létezhet, éspedig az, mikor vadászati tevékenység (hajtás) zavarja a vadat közlekedési utakra.

Tehát, ha nappali időszakban jelenik meg hirtelen az úton egy vagy több vad, és erre semmi nem hívja fel előzetesen a gépjárművezetők figyelmét, úgy érdemes utána nézni, hogy hajtóvadászat nem történt-e a környéken. Éjszakai baleseteknél a vadásztársulatok felelőssége nem áll fenn.

Komolyan venni a vadveszélyt

A fenti magyarázat során felmerült két dolog, ami külön tárgyalást érdemel. Ezek: a napszak és a figyelmeztetés.

Alapvetően biológiai és viselkedéstani okokra visszavezethető módon a vadfajok legaktívabb időszakai a napnyugta és napkelte körüli órák. Ilyenkor bizonyos területrészeken megnövekszik annak az esélye, hogy vaddal találkozzunk az utakon.

Ezen szakaszokat a vadászatra jogosultak ismerik, és kérik a közútkezelőt (CNADNR), hogy vadveszélyre figyelmeztető táblákat helyezzen ki. A figyelmeztető táblák oda vannak kihelyezve, ahol a veszélyes szakaszok kezdődnek, és ki vannak egészítve a veszélyes szakasz hosszúságát mutató táblával.

Tehát, napkelte és napnyugta környékén mindenképpen figyelmesebben kell vezetni, s ha még vadveszélyt jelző figyelmeztető tábla is ki van helyezve, akkor még fokozottabb óvatosságra van szükség.

Az egyébként banálisnak tűnő, vadveszélyre figyelmeztető táblákat ajánlatos tehát komolyan venni. Azért is, mert egy, ez év májusi

Bihar megyei bírósági döntés értelmében az országos közútkezelő részvénytársaságot ítélték kártérítés megfizetésére, ugyanis a vad-gépjármű ütközés helyszínére vonatkozóan vadveszélyre figyelmeztető forgalmi tábla nem volt kihelyezve.

A döntés indoklásának szellemében viszont, ha táblával lett volna jelezve a veszélyhelyzet, a gépjárművezető kénytelen lett volna viselni a bekövetkezett kárt. Gépjárművezetői szempontból legjobb megoldás az elővigyázatos vezetés, második az önkéntes biztosítás (CASCO).

A szerző vadgazdamérnök, ÖME-elnök

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2025. október 13., hétfő

Donald Trump is aláírta a gázai tűzszüneti megállapodást

Aláírta hétfőn az egyiptomi Sarm es-Sejkben a gázai tűzszüneti megállapodást Donald Trump amerikai elnök, Recep Tayyip Erdogan török államfő, Abdel-Fattáh esz-Szíszi egyiptomi elnök és Tamím bin Hamad Ál Száni katari emír.

Donald Trump is aláírta a gázai tűzszüneti megállapodást
Hirdetés
2025. október 13., hétfő

Két év után elkezdődhet az első Maros megyei kerülőút megépítése

Két éve írták alá a segesvári kerülőút megépítéséről szóló szerződést, és most jutottak oda, hogy elkezdjék a tulajdonképpeni építkezést. Ha valóban elkészül, ez lesz Maros megyében az első kerülőút, ami tehermentesít egy várost.

Két év után elkezdődhet az első Maros megyei kerülőút megépítése
2025. október 13., hétfő

Íme egy trükk, hogy ne verjenek át az idei Black Friday akción

Elkezdődött az a törvényben előírt 30 napos időszak, amelynek során a kereskedők által feltüntetett árakat figyelembe veszik a Black Friday kedvezmények meghatározásakor.

Íme egy trükk, hogy ne verjenek át az idei Black Friday akción
2025. október 13., hétfő

Egyedül Grindeanu maradt versenyben a PSD elnöki tisztségéért

November 7-én szervezik meg a Szociáldemokrata Párt (PSD) tisztújító kongresszusát – nyilatkozták pártforrások az alakulat Országos Politikai Tanácsának hétfői döntésére hivatkozva.

Egyedül Grindeanu maradt versenyben a PSD elnöki tisztségéért
Hirdetés
2025. október 13., hétfő

A közeljövőben elkezdődhet a Piac utcai kazánház és a Vigadó felújítása

Elkészültek a Piac utcai kazánház átalakításához a látványtervek, a megvalósításhoz már aláírták a finanszírozási szerződést, jövőre akár hozzá is foghatnak a kivitelezéshez. Ugyanígy áll a Vigadó épületének felújítási projektje is.

A közeljövőben elkezdődhet a Piac utcai kazánház és a Vigadó felújítása
2025. október 13., hétfő

Amikor az adóhatóság is arra kér, ne utaljunk pénzt

Az adóhatóság nevében küldött újabb hamis e-mailekre figyelmeztetett hétfői közleményében az Országos Adóhatóság (ANAF).

Amikor az adóhatóság is arra kér, ne utaljunk pénzt
2025. október 13., hétfő

Háromszáz fős parlament: újabb törvénytervezetet dolgoznak ki

A Nemzeti Liberális Párt (PNL) kidolgoz és benyújt a parlamentbe egy újabb törvénytervezetet a törvényhozók számának 300-ra csökkentéséről – nyilatkozta hétfőn a szenátus elnöke.

Háromszáz fős parlament: újabb törvénytervezetet dolgoznak ki
Hirdetés
2025. október 13., hétfő

Ott tartunk, hogy már azért is nyeremény jár, ha kevesebbet lesik a telefont az iskolások

Egy hónapra tegyék le a telefont és kapcsoljanak át igazi, közösségi élményekre – erre kér a Kapcsolj Ki! Mozgalom. Novemberben arra ösztönzik az erdélyi magyar iskolák tanulóit, hogy kevesebb időt töltsenek az online világban.

Ott tartunk, hogy már azért is nyeremény jár, ha kevesebbet lesik a telefont az iskolások
2025. október 13., hétfő

Esős, hűvös napok jönnek: a hegyekben havas esőre és hóra is számítani lehet

Országszerte változékony lesz az idő a következő két hétben, és a hétvégétől esőre, a hegyekben havas esőre, havazásra is számítani lehet – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) előrejelzéséből.

Esős, hűvös napok jönnek: a hegyekben havas esőre és hóra is számítani lehet
2025. október 13., hétfő

Majdnem 70 százalékkal drágult az áram Romániában egy év alatt

Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közölt adatai szerint az elmúlt egy évben az elektromos energia, a friss gyümölcsök, valamint a higiéniai és kozmetikai szolgáltatások drágultak a legnagyobb mértékben.

Majdnem 70 százalékkal drágult az áram Romániában egy év alatt
Hirdetés