
Több munkagéppel és alkalmazottal, nagyobb ütemben dolgoznak a csíkszeredai vasútállomáson
Fotó: Gecse Noémi
Egy ideig leállt, majd fokozott erővel indult újra a munka a csíkszeredai vasútállomáson – a peronok megemelését végző cég illetékese szerint az előírt határidőre végeznek a feladattal.
2018. július 04., 11:312018. július 04., 11:31
Félidőnél tart a csíkszeredai vasútállomás magasított peronjainak kialakítása, a helyszínen viszont az látszik, hogy a munka fele még nem készült el. Jelenleg a második és harmadik vágány között alakítják ki a vasbeton tartófalat, amelyre az előregyártott betonelemeket helyezik el az előírt magasságban. A kezdés óta eltelt három hónap során elkészült a harmadik és negyedik sínpár közötti fal, utána viszont májusban egy többhetes szünet következett, és a munka leállt.
– erről biztosított a kivitelező brassói cég munkatelep-vezetője, aki maga is nemrég vette át az irányítást. Hozzátette, a korábbi kettő helyett most hét munkagép dolgozik, és a munkások száma is nagyobb.
Mint megtudtuk, korábban kisebb zavart okozott, hogy az eredeti elképzeléseken módosítani kellett, mivel azt tervezték, hogy két vágány mellett a meglévő előregyártott betonelemeket is felhasználják a megemelt peronokhoz. Viszont kiderült, hogy a régi elemek három különböző méretben készültek, így erre nem alkalmasak. Ezért tervmódosítást kértek, és ennek megfelelően minden peron járószintjét új betonelemekből alakítják ki, a most még helyszínen levő régiek addig is lehetővé teszik a közlekedést. A munkavezető szerint
Fotó: Gecse Noémi
Az állomásépület előtti első peron szintje 55 centiméterrel lesz magasabban a vasúti síneknél – ez az egyetlen, amelyik majd teljesen akadálytalan le- és felszállást biztosít az utasok számára. A másik három – az első és második, a második és harmadik, illetve a harmadik és negyedik sínpár közötti – peron esetében a járószint 25 centiméterrel haladja majd meg a sínek magasságát, így ott továbbra is felfelé, illetve lefelé kell lépni, ha nem is olyan nagyot, mint most.
A munkálat irányítója azt is elmondta, az állomás előtti lámpaoszlopokat, világítótesteket korszerűbbekre cserélik ki – ennek érdekében csíkszeredai alvállalkozót is bevonnak – ugyanakkor az első és második vágány közötti részen is elhelyeznek ezeknél kisebb, a megvilágítást biztosító lámpákat. A legmagasabb peronon pedig biztosítva lesz az esővíz elvezetése, az állomás előtti szakaszon védőkorlátot szerelnek fel, egyúttal új padokat és szemeteskosarakat is elhelyeznek.
– tisztázta korábban a Román Vasúttársaság Brassói Területi Igazgatóságának vezetője, Ioan Pintea. Mint ismertette, egy olyan mértékű emeléshez, amilyet például Tusnádfürdőn végeztek, legalább három méter szélességű peronra van szükség, viszont a vágányok között Csíkszeredában sokkal kevesebb hely van.
Fotó: Gecse Noémi
„Ha két vonat halad el az egymás melletti sínpáron ellenkező irányban, a túl keskeny peronon álló utasokat elsodorhatják” – emlékeztetett. Itt
Még több pénz kellene
A mostani beavatkozás költségeit, több mint 2 millió lejt a Román Vasúttársaság (CFR) saját jövedelméből biztosítja. Négy évvel ezelőtt még az állomás épületének felújítását is tervbe vették, és kivitelezési szerződést is aláírtak ennek érdekében. A tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat azonban megállapította, hogy az épület megerősítésre szorul, amelynek költsége jóval nagyobb, mint a felújításhoz rendelkezésre álló összeg, amely azóta is hiányzik.
A tavaly februári 9,62 százalékról idén februárban 9,31 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Ilie Bolojan a csütörtöki kormányülés utáni sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a kormány intézkedéseket fontolgat az üzemanyagárak emelkedésének mérséklésére, ha a közel-keleti konfliktus miatt a drágulás a következő időszakban is folytatódik.
Elfogadta a kormány csütörtöki esti ülésén azt a határozatot, amely szerint július 1-től a jelenlegi 4050 lejről 4325 lejre nő a bruttó minimálbér.
Jóváhagyta csütörtök esti rendkívüli ülésén a Bolojan-kabinet a 2026-os állami költségvetés tervezetét, amelyet a parlament elé terjesztenek.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
szóljon hozzá!