
Újabb lépés az okosváros projektben – hangzott el az átadón
Fotó: Bíró Blanka
Átadták Kovászna megye első elektromos töltőállomását. Az egyik sepsiszentgyörgyi szálloda bejáratánál megvalósuló 200 ezer lejes magánberuházást a Környezetvédelmi Alap támogatta, a tulajdonosnak húszszázalékos önrészt kellett kifizetnie, illetve az áfát.
2018. július 16., 17:212018. július 16., 17:21
2018. július 16., 17:212018. július 16., 17:21
Kovács István, a szálloda tulajdonosa a megnyitón kifejtette, lépést kell tartani a korral, az elektromos gépkocsi jelenti a jövőt, reméli, hogy minél több autó töltését tudják biztosítani. Azt ígérte, hamarosan a vállalkozása is vásárol egy elektromos gépkocsit, jó példát mutatva.
Tóth-Birtan Csaba sepsiszentgyörgyi alpolgármester rámutatott, az önkormányzatnak is volt egy hasonló projektje, ám azt egyelőre félretették a Környezetvédelmi Alapnál. „Mi közterületen öt töltőállomást szerettünk volna építeni, lehet, hogy ez egyelőre túl sok lett volna, hiszen
Örülök, hogy a magánszféra eredményesebben pályázott, hiszen a kisautónak a magángazdaság a legfontosabb kiszolgálója” – mondta az alpolgármester. Szerinte a most megépült töltőállomás elsősorban az áthaladó forgalmat fogja kiszolgálni. Hozzátette, a Regionális Operatív Program keretében a teljes autóbuszpark lecserélésére pályáznak,
Csenteri Levente, a töltőállomást kivitelező és üzemeltető Combridge cég vezetője az átadón elmondta, az új sepsiszentgyörgyi létesítmény a régióban – Kovászna, Hargita és Brassó megyében – az első gyors töltő, mintegy harminc perc alatt fel lehet tölteni egy autót, míg a közepes teljesítményű állomásoknál ez három-négy óra.
Csenteri Levente dinamikus fejlődésre számít az elektromos és hibrid gépkocsi elterjedését illetően, a piackutatók szerint 2040-ig a gépkocsik mintegy egyharmadát lecserélik. „Olyan dinamizmusa lesz, mint a mobiltelefonok elterjedésének. A kilencvenes években még nem is gondoltuk, hogy húsz év alatt a televíziót is a telefonon nézzük” – mondta a vállalkozó.
Ehhez ki kell építeni a megfelelő infrastruktúrát, ugyanis – mint emlékeztetett –, Románia még 2011-ben vállalta az EU előtt, hogy 2020-ig tízezer töltőállomást telepít, ezzel ösztönözve az elektromos autók elterjedését. Az EU-ban különben Románia nyújtja a legnagyobb támogatást az elektromos autó vásárlására – tízezer eurót, ami a vételár kb. egynegyede.
Továbbra is az AUR vezet a pártok versenyében, mintegy 20 százalékponttal előzve meg a mögötte következő Szociáldemokrata Pártot (PSD) és Nemzeti Liberális Pártot (PNL) – derül ki az INSCOP Research legfrissebb közvélemény-kutatásából.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
szóljon hozzá!