Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:07

Rangadót nyert az UTA, egy félidő alatt négyet vágott az FCSB (videóval)

21:27

Korszerűsítik a kilyéni vasúti átkelőt, ahol évekkel ezelőtt szörnyű tömegbaleset történt

21:24

248 km/órával robogott Székelyföld felé

19:03

Gátakat bontanának le a halak érdekében (is)

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Betörések Csíkdánfalván: a nyitva hagyott ajtókon jutottak be a házakba, volt ahol leszerelték a térfigyelő kamerát is

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Orbán Viktor videóüzenetben szólította meg a határon túli magyarokat

Újra benőtte a nád és a bozót az egykori Suta-tavat, miközben még mindig várat magára a felújítás

Dorin Florea is üzent „magyar barátainak”, és egyértelműen állást foglalt a magyarországi választás kapcsán

Egy hónap múlva már elkezdődhet a felüljáró bontása

A felüljáró hidat egy ideig el kell majd kerülni

Fotó: Pinti Attila

A csíkszeredai vasúti felüljáró híd részleges újjáépítése előtti bontás várhatóan egy hónapon belül elkezdődik. Ehhez le kell zárni az építményt a forgalom előtt, a nyugati irányból érkező, és arra tartó gépjárműveknek az elkerülő utat kell majd használniuk.

Kovács Attila

2022. február 15., 16:042022. február 15., 16:04

2022. február 15., 17:512022. február 15., 17:51

Voltak már egyeztetések a kivitelezéssel megbízott céggel és a tervezővel is, amióta aláírták a kivitelezési szerződést, a munkaterületet át is adták nekik – erről számolt be megkeresésünkre Bors Béla csíkszeredai alpolgármester.

korábban írtuk

Bővül a híd szélessége, egy második körforgalmat is kialakítanak a csíkszeredai vasúti felüljárónál

Még év vége előtt sikerült aláírni azt a kivitelezési szerződést, amely az elhasználódott csíkszeredai vasúti felüljáró híd újjáépítését célozza még. A mobilitási terv részét képező beruházás 12 hónapos munkafolyamat alatt kell elkészüljön.

A folyamatba bevonták az összes olyan szolgáltatót, amely kábelekkel, vezetékekkel rendelkezik a felüljárón, mert ezeket úgy kell eltávolítani, hogy a szolgáltatások ne szüneteljenek.

A kivitelező már több jobbító szándékú javaslatot tett a tervezett munkálatokkal kapcsolatban, így körvonalazódik a kiviteli terv módosítása is

– tudtuk meg.

Az elöljáró hozzátette, mivel a cég készen áll az építőtelep kialakítására, nincs akadálya annak, hogy már március közepére kiadják a kezdési utasítást. A meglévő hídszerkezet bontásával kell kezdeni, így attól kezdve úgy a jármű- mint a gyalogos forgalom előtt zárva lesz a munkaterület.

Fotó: Pinti Attila

A lezárás miatt nemcsak az várható, hogy a városba nyugati irányból érkező, és arrafelé tartó autóknak az észak-dél irányú elkerülő úton, illetve a Rét utcának a Hargita utcához csatlakozó nyugati részén kell közlekedniük. Ezzel párhuzamosan

az újjáépítés időszakára ismét kétirányúvá válik a Villanytelep utcán a közlekedés, ugyanakkor a gyalogosok számára is hivatalos áthaladási lehetőséget kell biztosítani a vasútvonalon.

Utóbbi csak a jelenleg lezárt vasúti aluljáró megnyitásával lehetséges, ezért azt meg kell nyitni és használható állapotba hozni, akkor is, ha a város még nem tudja átvenni a vasúttársaságtól – tért ki a részletekre az alpolgármester.

39 millió lejbe kerül

Az 1973-ban elkészült vasúti felüljáró híd újjáépítésére 12 hónapot ír elő a szerződés. A tervek szerint az építmény tartópilléreit meg kell erősíteni, az új tartószerkezetbe beépített feszített vasbeton tartógerendáknak pedig csak a felüljáró két végén lesz illesztésük. Ezáltal megszűnik a mostani, az illesztéseknél levő tágulási pontoknál keletkező mozgás, amely a kátyúk kialakulásához, illetve a beázás nyomán a szerkezet károsodásához vezetett.

Fotó: Pinti Attila

A felüljárón kétoldalt járdákat, illetve kerékpársávokat alakítanak ki, ezeket védőkorlátok választják el az úttesttől. A beruházás 39 millió lejbe kerül, ebből az Európai Unió 17,2 milliót vállal, a fennmaradó részt a városi saját költségvetéséből finanszírozza.