Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:16

Felpörgött a második félidőre, csereember találatával győzött a magyar válogatott

20:49

A magyarság szimbólumainak jegyében zajlottak a Csoma-napok

20:02

Harmadik típusú világmegmentés – A Hail Mary-küldetés

19:34

Nem befolyásolja a vonatok menetrendjét az óraátállítás

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Halálos vonatbaleset Csíkszeredában: hat személyt szállító szekeret ütött el a vonat – frissítve

Elfogadta a kormány, ennek megfelelően alakul az üzemanyag ára Romániában

Holtan találták meg a Gyergyóalfaluból eltűnt férfit

Történelmi nap a benzinkutaknál

Eltűnt egy 63 éves férfi Gyergyóalfaluból, segítséget kérnek a megtalálásához

Történelmi nap a benzinkutaknál

Cseke Attila: az RMDSZ nem kíván kilépni a kormányból

Elfogadta a kormány, ennek megfelelően alakul az üzemanyag ára Romániában

Túl korán érte el a 10 lejes küszöböt a gázolaj ára a szakértő szerint

Megnyitották a Bázis ifjúsági központot Gyergyószentmiklóson

Egy hónap múlva már elkezdődhet a felüljáró bontása

A felüljáró hidat egy ideig el kell majd kerülni

Fotó: Pinti Attila

A csíkszeredai vasúti felüljáró híd részleges újjáépítése előtti bontás várhatóan egy hónapon belül elkezdődik. Ehhez le kell zárni az építményt a forgalom előtt, a nyugati irányból érkező, és arra tartó gépjárműveknek az elkerülő utat kell majd használniuk.

Kovács Attila

2022. február 15., 16:042022. február 15., 16:04

2022. február 15., 17:512022. február 15., 17:51

Voltak már egyeztetések a kivitelezéssel megbízott céggel és a tervezővel is, amióta aláírták a kivitelezési szerződést, a munkaterületet át is adták nekik – erről számolt be megkeresésünkre Bors Béla csíkszeredai alpolgármester.

korábban írtuk

Bővül a híd szélessége, egy második körforgalmat is kialakítanak a csíkszeredai vasúti felüljárónál

Még év vége előtt sikerült aláírni azt a kivitelezési szerződést, amely az elhasználódott csíkszeredai vasúti felüljáró híd újjáépítését célozza még. A mobilitási terv részét képező beruházás 12 hónapos munkafolyamat alatt kell elkészüljön.

A folyamatba bevonták az összes olyan szolgáltatót, amely kábelekkel, vezetékekkel rendelkezik a felüljárón, mert ezeket úgy kell eltávolítani, hogy a szolgáltatások ne szüneteljenek.

A kivitelező már több jobbító szándékú javaslatot tett a tervezett munkálatokkal kapcsolatban, így körvonalazódik a kiviteli terv módosítása is

– tudtuk meg.

Az elöljáró hozzátette, mivel a cég készen áll az építőtelep kialakítására, nincs akadálya annak, hogy már március közepére kiadják a kezdési utasítást. A meglévő hídszerkezet bontásával kell kezdeni, így attól kezdve úgy a jármű- mint a gyalogos forgalom előtt zárva lesz a munkaterület.

Fotó: Pinti Attila

A lezárás miatt nemcsak az várható, hogy a városba nyugati irányból érkező, és arrafelé tartó autóknak az észak-dél irányú elkerülő úton, illetve a Rét utcának a Hargita utcához csatlakozó nyugati részén kell közlekedniük. Ezzel párhuzamosan

az újjáépítés időszakára ismét kétirányúvá válik a Villanytelep utcán a közlekedés, ugyanakkor a gyalogosok számára is hivatalos áthaladási lehetőséget kell biztosítani a vasútvonalon.

Utóbbi csak a jelenleg lezárt vasúti aluljáró megnyitásával lehetséges, ezért azt meg kell nyitni és használható állapotba hozni, akkor is, ha a város még nem tudja átvenni a vasúttársaságtól – tért ki a részletekre az alpolgármester.

39 millió lejbe kerül

Az 1973-ban elkészült vasúti felüljáró híd újjáépítésére 12 hónapot ír elő a szerződés. A tervek szerint az építmény tartópilléreit meg kell erősíteni, az új tartószerkezetbe beépített feszített vasbeton tartógerendáknak pedig csak a felüljáró két végén lesz illesztésük. Ezáltal megszűnik a mostani, az illesztéseknél levő tágulási pontoknál keletkező mozgás, amely a kátyúk kialakulásához, illetve a beázás nyomán a szerkezet károsodásához vezetett.

Fotó: Pinti Attila

A felüljárón kétoldalt járdákat, illetve kerékpársávokat alakítanak ki, ezeket védőkorlátok választják el az úttesttől. A beruházás 39 millió lejbe kerül, ebből az Európai Unió 17,2 milliót vállal, a fennmaradó részt a városi saját költségvetéséből finanszírozza.