
Új gazdára váró használt járművek. A járványhelyzetben kevesebben döntöttek autóvásárlás mellett
Fotó: Pinti Attila
A folyamatos csökkenést követően az elmúlt két hónapban fellendült a hazai autópiac, de még így is jóval kevesebb járművet írattak forgalomba az első tíz hónapban, mint a tavalyi év hasonló időszakában. A visszaesés az új autók esetében hangsúlyosabb, de használt járművekből is kevesebbet jegyeztek be.
2020. november 29., 22:152020. november 29., 22:15
Miután az elmúlt években egyik rekordot döntötte a másik után a járműbejegyzések száma az országban, és még az idei első negyedév után is úgy tűnt, hogy ezt a tendenciát a koronavírus-világjárvány sem tudja számottevően visszafogni, ma már látszik, hogy
A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesülete (APIA), illetve a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) első tíz hónapra vonatkozó adatai szerint az új autók esetében közel 30, a használtaknál pedig mintegy 15 százalékos visszaesés tapasztalható. Ezzel szemben a „zöld” járműveknél növekedést jegyeztek.
A járványhelyzetet főként az új autók piaca sínylette meg, és noha először ebben az évben két egymást követő hónapban, szeptemberben és októberben is növekedés volt tapasztalható a bejegyzések terén, a tavaszi és nyári erőteljes visszaesés következtében
Októberben egyébként 12 420 új járművet jegyeztek be, az első tíz hónapban pedig 96 047-et. Ami a vásárlói szokásokat illeti, az új autók esetében
amelyből 30 196-ot írattak forgalomba január és október között, ez viszont 26 százalékkal kevesebb a tavalyi év hasonló időszakában jegyzett értéknél. Ezt követi a Škoda (7528 bejegyzés, 27,9 százalékos csökkenés), a Volkswagen (7424 bejegyzés, 16,4 százalékos csökkenés), a Renault (7367 bejegyzés, 33 százalékos csökkenés) és a Hyundai (5738 bejegyzés, 14,4 százalékos csökkenés).
Érdekesség, hogy noha a dízelüzemű autók továbbra is háttérbe szorulnak a benzinesekkel szemben, a különbség valamivel visszafogottabb, mint egy évvel korábban. Az első tíz hónapban bejegyzett járművek 66,5 százaléka benzines volt (tavaly 69,5 százaléka), és 26,9 százaléka dízel (tavaly 26,3 százaléka). A fennmaradó 6,6 százalékot az elektromos és hibrid járművek tették ki, amelyekből összesen 6385-öt jegyeztek be október végéig a tavalyi 5545-höz képest. Ez azt jelenti, hogy
Elektromos autóból egyébként 1780-at írattak forgalomba január és október között, plug-in hibrid járművekből 655-öt, hibrid autókból pedig 3950-et.
A járműbejegyzések számának csökkenése Hargita megyében is érezhető
Fotó: Pinti Attila
A használt autók esetében mérsékeltebb volt a visszaesés, ami azért jelent problémát, mivel az első tíz hónapban forgalomba írt autók 76,3 százaléka használt volt. Az említett időszakban 313 149 használt járművet jegyeztek be, ez 15,6 százalékkal kevesebb a tavaly január és október között jegyzett értéknél. Mindez azt is jelenti, hogy a járványhelyzet ellenére az első tíz hónapban már több mint 400 ezer új és használt autót írattak forgalomba az országban. A használtak esetében egyébként toronymagasan a Volkswagen a legnépszerűbb márka 77 880 bejegyzéssel, ezt követi a BMW (31 842), az Audi (31 389), a Ford (23 493) és az Opel (22 902).
A járműbejegyzések számának csökkenése Hargita megyében is érezhető – tudtuk meg Adrian Pănescutól, a Hargita Megyei Prefektusi Hivatal sajtószóvivőjétől. Mint mondta, a visszaesés nem meglepő, hiszen egyrészt a koronavírus-járvány miatti lezárások következtében kevesebb járművet hoztak be külföldről az országba, másrészt pedig a
Az intézmény a harmadik negyedév végéig összesítette a járműbejegyzések számát. Az adatok szerint január és szeptember között 16 985 járműbejegyzés történt a megyében, ebből 8928 volt első bejegyzés az országban (új vagy külföldről behozott használt autók). A többi átíratásra vagy a tulajdonos adatainak (név, lakcím) módosítása miatti újrabeíratásra vonatkozik. A tavalyi év első kilenc hónapjában 18 697 volt ez a szám, tehát közel kétezerrel csökkent a járműbejegyzések száma a járványhelyzet miatt. A szóvivő arra is kitért, hogy szeptember végén 141 600 jármű volt forgalomba íratva Hargita megyében, ebből 115 852 volt magánszemély tulajdonában.
A baróti anyuka ügye, aki fia méltatlan iskolai bánásmódja miatt fordult a hatósághoz, csak egy a panaszok közül. Ebben a tanévben eddig 25 beadvány érkezett a tanfelügyelőséghez, a leggyakoribb problémák a pedagóguscsere és a beiskolázási nehézségek.
A fejlesztési minisztérium biztosítja a helyreállítási tervbe (PNRR) foglalt minden olyan beruházás finanszírozását, amelyet idén augusztus 19-ig elkezdtek – nyilatkozta Cseke Attila miniszter csütörtökön.
Bár az egykori Stúdió mozi épülete már szinte teljesen megújult Székelyudvarhelyen, a vetítésekre még várni kell. Mégis, ami néhány éve csupán vágyálom volt, a mozizás visszatérése a városba, ma már jóval közelebbinek tűnik.
Nagyszabású adóellenőrzést indít az ANAF, amely több mint ötszáz nagy adózót érint különböző gazdasági ágazatokból.
Jóváhagyta csütörtöki ülésén az EU-tagországok gazdasági és pénzügyminisztereit tömörítő tanács (ECOFIN) Románia felülvizsgált helyreállítási tervét (PNNR) – közölte a pénzügyminisztérium.
Jelenleg nincsenek objektív okok arra, hogy nőjön az üzemanyag ára – jelentette ki csütörtökön Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Ezután uniós alapokból is lehet finanszírozni az in vitro megtermékenyítést (IVF) támogató országos programot – jelentette ki csütörtökön Petre-Florin Manole munka- és családügyi miniszter.
Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője túlzottnak tartja a bíráknak és ügyészeknek a nyugdíjuk összegével kapcsolatos követeléseit.
Bűnügyi eljárást indított a Maros megyei rendőrség hivatali gondatlanság gyanújával, hogy kivizsgálják a dicsőszentmártoni városi kórház pszichiátriai osztályán biztosított ellátást.
A Brassó Megyei Törvényszék további 60 nappal meghosszabbította a Hargita Megye Tanácsa felfüggesztett alelnöke, Barti Tihamér, valamint Kurkó András megyei közpénzügyi igazgatóság vezetője ellen elrendelt hatósági felügyeletet.
2 hozzászólás