Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

09:45

Szalmonella-fertőzés gyanúja miatt von ki forgalomból terméket a Kaufland – székelyföldi üzletek is érintettek

09:36

Sok focimeccs, színes a felhozatal – a szombati sportműsor

09:35

Távozik a Hidroelectrica éléről a magyar vezérigazgató

08:52

Marosvásárhely új tüdeje: miért jók a Miyawaki-erdők a városban?

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Botokkal estek egymásnak a város központjában, egy ember meghalt – videóval

Az életéért küzdött a nagy testű kutyákkal egy futó Csíksomlyón

Előkerült az áprilisban eltűnt háromszéki fiatal lány

Fényes nappal ment be a medve Székelyudvarhelyre, órákba került elkergetni

Extrán fizetnek három napig a visszaváltott palackokért az egyik Székelyföldön is népszerű üzletláncban

Az életéért küzdött a nagy testű kutyákkal egy futó Csíksomlyón

Fényes nappal ment be a medve Székelyudvarhelyre, órákba került elkergetni

Hibrid hadviselés: így segítették győzelemhez Călin Georgescut oroszbarát csoportok

Merre tart a vidéki tömegközlekedés?

Szigorítás: a kezdő sofőrök ne vezethessenek nagyon erős autókat

Túlélte a konfliktusövezeteket, átrepülte a Szaharát, aztán Romániában elpusztult

Az áramoszlopok madárbaráttá alakítását szorgalmazzák a Milvus Csoport tagjai

Fotó: Haáz Vince

Romániában évente 100 ezer – Európa-szerte több mint 3 millió – madár pusztul el a középfeszültségű vezetékek, oszlopok miatt. Ki lehetne küszöbölni ezt a halálokot, de egyelőre nincs rá akarat.

Simon Virág

2019. október 18., 14:392019. október 18., 14:39

A Milvus Csoport vezetője, Papp Tamás aggasztó tényre hívta fel a közvélemény figyelmét, miszerint évente több tízezer madár pusztul el Romániában a középfeszültségű vezetékek, oszlopok miatt. Az elpusztult szárnyasok között nagyon sok a gólya, de vannak ragadozómadarak, illetve kisebb madarak is. Míg a településeken alacsony feszültségű vezetékek vannak, addig a falvak, városok között középfeszültségű vezetékek húzódnak az oszlopokon, és ilyen villanypóznából az országban több mint egymillió található. Ez különös veszélyt jelent a gólyák, de más madarak számára is, hiszen

ahogy leszállnak a középfeszültségű vezetékre, erős áramütés éri őket, és azonnal elpusztulnak.

Nem ritka, hogy két település között, amikor a madarászok végigsétálnak az ilyen áramvezeték alatt, tíz gólyát is találnak.

Néha így felakadnak az elpusztult madarak a vezetékekre, máskor a földre hullnak

Fotó: Milvus Csoport

Szeptember közepén szintén áramütés áldozata lett Örs, a kígyászölyv, akit 2017-ben láttak el műholdas jeladóval Magyarországon. Első karácsonyát Ciszjordániában, Jeruzsálem közelében töltötte, majd 2018 első napjaiban Mekkától nem messze, Szaúd-Arábiában kóborolt. Életének kilenc hónapja konfliktusövezetekben telt, Szíriában, Szudánban és Dél-Szudánban, ahol telelőterülete is volt. Átrepülte két alkalommal a Szaharát.

Szeptemberben küldött utoljára jeleket a hátára szerelt adó Romániából.

Épp egy Natura2000-es természetvédelmi területről, a Temes megyei Makedón-erdőből. A fiatal kígyászölyv még nem töltötte be a harmadik évét, és csak néhány órája repült be Románia légterébe, amikor egy középfeszültségű oszlophoz érve elpusztult.

Örs, a kígyászölyv. Kalandos utazásai után Romániában pusztult el

Fotó: Milvus Csoport

Papp Tamás hangsúlyozta, noha több nemzetközi egyezmény van, amely előírja, hogy az áramszolgáltatók kötelesek a középfeszültségű oszlopokat madárbaráttá alakítani, ezt Romániában még nem tették meg.

„Tudjuk, mit kell tenni, többször elmondtuk és leírtuk az áramszolgáltatónak. Pályázati pénzekből pár ezer áramoszlopot átalakítottunk, de ez nagyon kevés. Szükség van arra, hogy a szolgáltató is felelősséggel viszonyuljon ehhez a kérdéshez” – hangoztatta a Milvus Csoport vezetője.

Magyarországon egy 2008-ban aláírt megállapodás értelmében mindegyik áramszolgáltató cég vállalta, hogy 2020 január 31-ig madárbaráttá alakítja a középfeszültségű vezetékeit.