Tesztelés alatt, beüzemelés előtt a zsögödi automatizált sorompók
Fotó: Pinti Attila
Hamarosan üzembe helyezik a Csíkszereda déli kijáratánál lévő zsögödfürdői vasúti átkelőhöz tavasszal felszerelt az automatizált sorompókat. Jelenleg a beállításokat, „finomhangolásokat”, teszteléseket végzi az ezzel megbízott szakcég.
László Ildikó
2021. október 13., 19:052021. október 13., 19:05
2021. október 14., 12:012021. október 14., 12:01
Kedden és szerdán is több szakember jelenlétében tesztelték az elmúlt években több súlyos, sőt halálos baleset helyszíneként is elhíresült zsögödfürdői vasúti átkelőnél még tavasszal felszerelt automatizált sorompókat. Az egyik helyszínen lévő munkás kedden úgy vélte, hogy akár már pénteken „élesíthetik” a rendszert, ezt kérdésünkre azonban Cornel Roșu, a csíkszeredai vasútállomás infrastruktúráért felelős vezetője cáfolta, azt viszont megerősítette, hogy már nem kell sokat várni:
A rendszer eddig azért nem működött, mert az automata működtetéshez szükséges berendezéseket, vezetékeket úgy a csíkszeredai, mint a csíkszentkirályi vasútállomáson fel kell szerelni, és beüzemelni.
Fotó: Pinti Attila
Az átjárónál korábban rendszeresen történtek balesetek, a jelentős anyagi károk mellett több személyi sérülés, sőt haláleset is történt – legutóbb augusztusban két személy vesztette életét. Olyan eset is előfordult, amikor egy autóvezető a sínek mellett nagyra nőtt aljnövényzettel magyarázta, hogy nem látta a közeledő vonatot. A vasúttársaság illetékesei minden alkalommal hangsúlyozták, hogy az átjáró megfelel az előírásoknak, a balesetek pedig nem a sorompók hiánya, hanem az autóvezetők elővigyázatlansága miatt következtek be.
korábban írtuk
Tűzbe borult az autóval ütközött vonat
Csíkszeredai vonatbalesethez riasztották a tűzoltósági és mentőegységeket vasárnap délben, miután Zsögödfürdőnél összeütközött egy vonat egy személyautóval. Információink szerint a kocsiban utazó két személy életét vesztette.
Amíg az automatizált rendszert beüzemelik, addig a járművezetőknek áthaladás előtt meg kell állniuk és megbizonyosodniuk arról, hogy nem közeledik vasúti szerelvény. Ugyanakkor továbbra is az átjárónál van a kötelező megállást jelző forgalmi tábla, illetve az ugyanerre figyelmeztető Szent András-kereszt is, ezek jelzései hasonlóképpen érvényesek – emlékeztetett még korábban Cornel Roșu.
Fotó: Pinti Attila
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
2 hozzászólás