Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

19:57

Ezer székely leány és még annál több

19:37

Négy új papot szentelnek fel, Böjte Csaba csíksomlyói lelkész lesz

18:33

András Mihályt tüntette ki Pro Urbe díjjal Csíkszereda

17:00

Jól halad a tanuszoda építése Csíkszentkirályon

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

185-tel mérték be a rendőrök a két fiatalt, akik menekülés közben a teljesen kiégett autóban vesztették életüket

Csak a bruttó hatezer lejnél kisebb alapbérű közalkalmazottak részesülnek étkezési támogatásban

16 ezer lejt kértek el 20 méter ereszcsatorna felszereléséért

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Tíz vádlott fellebbezett Borbolyék perének elsőfokú ítélete után

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Tánczos Barna magyarázatot fűzött a nagy állami pénzbehajtáshoz

Hitellel kénytelenek kiegészíteni a csíkszeredai megyeháza felújításának költségvetését

Majdnem megduplázták az egyévest – íme az új útdíjak és a büntetések

Régi autókat lehetett megcsodálni Zeteváralján és Székelyudvarhelyen

Már tizenhárom éve, hogy évente egyszer Zeteváralján gyűlnek össze az oldschool-járgányok hazai és magyarországi kedvelői. Szombat délután közel két órán keresztül múlt századi, főként kelet-európai járgányok uralták a Városháza teret Székelyudvarhelyen.

Dósa Ildikó

2018. július 08., 20:502018. július 08., 20:50

2018. július 08., 20:582018. július 08., 20:58

Fotó: Beliczay László

Dósa Ildikó

2018. július 08., 20:502018. július 08., 20:50

2018. július 08., 20:582018. július 08., 20:58

Elsősorban Trabantokat állítottak ki, de Lada, Wartburg és régi gyártmányú Fiat is volt a téren

Fotó: Beliczay László

Tizenhárom éve még Trabant–Wartburg találkozóként indult a rendezvény, aztán néhány Lada kedvelő is „bekérezkedett”, mivel nekik az országban sehol nem szerveznek találkozót, így átkeresztelték Kelet-európai autók találkozójára.

Idén múlt századi gyártmányú Fiattal is bejelentkeztek, ami kilógott a kategóriából, így elutasítás helyett ismét a névváltoztatás mellett döntöttek, és a rendezvény ezúttal Retro Autók Találkozója lett, „hogy mindenki a magáénak érezze”

– sorolta a változásokat Bordás Imre, a Trabant Klub Udvarhely vezetője. Idén először állították ki a járgányokat a székelyudvarhelyi Városháza téren. Újdonság az is, hogy

a találkozón árusított tombolákból származó bevételt a szervezők egy árva gyerekekkel foglalkozó segélyszervezetnek ajánlották fel.

Fotó: Beliczay László

Átörökített szenvedély

Évente egyszer Zeteváralján gyűlnek össze egy hosszú hétvégére: ilyenkor ismerkednek az újonnan csatlakozókkal, találkoznak a barátokkal, megcsodálják egymás járműveit. „Ez a legnagyobb találkozó az országban, ide jönnek a legtöbben. Talán azért, mert elsőként, nyár elején tartjuk” – jegyezte meg Bordás Imre. Szombat délelőttig nyolcvan régi autóval regisztráltak, délutánra már közel százan voltak, legtöbben négyütemű Trabanttal. „Magyarországról is sokan eljönnek Tolna megyéből, Debrecenből, Szolnokról, a hazaiak közül Konstancától Temesvárig az ország minden tájáról.

Az évek alatt szinte baráti társasággá alakult, többségük visszajáró. Mivel elhozzák a családtagokat is, rengeteg gyerekprogramot szervezünk, így nem unatkoznak ők sem. Ha a gyerek jól érzi magát, visszatér a család

– érvelt a klubvezető. Ezek a találkozók kicsit hasonlítanak a hagyományőrző rendezvényekre, táborokra, hiszen a régi kocsik szeretetét szeretnék átörökíteni gyerekeikre. „Jó, hogy nem mi gyártottuk, de hozzánk nőtt. Az életemet nem tudom elképzelni enélkül” –vallotta Bordás Imre.

Fotó: Beliczay László

Ő egy 1990-es évjáratú négyütemű Trabanttal vesz részt a találkozókon, azonban reményei szerint jövőre sikerül felújítania a nemrég vásárolt, hasonló évjáratú, limitált szériájú Wartburgot, így fiával már két retro autóval jelentkezhetnek. A költségekkel kapcsolatban elmondta, hogy

a házilag bütykölt, javítgatott járgányok nem igényelnek nagy anyagi áldozatot, azonban ha azokat eredeti állapotukba szeretné a tulajdonos visszaállítani, az már nagyon sokba kerül.

Érdekességként megjegyezte, hogy elég sok olyant személyt ismer, aki visszavásárolta azt a régi járgányt, melyet még egykor a nagyapja adott el.