
Legtöbben a főtéren szállnak le az iskolabuszokról. Már az első héten népszerűek voltak a járatok
Fotó: Haáz Vince
Már a tanévkezdés hetén sokan vették igénybe a marosvásárhelyi városháza által indított iskolabuszokat, így ezek számát hétfőtől bővítik. Egyik reggel mi is azzal utaztunk, hogy megoszthassuk tapasztalatainkat.
2021. szeptember 20., 10:212021. szeptember 20., 10:21
Marosvásárhelyen – és a legtöbb székelyföldi, illetve romániai nagyobb városban – az iskolakezdés és az egész iskolai tanév a reggeli forgalmi dugóval köthető össze.

Noha csúcsidőben korábban sem volt zökkenőmentes, az iskolakezdés óta még zsúfoltabbá és lassabbá vált a forgalom Csíkszeredában. A reggeli órákban a város számos pontján torlódások alakulnak ki, a körforgalmaknál hosszú sorokban várakoznak az autók.
Ennek enyhítésére Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala és a tömegközlekedési vállalat iskolabuszokat indított: első héten a 4-es, 10-es, 18-as és 23-as reggeli menetrend szerinti járatok esetében indult 7 óra 20 perckor vagy 7.25-kor egy helyett két autóbusz, ezek egyike kizárólag a diákoknak volt fenntartva.
Csütörtökön reggel a vegyipari kombináttól induló 18-as járatra mi is felkérezkedtünk; azokra egyébként kizárólag diákok és a kisdiákok kísérői ülhetnek fel, erre komolyan figyel a jegyellenőr és a helyi rendőr is. Ugyanis mindenik buszok utazik egy-egy ilyen páros. Telefonálgatás és igazoltatás után szívesen felengedtek az iskolajáratra, amelyen a vegyipari kombinátnál még kevesen ültek. A két 18-as járat együtt indult el, az első kizárólag a diákok számára. A Meggyesfalvi negyedben már több tíz diák szállt fel a buszra; a diákok ingyen utazhatnak, a kísérők vagy azok, akik nem váltották ki az ingyen diákbérletet, 2 lejért vásárolhatnak jegyet.
Fotó: Haáz Vince
Sok diák a második járatra ült fel, mert vagy nem tudta, hogy van egy kizárólag számukra fenntartott busz, vagy látta, hogy a másodikon egyelőre kevesebben vannak, és akad még hely. Ahogy közeledtünk a városközpont felé, úgy lett mind több és több utas mindkét buszon. Bár a járat 7.25 órakor indult a vegyipari kombináttól, nagyon lassan haladt, 7 óra 52 percre értünk a központba.
A helyi tömegközlekedésért felelős alpolgármester, Portik Vilmos a Székelyhonnak elmondta, hogy a visszajelzések alapvetően pozitívak voltak, hiszen az iskolajáratok bevezetésével mind a diákok, mind a többi utas kényelmesebben tudott közlekedni.
Többen jelezték, hogy a város más útszakaszain is szükség lenne hasonló járatokra, és van, ahol növelni kell a reggel indított diákbuszok számát. Ezeket a javaslatokat mind megfontolták, egyelőre azonban a tömegközlekedési vállalatnak nincs elegendő járműve, hogy teljesíteni tudják az összes kérést. A buszon ülő helyi rendőrök, jegyellenőrök, sofőrök visszajelzéseit továbbra is összesítik, de meghallgatják a szülők, diákok javaslatait, is, hogy javítani tudjanak az iskolabuszok által biztosított szolgáltatáson.
Fotó: Haáz Vince
Portik Vilmostól azt is megtudtuk, hogy hétfőtől a kísérleti program újabb 4 járattal bővül: az Egyesülés negyedből 7.30-kor a Tudorba indul majd a 12-es járat, a Shopping Citytől és az Egyesülés negyedből egyaránt 7.15-kor indul a 32-es járat (tehát mindkét irányba), valamint a 23-as vonalon (Közszállítási Vállalat – SMURD) indul iskolajárat 7 órakor és 7.25-kor is. Továbbá a gyerekek és a családok javára a következő időszakban lépéseket tesznek annak érdekében, hogy módosítsák a 10-es járat (csak a reggeli iskolabusz) útvonalát: ne térjen be a Forradalom utcába, hanem a volt Kossuth utcából haladjon tovább egyenesen a Papiu Főgimnázium felé. Erre a módosításra csak két hét múlva kerül sor. Ahol műszakilag lehetséges, magyar nyelven is felírják, hogy Iskolabusz. „Emellett a reggeli órákban több útvonalon a rendes járaton csuklós buszokat indítunk, főként a munkába igyekvők igényeire adott válaszként" – foglalta össze Portik Vilmos.
Hallgatólagosan elfogadta a szenátus hétfői ülésén azt a törvénytervezetet, amely szerint a tanév első napja hivatalos szabadnap a szülők számára.
Botrányba torkollt hétfőn a képviselőházban a kormány órája elnevezésű vita, amelyen a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kezdeményezésére Diana Buzoianu környezetvédelmi minisztert faggatták a Paltinu-gyűjtőtónál kialakult helyzetről.
Bizonytalanul közlekedő, parkoló autóvezetők kerültek a Hargita megyei rendőrök látószögébe hétvégén.
Jócskán a megengedett sebességhatár fölött, 201 km/órás sebességgel hajtott az A2-es autópályán egy férfi. Később a vizsgálatok azt is kimutatták, hogy kábítószer hatása alatt vezetett.
Gratulált hétfőn Nicușor Dan államfő a vasárnapi időközi helyhatósági választások győzteseinek.
Nőtt a környezetvédelmi szabálysértések száma, és egy hónappal az év vége előtt a környezetőrség által kirótt pénzbírságok összege is meghaladta már a 2024-es értéket Hargita megyében. A leggyakoribb kihágásért 1,5 millió lejre bírságolt a hatóság.
Változékony és az ilyenkor megszokottnál enyhébb időre számíthatunk a következő két hétben, december 18. után várható csapadék – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) december 8. és 21. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter feljelentést tesz az Európai Ügyészségen az elektromos iskolabuszok közbeszerzésével kapcsolatban, miután felmerült az európai alapok szabálytalan felhasználásának gyanúja.
Csíkszereda költségvetésébe foglalták a 30 millió lejes kincstári hitelt, és elfogadták az Akác utcába tervezett elektromos töltőállomás felépítésének megvalósíthatósági tanulmányát – rendkívüli ülést tartott az önkormányzati képviselő-testület.
Két sepsiszentgyörgyi lakossági fórum után már körvonalazódnak a város fontosabb problémái: például a parkolók hiánya és az okoskukák használata. De feladták a leckét az RMDSZ-képviselőknek a résztvevők, „megostromolták” őket a megoldandó problémákkal.
szóljon hozzá!