
Legtöbben a főtéren szállnak le az iskolabuszokról. Már az első héten népszerűek voltak a járatok
Fotó: Haáz Vince
Már a tanévkezdés hetén sokan vették igénybe a marosvásárhelyi városháza által indított iskolabuszokat, így ezek számát hétfőtől bővítik. Egyik reggel mi is azzal utaztunk, hogy megoszthassuk tapasztalatainkat.
2021. szeptember 20., 10:212021. szeptember 20., 10:21
Marosvásárhelyen – és a legtöbb székelyföldi, illetve romániai nagyobb városban – az iskolakezdés és az egész iskolai tanév a reggeli forgalmi dugóval köthető össze.

Noha csúcsidőben korábban sem volt zökkenőmentes, az iskolakezdés óta még zsúfoltabbá és lassabbá vált a forgalom Csíkszeredában. A reggeli órákban a város számos pontján torlódások alakulnak ki, a körforgalmaknál hosszú sorokban várakoznak az autók.
Ennek enyhítésére Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala és a tömegközlekedési vállalat iskolabuszokat indított: első héten a 4-es, 10-es, 18-as és 23-as reggeli menetrend szerinti járatok esetében indult 7 óra 20 perckor vagy 7.25-kor egy helyett két autóbusz, ezek egyike kizárólag a diákoknak volt fenntartva.
Csütörtökön reggel a vegyipari kombináttól induló 18-as járatra mi is felkérezkedtünk; azokra egyébként kizárólag diákok és a kisdiákok kísérői ülhetnek fel, erre komolyan figyel a jegyellenőr és a helyi rendőr is. Ugyanis mindenik buszok utazik egy-egy ilyen páros. Telefonálgatás és igazoltatás után szívesen felengedtek az iskolajáratra, amelyen a vegyipari kombinátnál még kevesen ültek. A két 18-as járat együtt indult el, az első kizárólag a diákok számára. A Meggyesfalvi negyedben már több tíz diák szállt fel a buszra; a diákok ingyen utazhatnak, a kísérők vagy azok, akik nem váltották ki az ingyen diákbérletet, 2 lejért vásárolhatnak jegyet.
Fotó: Haáz Vince
Sok diák a második járatra ült fel, mert vagy nem tudta, hogy van egy kizárólag számukra fenntartott busz, vagy látta, hogy a másodikon egyelőre kevesebben vannak, és akad még hely. Ahogy közeledtünk a városközpont felé, úgy lett mind több és több utas mindkét buszon. Bár a járat 7.25 órakor indult a vegyipari kombináttól, nagyon lassan haladt, 7 óra 52 percre értünk a központba.
A helyi tömegközlekedésért felelős alpolgármester, Portik Vilmos a Székelyhonnak elmondta, hogy a visszajelzések alapvetően pozitívak voltak, hiszen az iskolajáratok bevezetésével mind a diákok, mind a többi utas kényelmesebben tudott közlekedni.
Többen jelezték, hogy a város más útszakaszain is szükség lenne hasonló járatokra, és van, ahol növelni kell a reggel indított diákbuszok számát. Ezeket a javaslatokat mind megfontolták, egyelőre azonban a tömegközlekedési vállalatnak nincs elegendő járműve, hogy teljesíteni tudják az összes kérést. A buszon ülő helyi rendőrök, jegyellenőrök, sofőrök visszajelzéseit továbbra is összesítik, de meghallgatják a szülők, diákok javaslatait, is, hogy javítani tudjanak az iskolabuszok által biztosított szolgáltatáson.
Fotó: Haáz Vince
Portik Vilmostól azt is megtudtuk, hogy hétfőtől a kísérleti program újabb 4 járattal bővül: az Egyesülés negyedből 7.30-kor a Tudorba indul majd a 12-es járat, a Shopping Citytől és az Egyesülés negyedből egyaránt 7.15-kor indul a 32-es járat (tehát mindkét irányba), valamint a 23-as vonalon (Közszállítási Vállalat – SMURD) indul iskolajárat 7 órakor és 7.25-kor is. Továbbá a gyerekek és a családok javára a következő időszakban lépéseket tesznek annak érdekében, hogy módosítsák a 10-es járat (csak a reggeli iskolabusz) útvonalát: ne térjen be a Forradalom utcába, hanem a volt Kossuth utcából haladjon tovább egyenesen a Papiu Főgimnázium felé. Erre a módosításra csak két hét múlva kerül sor. Ahol műszakilag lehetséges, magyar nyelven is felírják, hogy Iskolabusz. „Emellett a reggeli órákban több útvonalon a rendes járaton csuklós buszokat indítunk, főként a munkába igyekvők igényeire adott válaszként" – foglalta össze Portik Vilmos.
Maros megyében 1990 óta először írtak ki népszavazást, hogy lemondassanak egy polgármestert. A mezőszengyeliek június 14-én döntenek arról, hogy maradjon a jelenlegi községvezető vagy mennie kell.
Az ügyvivő egészségügyi miniszter csütörtöki nyilatkozatának előzménye, hogy hantavírus-járvány tört ki egy Európához közeledő óceánjáró hajón.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A kihívások éve lesz az idei – állítja a Maros Megyei Tanács elnöke, aki szerint az 1,18 milliárd lejes összköltségvetés fókuszában a megkezdett uniós pályázatok lezárása áll, miközben az állami források szűkössége miatt prioritásokat kellett felállítani.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Megnyílt a 11. Csíkszeredai Könyvvásár: a nyitónapon a gyerekeket Varró Dániel humoros gondolatai, a felnőtt közönséget pedig az olvasásról, figyelemről és kultúráról szóló ünnepi beszédek szólították meg.
Újra elkezdődik péntektől a tilosban parkoló járművek elszállítása Marosvásárhelyen, miután a városháza autója visszakapta a rendszámát a rendőrségtől.
Erősödött csütörtökön a román deviza az euróhoz képest, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint 0,27 banival (0,05 százalékkal) 5,2661 lejre csökkent a szerdai 5,2688 lejről.
Baleset történt csütörtök délután a székelyudvarhelyi Hunyadi János utcában – jelezte olvasónk. A baleset során senki nem sérült meg. A környékbeli utcákban torlódás alakult ki.
A lej–euró árfolyam a következő időszakban mindkét irányba elmozdulhat, és a feszültség mindaddig fennmaradhat, amíg a piacok nem kapnak egyértelmű válaszokat Románia politikai és pénzügyi stabilitásával kapcsolatban – jelentette ki a BNR szóvivője.
szóljon hozzá!