
Legtöbben a főtéren szállnak le az iskolabuszokról. Már az első héten népszerűek voltak a járatok
Fotó: Haáz Vince
Már a tanévkezdés hetén sokan vették igénybe a marosvásárhelyi városháza által indított iskolabuszokat, így ezek számát hétfőtől bővítik. Egyik reggel mi is azzal utaztunk, hogy megoszthassuk tapasztalatainkat.
2021. szeptember 20., 10:212021. szeptember 20., 10:21
Marosvásárhelyen – és a legtöbb székelyföldi, illetve romániai nagyobb városban – az iskolakezdés és az egész iskolai tanév a reggeli forgalmi dugóval köthető össze.

Noha csúcsidőben korábban sem volt zökkenőmentes, az iskolakezdés óta még zsúfoltabbá és lassabbá vált a forgalom Csíkszeredában. A reggeli órákban a város számos pontján torlódások alakulnak ki, a körforgalmaknál hosszú sorokban várakoznak az autók.
Ennek enyhítésére Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala és a tömegközlekedési vállalat iskolabuszokat indított: első héten a 4-es, 10-es, 18-as és 23-as reggeli menetrend szerinti járatok esetében indult 7 óra 20 perckor vagy 7.25-kor egy helyett két autóbusz, ezek egyike kizárólag a diákoknak volt fenntartva.
Csütörtökön reggel a vegyipari kombináttól induló 18-as járatra mi is felkérezkedtünk; azokra egyébként kizárólag diákok és a kisdiákok kísérői ülhetnek fel, erre komolyan figyel a jegyellenőr és a helyi rendőr is. Ugyanis mindenik buszok utazik egy-egy ilyen páros. Telefonálgatás és igazoltatás után szívesen felengedtek az iskolajáratra, amelyen a vegyipari kombinátnál még kevesen ültek. A két 18-as járat együtt indult el, az első kizárólag a diákok számára. A Meggyesfalvi negyedben már több tíz diák szállt fel a buszra; a diákok ingyen utazhatnak, a kísérők vagy azok, akik nem váltották ki az ingyen diákbérletet, 2 lejért vásárolhatnak jegyet.
Fotó: Haáz Vince
Sok diák a második járatra ült fel, mert vagy nem tudta, hogy van egy kizárólag számukra fenntartott busz, vagy látta, hogy a másodikon egyelőre kevesebben vannak, és akad még hely. Ahogy közeledtünk a városközpont felé, úgy lett mind több és több utas mindkét buszon. Bár a járat 7.25 órakor indult a vegyipari kombináttól, nagyon lassan haladt, 7 óra 52 percre értünk a központba.
A helyi tömegközlekedésért felelős alpolgármester, Portik Vilmos a Székelyhonnak elmondta, hogy a visszajelzések alapvetően pozitívak voltak, hiszen az iskolajáratok bevezetésével mind a diákok, mind a többi utas kényelmesebben tudott közlekedni.
Többen jelezték, hogy a város más útszakaszain is szükség lenne hasonló járatokra, és van, ahol növelni kell a reggel indított diákbuszok számát. Ezeket a javaslatokat mind megfontolták, egyelőre azonban a tömegközlekedési vállalatnak nincs elegendő járműve, hogy teljesíteni tudják az összes kérést. A buszon ülő helyi rendőrök, jegyellenőrök, sofőrök visszajelzéseit továbbra is összesítik, de meghallgatják a szülők, diákok javaslatait, is, hogy javítani tudjanak az iskolabuszok által biztosított szolgáltatáson.
Fotó: Haáz Vince
Portik Vilmostól azt is megtudtuk, hogy hétfőtől a kísérleti program újabb 4 járattal bővül: az Egyesülés negyedből 7.30-kor a Tudorba indul majd a 12-es járat, a Shopping Citytől és az Egyesülés negyedből egyaránt 7.15-kor indul a 32-es járat (tehát mindkét irányba), valamint a 23-as vonalon (Közszállítási Vállalat – SMURD) indul iskolajárat 7 órakor és 7.25-kor is. Továbbá a gyerekek és a családok javára a következő időszakban lépéseket tesznek annak érdekében, hogy módosítsák a 10-es járat (csak a reggeli iskolabusz) útvonalát: ne térjen be a Forradalom utcába, hanem a volt Kossuth utcából haladjon tovább egyenesen a Papiu Főgimnázium felé. Erre a módosításra csak két hét múlva kerül sor. Ahol műszakilag lehetséges, magyar nyelven is felírják, hogy Iskolabusz. „Emellett a reggeli órákban több útvonalon a rendes járaton csuklós buszokat indítunk, főként a munkába igyekvők igényeire adott válaszként" – foglalta össze Portik Vilmos.
Több mint 50 nőt ölt meg idén a saját férje, párja, volt társa, családtagja Romániában. Üres székeket és mécseseket helyeztek ki emlékükre kedden Csíkszereda főterén a családon belüli erőszak megfékezésére indított 16 napos kampány indítóeseményén.
Az ország alapproblémája, hogy büntetni mindenki tud, motiválni senki. Bírálni mindenki tud, irányt mutatni senki – nyilatkozta a Székelyhonnak a Lex Novák törvény kapcsán Szondy Zoltán klubelnök.
Az idei év első kilenc hónapjában a nyers adatok szerint 4,4 százalékkal nőtt a gépjármű-kereskedelem forgalma 2024 azonos időszakához képest – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett adataiból.
A román légierő vezérkara (SMFA) továbbra is figyelemmel kíséri a román légtérbe behatoló orosz drónokat, és a pilóták engedélyt kaptak a megsemmisítésükre – nyilatkozta kedden a védelmi minisztérium szóvivője.
Két orosz drón hatolt be keddre virradóra a román légtérbe Tulcea és Galați megyékben. Román és német vadászgépeket is a levegőbe küldtek, hogy felmérjék a helyzetet.
„Beköltöztek” a reggeli mínuszok a hegyközi medencékbe, így Csík- és Gyergyó-térségében hidegebben indult a reggel, mint máshol.
A Kovászna megyei vízszolgáltató, a Hydrokov főként az alacsony- és a magasnyomású vízvezetékek cseréjén dolgozik Sepsiszentgyörgyön. A Sajtó utcában le is zárultak ezek a munkálatok, a jövő évre csupán egy régi vezeték cseréje maradt.
Eddig a kereskedők jóindulatán múlt, hogy kicserélik-e a 30 napon belül meghibásodott termékeket, vagy hosszú útra indítják, vissza a gyártóhoz. Ám ezentúl már a vevő dönthet, a bolt pedig borsos bírságot kaphat, ha nem cseréli ki a hibás terméket.
Minél távolabb van egy település az orvosi egyetemi központoktól, annál jobban érezhető a szakemberhiány Romániában. A stabil finanszírozás ígérete segíthet a szakorvoshiányon, de egy jól működő digitális adattérre is égető szükség van.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) hétfői ülésén jóváhagyta azt a kérelmet, amelyet Románia az Európai Bizottsághoz készül benyújtani a SAFE védelmi hitelprogram keretében rendelkezésére álló uniós források lehívásához.
szóljon hozzá!