
Szinte az összes eddigi munkafázist elvégzi majd az új sókitermelő marógép. A teherautókon kívül nem marad más dízelmeghajtású munkagép a bányában
Fotó: Thomas Campean
Sokkal hatékonyabban, ugyanakkor energiatakarékosabb, biztonságosabb és környezetkímélőbb módon végezheti majd a sókitermelést jövő tavasztól a parajdi sóbánya, ugyanis egy nagyértékű, elektromos árammal működő sókitermelő marógépet vásárol a vállalat. Ilyen beruházás nemhogy a parajdi bányában, hanem az országban sem volt korábban – mondta el lapunknak a bánya igazgatója.
2021. július 25., 16:432021. július 25., 16:43
2021. július 25., 16:502021. július 25., 16:50
Húszmillió lejbe kerül az a nagyteljesítményű sókitermelő marógép, amely szinte az összes eddig alkalmazott munkafázist kiváltva bányássza majd a sót a parajdi bányában jövő tavasztól.
– tudtuk meg Seprődi Zoltántól. A bánya vezérigazgatója ugyanakkor azt is elmondta, hogy környezetkímélőbbé válik a kitermelés, ugyanis a marógép elektromos árammal működik.
A réselőgép az elektromos, de minden más – a fúrógépek, rakodók, illetve azok, amelyekkel minden robbantás után lefaragtuk, leszedtük a meglazult sót – dízel üzemanyaggal működő gép. Ezeket a munkafázisokat mind elvégzi majd a marógép” – fogalmazott a bánya igazgatója, hozzáfűzve, hogy
Amellett, hogy a beruházás által csökken a kitermelés költsége,
A kapacitásnövekedés pontos értéke nem is annyira mérvadó, inkább az számít, hogy mekkorák lesznek a megrendeléseik, és hogy hol állnak meg a kitermelési költségek, ugyanis a modern marógéppel teljes egészében biztosítani tudják majd a megrendelt sómennyiségeket – magyarázta Seprődi Zoltán.
A parajdi sóbánya 90 százalékban az utak téli csúszásmentesítéséhez termel sót, és amint azt kérdésünkre a bánya vezérigazgatója elmondta:
Fotó: Thomas Campean
A nagy értékű beruházáshoz az Országos Sóipari Társaság (SALROM) biztosítja a finanszírozást. A beszerzést már elindították, és Ausztriában megkezdődött a nagyprofilú sókitermelő marógép legyártása, amelyet várhatóan jövő év májusában kezdhetnek el használni a parajdi bányában.
– mondta el a bányaigazgató. A marógépet egyébként darabokban fogják levinni a mélybe és a bányában szerelik majd össze.
Seprődi Zoltán szerint nemhogy a parajdi sóbányában, hanem országszerte sem történt korábban ilyen sóbányászati beruházás. Kitért arra is, hogy
Mivel számos hasonló adminisztratív folyamat elvégzésére van szükség a bánya turisztikai részlegének a bővítése esetében is, a látogatói részleg új szintjének a kialakítása, megnyitása is hasonlóan lassan halad. A jelenlegi látogatói részleg alatt terveznek megnyitni egy új szintet, jelenleg a kivitelezési tervre vonatkozó tenderfüzet bukaresti jóváhagyására várnak, hogy meghirdethessék a közbeszerzési eljárást.
– tudtuk meg a bányaigazgatótól. Az új látogatói szint megnyitására csak évek múlva kerülhet sor.
A tervezett bővítés látványterve. Később derül ki, hogy mi valósulhat meg mindezekből
Az új részleg évekkel korábban készült látványterve egyébként több kikapcsolódást, testmozgást szolgáló elemet is tartalmaz, része például az elképzelésnek egy műjégpálya, illetve kötélpályák is, de amint arról korábban már írtunk,
A kikapcsolódási és kezelési lehetőségek tekintetében a tervek szerint vegyes részleg lesz a meglévő és az új szint egyaránt, a nyugágyas pihenők mellett mozgásra ösztönző tevékenységeket is szerveznek majd az új részlegen a kezelés hatékonysága érdekében. A kezelőbázis bővítésének a terve már évekkel korábban azért vált fontossá, mert – leszámítva az elmúlt másfél évet – folyamatosan nő a bánya látogatottsága.
Csalásra figyelmeztet az Országos Közúti Infrastruktúrát Kezelő Társaság: az utóbbi időszakban megszaporodtak azok a hamis üzenetek, amelyek az intézmény nevében pénzt akarnak kicsalni az autósoktól.
Az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor kedden este kijelentette, hogy a kormánynak a korábbi döntését felülvizsgálva a felére kellene csökkentenie helyi adókat és illetéket, mert „nem lehet a nép ellenében kormányozni”.
Noha az európai uniós elvárásoktól messze elmarad a hulladék-újrahasznosítás aránya Hargita megyében, a gyergyóremetei hulladéklerakó láthatóan nagyot javított a megye hulladékgazdálkodási adatain. A települések között viszont nagy különbségek vannak.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint jelenleg egyetlen pártnak sem érdeke a kormány megbuktatása, mert „ebben a Románia számára sorsdöntő időszakban” senkinek sem áll érdekében a kormányválság.
A gyermeknevelési díj egészségbiztosítási járulékkötelezettségének (CASS) eltörlését sürgette kedden a Facebook-oldalán a munkaügyi miniszter.
A Országos Kifizetési és Szociális Felügyeleti Ügynökség (ANPIS) kedden bejelentette, hogy ebben a hónapban korábban utalják a szociális juttatásokat, mivel február 8., a megszokott kifizetési nap vasárnapra esik.
Hivatalos lépéseket tesznek a kormánynál az adóterhek mérséklése érdekében: a helyi adók felülvizsgálatát kezdeményezik – jelentette be az RMDSZ. A szövetség szerint a kormány sürgősségi kormányrendelettel lépni tud.
Idén januárban 33 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 első hónapjában – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) kedden közzétett előzetes adataiból.
Mihai Fifor szociáldemokrata párti képviselő szerint Ilie Bolojan miniszterelnök megszorító intézkedései az ország stabilitásának legfőbb pilléreit gyengítik.
A várakozás, bizakodás ellenére úgy tűnik, nincs lehetőség arra, hogy a helyi önkormányzatok csökkentsék a 2026-os évre vonatkozó helyi adók mértékét. A pénzügyminisztérium álláspontja szerint ez törvénybe ütköző lenne.
szóljon hozzá!