Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

12:57

Két ponttal zárták a magyarországi túrát a csíkszeredai női hokisok

12:25

Csökkent a nyugdíjasok száma a múlt hónapban

12:20

A hétvége kezdetén sem maradtak drónriasztás nélkül a Tulcea megyeiek

12:11

Románia és Magyarország is dobogós lett az U23-as minifoci Eb-n

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusfehérneműre és parfümökre szórták a közpénzt az Országos Meteorológiai Szolgálatnál, meg lett a következménye

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Senki sem menekül a fekete kukáktól: Csíkszéken is elkezdik megkötni a szerződéseket a hulladékszállításra

Nem akar adót emelni a kijelölt miniszterelnök, de kizárni sem tudja

Cseke Attila: két-három héten belül működésképtelenné válhat az egészségügyi rendszer

Megkülönböztető jelzésekkel látják el a hegyimentő szolgálat autóit

Hegyimentő-jármű. Hamarosan megkülönböztetett jelzéssel közlekedhet

Fotó: Facebook/Salmvamont

Megszületett a döntés: jövő évtől megkülönböztető jelzésekkel szerelik fel az Országos Hegyi, Vízi és Barlangi Mentőszolgálat autóit. Ez nemcsak az életmentés folyamatát gyorsítja majd fel, de biztonságosabbá is teszi a hegyimentők munkáját.

Szász Cs. Emese

2018. december 24., 14:012018. december 24., 14:01

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

„Nyolc éve kérvényezzük már, hogy a hegyimentő szolgálat autóit megkülönböztető hang- és fényjelzésekkel láthassuk el, de minden évben azt a választ kaptuk, hogy még nem jött el a mi időnk.

Ezúttal viszont egy nagyobb kampányba kezdtünk: belügyminiszterrel, turisztikai miniszterrel, szenátorokkal, képviselőkkel egyeztettünk, médiakampányt folytattunk, sőt azt mondtuk, hogy ha most nem adják meg nekünk a szirénázás lehetőségét, akkor vegyenek ki minket a sürgősségi szolgálat tagjai közül”

– magyarázta a Székelyhon megkeresésére Kovács Róbert, az Országos Hegyimentő Szolgálat alelnöke. Hozzátette, bár a parlamentben megszavazták kérésüket, a végleges döntést a közlekedésrendészet hozta meg, amely egy darabig habozott, mondván, hogy nem ismeri a hegyimentő szolgálatot és annak munkáját. „A kampány hatására aztán a közlekedési rendőrparancsnok is visszakozott, pár napja felhívott, és személyesen biztosított afelől, hogy beleegyezik, hogy legyen szirénázási lehetőségünk” – fogalmazott a hegyimentők alelnöke. Úgy véli: autóik megkülönböztető jelzéssel való ellátása jövő év folyamán történik majd meg, ugyanis a megyei önkormányzatok alá tartozó szolgálatok eszközbeszerzései a megyei tanácsoktól függnek: ezt előbb meg kell szavazni, majd pénzt kell elkülöníteni erre a célra.

A projekt nem olcsó, egy autó hang- és fényjelzésekkel történő felszerelése körülbelül 5000 euróba kerül, összesen 21 megyei szolgálat van, mindegyik három-négy autóval rendelkezik.

Mentés közben. „Sürgősségi hívásnál sok mindent bevállalunk”

Fotó: Salvamont

Csökken a reakcióidő

Kovács Róbert, aki a Maros Megyei Hegyimentő Szolgálat vezetője is, elmondta, állandóan látták a hátrányát annak, hogy nem szirénával közlekednek. „Egy pénteki csúcsforgalomban Marosvásárhelyről felérni a Maros völgyén Palotailvára két, két és fél óra, ha csak úgy haladhatunk, mint egy közönséges autó, megkülönböztető jelzéssel viszont legalább felére tudjuk csökkenteni az időt.

A hegyimentés egyébként nem olyan, mint a városban, hogy hívnak és 15 perc múlva a helyszínen vagy. Mi elérünk a hegy lábához, s onnan még legalább két-három órát igénybe vesz, amíg felérünk a hegyre. Márpedig a sérültnek nem mindegy, hogy négy órát vár ránk vagy csak két és fél órát”

– magyarázta Kovács Róbert. Hozzátette, ők jelenleg minden riasztásnál kockáztatnak, mivel képtelenek csupán 50 km/h sebességgel haladni, miközben egy sérült várja őket a hegyen. „Sürgősségi hívásnál sok mindent bevállalunk, emiatt többször is megbüntettek már gyorshajtásért, de volt olyan kollégám, akinek a jogosítványát is elvették. Ilyenkor hiába mondod a rendőrnek, hogy sürgősségi esethez hívtak, ezt vagy számításba veszi, vagy nem. A jóindulatán múlik. Persze voltak olyan esetek is, hogy beálltak elénk és felvezetést végeztek a Maros völgyébe, de az sem megoldás, elég veszélyes manőver” – mutatott rá a hegyimentő.

A hegyen minden perc számít. Rövidül a hegyimentők reakcióideje

Fotó: Salvamont

Helikopter is segít

Jelenleg Európában egyedül a romániai hegyimentő szolgálat nem rendelkezik helikopterrel. Kovács Róbert szerint a helikopteres mentés hiánya sokáig gondot okozott nekik, azonban könnyített a helyzeten, hogy

a SMURD rohammentő-szolgálat körülbelül három éve országos szinten négy helikoptert szerelt fel csörlőkkel és minden olyan eszközzel, ami lehetővé teszi a hegyimentést.

Az egyik ilyen helikopter éppen Marosvásárhelyen van, így a Maros és Hargita megyei hegyimentők is dolgoznak vele. Rossz időben és éjszaka nem tud segíteni a helikopter, de amúgy nagyon meggyorsítja a sérült lehozását. „Idén is nagyon jól együttműködtünk a SMURD-dal, országos szinten több mint ötven közös akciónk volt” – összegzett a szakember.