Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

17:38

Oszlopnak ütközött, életveszélyes állapotban szállították kórházba

17:23

Ezüstérmet szerzett a Csíkszeredai VSK ökölvívója az országos utánpótlás-bajnokságon

17:12

Újabb bércsökkentéstől tartanak, Bukarestbe mennek tiltakozni a tanügyi szakszervezetek

17:06

Adományokat gyűjt a Vöröskereszt Csíkszeredában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Átvette a nyereményt és üzent a hatoslottó erdélyi nyertese

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Megállapították a bukaresti fogászaton elhunyt kislány halálának okát

Több száz gazdasági egységet érint az ANAF most induló nagyszabású ellenőrzőakciója

Banki alkalmazottnak adta ki magát, negyvenhatezer lejt csalt ki áldozatától egy szélhámos

Nincs megállás? Helyenként már nálunk is 8 lej fölött egy liter gázolaj

A betétdíjas rendszer nem feltétlenül a környezetvédelemről szól

Életmentő beavatkozás: történelmi trombektómiás műtét a csíkszeredai kórházban

Megkapja a román állampolgárságot Temesvár német származású polgármestere

Túlzottnak tartja az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a bírák és ügyészek követeléseit

Megkülönböztető jelzésekkel látják el a hegyimentő szolgálat autóit

Hegyimentő-jármű. Hamarosan megkülönböztetett jelzéssel közlekedhet

Fotó: Facebook/Salmvamont

Megszületett a döntés: jövő évtől megkülönböztető jelzésekkel szerelik fel az Országos Hegyi, Vízi és Barlangi Mentőszolgálat autóit. Ez nemcsak az életmentés folyamatát gyorsítja majd fel, de biztonságosabbá is teszi a hegyimentők munkáját.

Szász Cs. Emese

2018. december 24., 14:012018. december 24., 14:01

„Nyolc éve kérvényezzük már, hogy a hegyimentő szolgálat autóit megkülönböztető hang- és fényjelzésekkel láthassuk el, de minden évben azt a választ kaptuk, hogy még nem jött el a mi időnk.

Ezúttal viszont egy nagyobb kampányba kezdtünk: belügyminiszterrel, turisztikai miniszterrel, szenátorokkal, képviselőkkel egyeztettünk, médiakampányt folytattunk, sőt azt mondtuk, hogy ha most nem adják meg nekünk a szirénázás lehetőségét, akkor vegyenek ki minket a sürgősségi szolgálat tagjai közül”

– magyarázta a Székelyhon megkeresésére Kovács Róbert, az Országos Hegyimentő Szolgálat alelnöke. Hozzátette, bár a parlamentben megszavazták kérésüket, a végleges döntést a közlekedésrendészet hozta meg, amely egy darabig habozott, mondván, hogy nem ismeri a hegyimentő szolgálatot és annak munkáját. „A kampány hatására aztán a közlekedési rendőrparancsnok is visszakozott, pár napja felhívott, és személyesen biztosított afelől, hogy beleegyezik, hogy legyen szirénázási lehetőségünk” – fogalmazott a hegyimentők alelnöke. Úgy véli: autóik megkülönböztető jelzéssel való ellátása jövő év folyamán történik majd meg, ugyanis a megyei önkormányzatok alá tartozó szolgálatok eszközbeszerzései a megyei tanácsoktól függnek: ezt előbb meg kell szavazni, majd pénzt kell elkülöníteni erre a célra.

A projekt nem olcsó, egy autó hang- és fényjelzésekkel történő felszerelése körülbelül 5000 euróba kerül, összesen 21 megyei szolgálat van, mindegyik három-négy autóval rendelkezik.

Mentés közben. „Sürgősségi hívásnál sok mindent bevállalunk”

Fotó: Salvamont

Csökken a reakcióidő

Kovács Róbert, aki a Maros Megyei Hegyimentő Szolgálat vezetője is, elmondta, állandóan látták a hátrányát annak, hogy nem szirénával közlekednek. „Egy pénteki csúcsforgalomban Marosvásárhelyről felérni a Maros völgyén Palotailvára két, két és fél óra, ha csak úgy haladhatunk, mint egy közönséges autó, megkülönböztető jelzéssel viszont legalább felére tudjuk csökkenteni az időt.

A hegyimentés egyébként nem olyan, mint a városban, hogy hívnak és 15 perc múlva a helyszínen vagy. Mi elérünk a hegy lábához, s onnan még legalább két-három órát igénybe vesz, amíg felérünk a hegyre. Márpedig a sérültnek nem mindegy, hogy négy órát vár ránk vagy csak két és fél órát”

– magyarázta Kovács Róbert. Hozzátette, ők jelenleg minden riasztásnál kockáztatnak, mivel képtelenek csupán 50 km/h sebességgel haladni, miközben egy sérült várja őket a hegyen. „Sürgősségi hívásnál sok mindent bevállalunk, emiatt többször is megbüntettek már gyorshajtásért, de volt olyan kollégám, akinek a jogosítványát is elvették. Ilyenkor hiába mondod a rendőrnek, hogy sürgősségi esethez hívtak, ezt vagy számításba veszi, vagy nem. A jóindulatán múlik. Persze voltak olyan esetek is, hogy beálltak elénk és felvezetést végeztek a Maros völgyébe, de az sem megoldás, elég veszélyes manőver” – mutatott rá a hegyimentő.

A hegyen minden perc számít. Rövidül a hegyimentők reakcióideje

Fotó: Salvamont

Helikopter is segít

Jelenleg Európában egyedül a romániai hegyimentő szolgálat nem rendelkezik helikopterrel. Kovács Róbert szerint a helikopteres mentés hiánya sokáig gondot okozott nekik, azonban könnyített a helyzeten, hogy

a SMURD rohammentő-szolgálat körülbelül három éve országos szinten négy helikoptert szerelt fel csörlőkkel és minden olyan eszközzel, ami lehetővé teszi a hegyimentést.

Az egyik ilyen helikopter éppen Marosvásárhelyen van, így a Maros és Hargita megyei hegyimentők is dolgoznak vele. Rossz időben és éjszaka nem tud segíteni a helikopter, de amúgy nagyon meggyorsítja a sérült lehozását. „Idén is nagyon jól együttműködtünk a SMURD-dal, országos szinten több mint ötven közös akciónk volt” – összegzett a szakember.