Hirdetés
Hirdetés

Még sokat kell várni a székelyudvarhelyi útkereszteződések rendezésére

Egyelőre maradnak a megszokott viszonyok az útkereszteződésekben. Archív •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Egyelőre maradnak a megszokott viszonyok az útkereszteződésekben. Archív

Fotó: Erdély Bálint Előd

Évek óta húzódik Székelyudvarhelyen a szombatfalvi, valamint a bethlenfalvi útkereszteződések rendbetétele, a legnagyobb akadályokba az áramszolgáltató miatt ütközött a városvezetés, előbbinek ugyanis villanypóznákat kell elköltöztetnie a helyszínekről. Az önkormányzat ugyan jóváhagyta az anyagi hozzájárulást az oszlopok eltávolításához szükséges tanulmányok elkészítésére, de így is sokat kell várni a kézzelfogható eredményekre.

Fülöp-Székely Botond

2023. július 24., 20:342023. július 24., 20:34

2023. július 25., 09:012023. július 25., 09:01

Mintegy tíz éve tervezi a székelyudvarhelyi városháza, hogy átalakítják a Nicolae Bălcescu utca és a Bethlenfalvi út kereszteződését, jobbá téve ezáltal a közlekedést.

Hirdetés

Voltak elképzelések, miszerint ott

egy körforgalmat kellene kialakítani, de hamar elvetették az ötletet, hiszen arra a helyszíni körülmények nem biztosítanak lehetőséget.

Végül telkeket vásárolt az önkormányzat a helyszín közelében, hiszen úgy döntöttek, hogy azokon áthaladó háromsávos utat építenek, egyenesen becsatlakoztatva ezáltal a Lakatosok utcát a már említett útkereszteződésbe.

A megvalósítás érdekében elbontottak egy ingatlant a megvett területeken, ennél több azonban nem történt.

Az útszakasz megépítésének elmaradását a városháza azzal indokolta, hogy azt megelőzően villanyoszlopokat kell elköltöztetni onnan.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Más helyszín, hasonló helyzet

Nem csak a fent említett helyszínen kellene változtatni. Egy 2020-es sajtótájékoztatón mutatta be a városháza a Nicolae Bălcescu, az Orbán Balázs, illetve a Wesselényi Miklós utcák kereszteződésének rendezése érdekében elképzelt beruházás látványterveit. A látványos dokumentumok szerint

zöldövezettel ellátott járdaszigetet alakítanak ki az úttesten, az új nyomvonal pedig ívesen vezet majd be az útkereszteződésbe, ahol egy kisebb körforgalomba érünk.

Ezzel egyértelműen megkönnyítenék a teherautók közlekedését. A megvalósítás érdekében ingatlant is vásárolt az önkormányzat a helyszínen, ahol szintén el kellett bontsanak egy épületet. Itt egyébként egy kisebb park kialakítását is tervezik. A terv kivitelezésének időpontjáról már akkor sem tudtak nyilatkozni a jelenlévők, hiszen folyamatban volt a műszaki tervek készítése, ugyanakkor látszott az is, hogy

az építkezés előtt módosítani kell a villanyhálózatot.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Telnek az évek

Szemmel láthatóan egyik beruházás megvalósítása sem haladt az elmúlt években, a hivatal magyarázata szerint rendre a tervezés, a jóváhagyások beszerzése, illetve az áramszolgáltató tétlensége miatt tolódtak el az építkezések.

Zörgő Noémi, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának szóvivője lapunknak elmondta, hogy

már jó ideje a villamossági vállalat térfelén pattog a labda.

A bethlenfalvi kereszteződés esetében két villanyoszlopot kell elbontani, továbbá hármat kell építeni ezek helyett a helyszíntől távolabb. Ezt azonban egy tanulmány kell megelőzze, amelyet az áramszolgáltató kell elkészíttessen – az önkormányzat csak társfinanszírozó, a meghatározott érték felét fizeti. A helyi képviselők májusi ülésükön hagytak jóvá áfástól 78 ezer lejt a dokumentum összeállítására.

Egyelőre azt sem tudni, hogy mikor készül el a tanulmány, hiszen az most már a szolgáltatótól függ.

Nem sokkal jobb a helyzet a szombatfalvi útkereszteződés esetében sem, ahol egyetlen villanyoszlop elköltöztetéséről van szó. Ezen munkálat elkezdését is meg kell előzze egy, a villamossági vállalat által megrendelt tanulmány, amire nagyjából 100 ezer lejt biztosított az önkormányzat.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Az összeget, illetve az ehhez csatolt együttműködési szerződést valamivel korábban jóváhagyták a helyi képviselők, mint a bethlenfalvi útkereszteződés esetében, így a szóvivő „nagyon pozitív” becslése szerint talán idén elköltöztethetik a villanyoszlopot.

Természetesen erre semmi garancia sincs.

Csak az áramszolgáltató munkáját követően lehet gondolkodni az útkereszteződések rendezését célzó projektek kivitelezésében, így nem valószínű, hogy egyhamar könnyebb lesz közlekedni az autósoknak helyszíneken.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Az áramszolgáltató álláspontja

Bíró Árpád, a villanyhálózatot kezelő DEER Hargita megyei kirendeltségének igazgatója már a beszélgetésünk elején leszögezte, hogy

a jelenlegi törvénykezés szerint a villamossági vállalatnak mindössze ötven százalékban kell finanszíroznia a hálózat módosítására vonatkozó átalakításokat, amennyiben a munka elvégzésére a helyi önkormányzatoktól kapnak felkérést.

Ez mind a két székelyudvarhelyi projekt esetében igaz.

A konkrétumokra rátérve közölte, sok idő telt el korábban azzal, amíg a székelyudvarhelyi városháza munkatársai kielemezték a társfinanszírozást szavatoló standard szerződést, amelyet a villamossági vállalat küldött át számukra, de végül kiegyeztek a megfelelő variánsban.

A dokumentumokat már alá is írták a szombatfalvi útkereszteződésben végzendő munkálatok esetében, így a DEER meg fogja hirdetni a közbeszerzési eljárást a technikai tervek elkészítésére, illetve a kivitelezésre is.

Ennek köszönhetően jó eséllyel

már idén eltávolíthatják a rossz helyen lévő oszlopot.

Az igazgató kijelentette, az optimális megoldás az lett volna, ha egyszerre zajlik az útkereszteződés átalakítása, illetve a villanypózna elköltöztetése, ám az udvarhelyi városvezetés ezt másképp látta. Így először a villamossági vállalat végzi el a munkát, csak utána történik meg az útépítés kivitelezése.

A bethlenfalvi útkereszteződés esetében még meg kell kötni azt a szerződést, amely szavatolja a műszaki tervek és a kivitelezés társfinanszírozását.

Természetesen ez esetben is szeretnék még idén megvalósítani a hálózat módosításait – jelezte megkeresésünkre az illetékes.

Az igazgató kérdésünkre azt is pontosította, hogy egyik projekt esetében sem a tanulmány finanszírozására kell költeni a korábban említett összegeket, hanem a tervezésre és a munka elvégzésére.

Hirdetés
2 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 28., vasárnap

Ittasan és jogosítvány nélkül is vezettek Székelyudvarhelyen

A Bethlenfalvi úton felfüggesztett jogosítvánnyal rendelkező, míg a Bethlen Gábor utcában ittasan vezető sofőrt állítottak meg a rendőrök a hétvégén Székelyudvarhelyen.

Ittasan és jogosítvány nélkül is vezettek Székelyudvarhelyen
Hirdetés
2026. június 28., vasárnap

Kerékpározó kislányokat ütött el egy ittas sofőr – az egyik kiskorú életét vesztette

Kerékpározó gyermekeket ütött el egy ittasan vezető férfi szombat este a Temes megyei Kétfél településen. Egy 10 éves kislány meghalt, az ugyanazon a biciklin ülő 11 éves társa megsebesült.

Kerékpározó kislányokat ütött el egy ittas sofőr – az egyik kiskorú életét vesztette
2026. június 28., vasárnap

Alkohol hatása alatt sodródott sáncba autójával egy nő Gyergyóalfaluban

Meglehetősen ittas állapotban igyekezett megfordulni járművével szombaton hajnalban egy nő Gyergyóalfaluban, ám végül egy sáncba sodródott – közli a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság.

Alkohol hatása alatt sodródott sáncba autójával egy nő Gyergyóalfaluban
2026. június 28., vasárnap

A vörös kánikulariasztás első napján Csíkszeredában a legelviselhetőbb a reggel

10 Celsius-fokról indult a reggel Csíkszeredában június 28-án, amikor az ország nyugati és délnyugati részére vörös kánikulariasztást adott ki az Országos Meteorológiai Igazgatóság.

A vörös kánikulariasztás első napján Csíkszeredában a legelviselhetőbb a reggel
Hirdetés
2026. június 28., vasárnap

A székelyföldi megyékben is korlátozzák a teherautó-forgalmat a hőség miatt

A rendkívüli hőség miatt több megyében korlátozzák vasárnap a 7,5 tonnánál nagyobb össztömegű járművek forgalmát az autópályákon, gyorsforgalmi utakon és országutakon.

A székelyföldi megyékben is korlátozzák a teherautó-forgalmat a hőség miatt
2026. június 27., szombat

30 Celsius-fok fölé emelkedett a hőmérséklet Székelyföldön is

A nyár eddigi legmelegebb napjának bizonyult június 27-e, ugyanis Székelyföldön is 30 Celsius-fok fölé emelkedett a hőmérséklet a délutáni órákra.

30 Celsius-fok fölé emelkedett a hőmérséklet Székelyföldön is
2026. június 27., szombat

Már az előrendeléssel alaposan felkavarta a videójáték-ipar állóvizét a GTA 6

A november 19-én megjelenő Grand Theft Auto VI már az előrendelési periódusban nagy hullámokat ver a kiadó megkérdőjelezhető, de egyébként a nagy várakozás miatt érthető döntései miatt. Képbehozó.

Már az előrendeléssel alaposan felkavarta a videójáték-ipar állóvizét a GTA 6
Hirdetés
2026. június 27., szombat

Nem ukrán hanem romániai, spanyol és olasz cégek építhetik a SAFE-programból finanszírozott autópályákat

A SAFE programból finanszírozott kilenc autópálya-szakasz közül hetet romániai vállalatok építhetnek meg – közölte szombaton közösségi oldalán Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter.

Nem ukrán hanem romániai, spanyol és olasz cégek építhetik a SAFE-programból finanszírozott autópályákat
2026. június 27., szombat

Testvérvárossá vált Nyárádszereda és Zalaegerszeg

Testvérvárosi szerződést írt alá a Maros megyei város szombati dísztanácsülésén Nyárádszereda és Zalaegerszeg vezetősége az évek óta tartó hosszú és tartalmas kapcsolatuk eredményeként.

Testvérvárossá vált Nyárádszereda és Zalaegerszeg
2026. június 27., szombat

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök szerint az idei év első öt hónapjának költségvetési adatai azt mutatják, hogy a múlt év ugyanezen időszakához képest több mint 40 százalékkal, 64 milliárd lejről 36 milliárd lejre csökkent a deficit.

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban
Hirdetés