Hirdetés
Hirdetés

Még sokat kell várni a székelyudvarhelyi útkereszteződések rendezésére

Egyelőre maradnak a megszokott viszonyok az útkereszteződésekben. Archív •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Egyelőre maradnak a megszokott viszonyok az útkereszteződésekben. Archív

Fotó: Erdély Bálint Előd

Évek óta húzódik Székelyudvarhelyen a szombatfalvi, valamint a bethlenfalvi útkereszteződések rendbetétele, a legnagyobb akadályokba az áramszolgáltató miatt ütközött a városvezetés, előbbinek ugyanis villanypóznákat kell elköltöztetnie a helyszínekről. Az önkormányzat ugyan jóváhagyta az anyagi hozzájárulást az oszlopok eltávolításához szükséges tanulmányok elkészítésére, de így is sokat kell várni a kézzelfogható eredményekre.

Fülöp-Székely Botond

2023. július 24., 20:342023. július 24., 20:34

2023. július 25., 09:012023. július 25., 09:01

Mintegy tíz éve tervezi a székelyudvarhelyi városháza, hogy átalakítják a Nicolae Bălcescu utca és a Bethlenfalvi út kereszteződését, jobbá téve ezáltal a közlekedést.

Hirdetés

Voltak elképzelések, miszerint ott

egy körforgalmat kellene kialakítani, de hamar elvetették az ötletet, hiszen arra a helyszíni körülmények nem biztosítanak lehetőséget.

Végül telkeket vásárolt az önkormányzat a helyszín közelében, hiszen úgy döntöttek, hogy azokon áthaladó háromsávos utat építenek, egyenesen becsatlakoztatva ezáltal a Lakatosok utcát a már említett útkereszteződésbe.

A megvalósítás érdekében elbontottak egy ingatlant a megvett területeken, ennél több azonban nem történt.

Az útszakasz megépítésének elmaradását a városháza azzal indokolta, hogy azt megelőzően villanyoszlopokat kell elköltöztetni onnan.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Más helyszín, hasonló helyzet

Nem csak a fent említett helyszínen kellene változtatni. Egy 2020-es sajtótájékoztatón mutatta be a városháza a Nicolae Bălcescu, az Orbán Balázs, illetve a Wesselényi Miklós utcák kereszteződésének rendezése érdekében elképzelt beruházás látványterveit. A látványos dokumentumok szerint

zöldövezettel ellátott járdaszigetet alakítanak ki az úttesten, az új nyomvonal pedig ívesen vezet majd be az útkereszteződésbe, ahol egy kisebb körforgalomba érünk.

Ezzel egyértelműen megkönnyítenék a teherautók közlekedését. A megvalósítás érdekében ingatlant is vásárolt az önkormányzat a helyszínen, ahol szintén el kellett bontsanak egy épületet. Itt egyébként egy kisebb park kialakítását is tervezik. A terv kivitelezésének időpontjáról már akkor sem tudtak nyilatkozni a jelenlévők, hiszen folyamatban volt a műszaki tervek készítése, ugyanakkor látszott az is, hogy

az építkezés előtt módosítani kell a villanyhálózatot.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Telnek az évek

Szemmel láthatóan egyik beruházás megvalósítása sem haladt az elmúlt években, a hivatal magyarázata szerint rendre a tervezés, a jóváhagyások beszerzése, illetve az áramszolgáltató tétlensége miatt tolódtak el az építkezések.

Zörgő Noémi, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának szóvivője lapunknak elmondta, hogy

már jó ideje a villamossági vállalat térfelén pattog a labda.

A bethlenfalvi kereszteződés esetében két villanyoszlopot kell elbontani, továbbá hármat kell építeni ezek helyett a helyszíntől távolabb. Ezt azonban egy tanulmány kell megelőzze, amelyet az áramszolgáltató kell elkészíttessen – az önkormányzat csak társfinanszírozó, a meghatározott érték felét fizeti. A helyi képviselők májusi ülésükön hagytak jóvá áfástól 78 ezer lejt a dokumentum összeállítására.

Egyelőre azt sem tudni, hogy mikor készül el a tanulmány, hiszen az most már a szolgáltatótól függ.

Nem sokkal jobb a helyzet a szombatfalvi útkereszteződés esetében sem, ahol egyetlen villanyoszlop elköltöztetéséről van szó. Ezen munkálat elkezdését is meg kell előzze egy, a villamossági vállalat által megrendelt tanulmány, amire nagyjából 100 ezer lejt biztosított az önkormányzat.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Az összeget, illetve az ehhez csatolt együttműködési szerződést valamivel korábban jóváhagyták a helyi képviselők, mint a bethlenfalvi útkereszteződés esetében, így a szóvivő „nagyon pozitív” becslése szerint talán idén elköltöztethetik a villanyoszlopot.

Természetesen erre semmi garancia sincs.

Csak az áramszolgáltató munkáját követően lehet gondolkodni az útkereszteződések rendezését célzó projektek kivitelezésében, így nem valószínű, hogy egyhamar könnyebb lesz közlekedni az autósoknak helyszíneken.

•  Fotó: Erdély Bálint Előd Galéria

Fotó: Erdély Bálint Előd

Az áramszolgáltató álláspontja

Bíró Árpád, a villanyhálózatot kezelő DEER Hargita megyei kirendeltségének igazgatója már a beszélgetésünk elején leszögezte, hogy

a jelenlegi törvénykezés szerint a villamossági vállalatnak mindössze ötven százalékban kell finanszíroznia a hálózat módosítására vonatkozó átalakításokat, amennyiben a munka elvégzésére a helyi önkormányzatoktól kapnak felkérést.

Ez mind a két székelyudvarhelyi projekt esetében igaz.

A konkrétumokra rátérve közölte, sok idő telt el korábban azzal, amíg a székelyudvarhelyi városháza munkatársai kielemezték a társfinanszírozást szavatoló standard szerződést, amelyet a villamossági vállalat küldött át számukra, de végül kiegyeztek a megfelelő variánsban.

A dokumentumokat már alá is írták a szombatfalvi útkereszteződésben végzendő munkálatok esetében, így a DEER meg fogja hirdetni a közbeszerzési eljárást a technikai tervek elkészítésére, illetve a kivitelezésre is.

Ennek köszönhetően jó eséllyel

már idén eltávolíthatják a rossz helyen lévő oszlopot.

Az igazgató kijelentette, az optimális megoldás az lett volna, ha egyszerre zajlik az útkereszteződés átalakítása, illetve a villanypózna elköltöztetése, ám az udvarhelyi városvezetés ezt másképp látta. Így először a villamossági vállalat végzi el a munkát, csak utána történik meg az útépítés kivitelezése.

A bethlenfalvi útkereszteződés esetében még meg kell kötni azt a szerződést, amely szavatolja a műszaki tervek és a kivitelezés társfinanszírozását.

Természetesen ez esetben is szeretnék még idén megvalósítani a hálózat módosításait – jelezte megkeresésünkre az illetékes.

Az igazgató kérdésünkre azt is pontosította, hogy egyik projekt esetében sem a tanulmány finanszírozására kell költeni a korábban említett összegeket, hanem a tervezésre és a munka elvégzésére.

Hirdetés
2 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 13., péntek

Újabb drágítás: 9 lej fölött a gázolaj ára Székelyföldön is

Meghaladta a literenkénti 9 lejt a standard gázolaj ára, standard benzint pedig már csak 8,5 lej fölötti összegért tankolhatunk a Rompetrol és az OMV töltőállomásokon Székelyföldön, miután pénteken újabb 9 banival emelkedett az üzemanyagok ára Romániában.

Újabb drágítás: 9 lej fölött a gázolaj ára Székelyföldön is
Hirdetés
2026. március 13., péntek

Enyhén csökkent, de továbbra is kilenc százalék fölötti az éves infláció

A tavaly februári 9,62 százalékról idén februárban 9,31 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Enyhén csökkent, de továbbra is kilenc százalék fölötti az éves infláció
2026. március 13., péntek

Üzemanyag-drágulás: beavatkozhat a kormány, ha tovább nőnek az árak

Ilie Bolojan a csütörtöki kormányülés utáni sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy a kormány intézkedéseket fontolgat az üzemanyagárak emelkedésének mérséklésére, ha a közel-keleti konfliktus miatt a drágulás a következő időszakban is folytatódik.

Üzemanyag-drágulás: beavatkozhat a kormány, ha tovább nőnek az árak
2026. március 13., péntek

Döntött a kormány: július 1-jétől nő a minimálbér

Elfogadta a kormány csütörtöki esti ülésén azt a határozatot, amely szerint július 1-től a jelenlegi 4050 lejről 4325 lejre nő a bruttó minimálbér.

Döntött a kormány: július 1-jétől nő a minimálbér
Hirdetés
2026. március 13., péntek

Beruházások és takarékosság: jóváhagyta a kormány az idei költségvetés tervezetét

Jóváhagyta csütörtök esti rendkívüli ülésén a Bolojan-kabinet a 2026-os állami költségvetés tervezetét, amelyet a parlament elé terjesztenek.

Beruházások és takarékosság: jóváhagyta a kormány az idei költségvetés tervezetét
2026. március 12., csütörtök

A romániaiak többsége támogatja az egyensúlyt az EU és az Egyesült Államok között

A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.

A romániaiak többsége támogatja az egyensúlyt az EU és az Egyesült Államok között
2026. március 12., csütörtök

Hazaszótár – Száz jegyzet Istenről, hazáról, családról

Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.

Hazaszótár – Száz jegyzet Istenről, hazáról, családról
Hirdetés
2026. március 12., csütörtök

Román-ukrán stratégiai partnerségi megállapodást írt alá Nicușor Dan és Volodimir Zelenszkij

Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.

Román-ukrán stratégiai partnerségi megállapodást írt alá Nicușor Dan és Volodimir Zelenszkij
2026. március 12., csütörtök

Idén is érkezik a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba

Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.

Idén is érkezik a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba
2026. március 12., csütörtök

Meghosszabbítanák a fuvarozók gázolajár-támogatását

A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.

Meghosszabbítanák a fuvarozók gázolajár-támogatását
Hirdetés