
A polgármester szerint önös érdekek állnak szemben a közösség érdekeivel
Fotó: Veres Nándor
A csíkszeredai vasúti felüljáró újjáépítése kapcsán a szomszédok részéről felmerült kifogások egy részét per nélkül, párbeszéd útján lehetne rendezni, de vannak teljesíthetetlen igények is – ismertette hétfőn Korodi Attila. Csíkszereda polgármestere szerint a városvezetés a törvényeket betartva járt el a munkálatok előkészítése és kivitelezése során.
2022. szeptember 12., 16:582022. szeptember 12., 16:58
2022. szeptember 12., 17:522022. szeptember 12., 17:52
A vasúti felüljáró mellett találkozott hétfőn a sajtóval Korodi Attila polgármester, aki a munkálatok leállítását bírósági úton kezdeményező szomszédok kifogásai kapcsán több, eddig el nem hangzott pontosítással is szolgált. Mint emlékeztetett, hat szomszéd döntött úgy, hogy bírósági úton keresnek megoldást szakmai kérdésekre, amelyek megoldása szerinte sokkal gyorsabban megtörténik, mint ahogy egy bíró azt el tudná dönteni.

Mindennapi tevékenységüket lehetetleníti el, ha a csíkszeredai vasúti felüljáró a tervezett formában, házaikhoz túl közel épül meg – ettől tartanak az építmény közvetlen szomszédságában élők, akik közül hatan indítottak pert.
Kitért arra is, hogy a város még érvényben levő mobilitási tervének elkészítésekor, ezelőtt hat évvel több mint 6600 gépjármű haladt át a hídon egy nap alatt, és több mint 3400 gyalogos. Ugyanakkor 400 olyan cég van a nyugati ipari övezetben, amelyeket közvetlenül a felüljárón át lehet elérni. A munkálatok előzményeiről elmondta,
„Amikor először felkerestek bennünket fogadóórán, a helyzet korrigálva volt azelőtt, hogy a bíróságra beadták volna a keresetet.
– vélekedett a polgármester.
Konkrétumokra rátérve kijelentette, az esővíz-elvezetés, vagy a közvilágítás hiányának problémáját megoldja a híd felújítása. Ugyanakkor hangszigetelő paneleket helyeznek el a kiszélesedő híd külső szélén a zajártalom csökkentésére, amelyek lehetnek áttetszők, hogy a fényt átengedjék.
– érvelt. A szennyvízhálózat építése már nehezebb, mint mondta, a Harvíz Rt. regionális szolgáltató eddig kétszer próbálta az elmúlt öt évben a vasútvonal alatti átfúrással áthozni a csatornát, de a fúrás akadályba ütközött. Ezért a küszöbön álló, következő nagyberuházás része lesz ez is – ígérte.
Kitért arra is, hogy a lakók szerint új híd épül, ezért új engedély kellene, és olyan dolgokat várnak el a városvezetéstől, mintha új hidat építenének. Ez egy felújítás, az építkezéseket szabályozó törvények betartásával zajlik, nem kellett külön bontási engedélyt kérni, mert nem egy új épület készül – reagált a keresetben megfogalmazott egyik kifogásra. Hozzátette, nincs szükség leárnyékolási tanulmányra, ahogy a lakók kérték, mert a híd felújítása zajlik, de a fény átjutását biztosítani lehet a hangszigetelő paneleken.
– hívta fel a figyelmet.
Fotó: Veres Nándor
„Ezt a kérdést körbejártuk, mielőtt ők jelezték volna, a rendőrséggel számos egyeztetésünk volt gyalogátjáró létrehozására a híd szomszédságában.
– erősítette meg. Emlékeztetett, a lakók jelzésére tervmódosítás történt, hogy ne legyen túl közel az építmény a házakhoz, így 30 centiméterrel lesz keskenyebb mindkét oldalon. Arról is biztosított mindenkit, hogy az autókkal történő behajtást nem korlátozzák a változások. Kifejtette,
„Mi most is azt kérjük, amit ők elfelejtettek, a bírósági eljárás előtt a közigazgatási perrendtartás szerint kérjék, hogy ha tudunk korrekciókat végezni, műszaki megoldásokat elfogadni, azt tegyük meg. Úgy gondolom, a bíróságnak nem technikai részletekről kell döntenie, hanem arról, hogy valaki törvényt szegett-e vagy nem. Ahogy a tűzoltóság és az építési felügyelőség is ellenőrizte, az építkezés a jogszabályok betartásával zajlik” – húzta alá Korodi Attila.
Hallgatólagosan elfogadta a szenátus hétfői ülésén azt a törvénytervezetet, amely szerint a tanév első napja hivatalos szabadnap a szülők számára.
Botrányba torkollt hétfőn a képviselőházban a kormány órája elnevezésű vita, amelyen a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kezdeményezésére Diana Buzoianu környezetvédelmi minisztert faggatták a Paltinu-gyűjtőtónál kialakult helyzetről.
Bizonytalanul közlekedő, parkoló autóvezetők kerültek a Hargita megyei rendőrök látószögébe hétvégén.
Jócskán a megengedett sebességhatár fölött, 201 km/órás sebességgel hajtott az A2-es autópályán egy férfi. Később a vizsgálatok azt is kimutatták, hogy kábítószer hatása alatt vezetett.
Gratulált hétfőn Nicușor Dan államfő a vasárnapi időközi helyhatósági választások győzteseinek.
Nőtt a környezetvédelmi szabálysértések száma, és egy hónappal az év vége előtt a környezetőrség által kirótt pénzbírságok összege is meghaladta már a 2024-es értéket Hargita megyében. A leggyakoribb kihágásért 1,5 millió lejre bírságolt a hatóság.
Változékony és az ilyenkor megszokottnál enyhébb időre számíthatunk a következő két hétben, december 18. után várható csapadék – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) december 8. és 21. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter feljelentést tesz az Európai Ügyészségen az elektromos iskolabuszok közbeszerzésével kapcsolatban, miután felmerült az európai alapok szabálytalan felhasználásának gyanúja.
Csíkszereda költségvetésébe foglalták a 30 millió lejes kincstári hitelt, és elfogadták az Akác utcába tervezett elektromos töltőállomás felépítésének megvalósíthatósági tanulmányát – rendkívüli ülést tartott az önkormányzati képviselő-testület.
Két sepsiszentgyörgyi lakossági fórum után már körvonalazódnak a város fontosabb problémái: például a parkolók hiánya és az okoskukák használata. De feladták a leckét az RMDSZ-képviselőknek a résztvevők, „megostromolták” őket a megoldandó problémákkal.
10 hozzászólás