
A polgármester szerint önös érdekek állnak szemben a közösség érdekeivel
Fotó: Veres Nándor
A csíkszeredai vasúti felüljáró újjáépítése kapcsán a szomszédok részéről felmerült kifogások egy részét per nélkül, párbeszéd útján lehetne rendezni, de vannak teljesíthetetlen igények is – ismertette hétfőn Korodi Attila. Csíkszereda polgármestere szerint a városvezetés a törvényeket betartva járt el a munkálatok előkészítése és kivitelezése során.
2022. szeptember 12., 16:582022. szeptember 12., 16:58
2022. szeptember 12., 17:522022. szeptember 12., 17:52
A vasúti felüljáró mellett találkozott hétfőn a sajtóval Korodi Attila polgármester, aki a munkálatok leállítását bírósági úton kezdeményező szomszédok kifogásai kapcsán több, eddig el nem hangzott pontosítással is szolgált. Mint emlékeztetett, hat szomszéd döntött úgy, hogy bírósági úton keresnek megoldást szakmai kérdésekre, amelyek megoldása szerinte sokkal gyorsabban megtörténik, mint ahogy egy bíró azt el tudná dönteni.

Mindennapi tevékenységüket lehetetleníti el, ha a csíkszeredai vasúti felüljáró a tervezett formában, házaikhoz túl közel épül meg – ettől tartanak az építmény közvetlen szomszédságában élők, akik közül hatan indítottak pert.
Kitért arra is, hogy a város még érvényben levő mobilitási tervének elkészítésekor, ezelőtt hat évvel több mint 6600 gépjármű haladt át a hídon egy nap alatt, és több mint 3400 gyalogos. Ugyanakkor 400 olyan cég van a nyugati ipari övezetben, amelyeket közvetlenül a felüljárón át lehet elérni. A munkálatok előzményeiről elmondta,
„Amikor először felkerestek bennünket fogadóórán, a helyzet korrigálva volt azelőtt, hogy a bíróságra beadták volna a keresetet.
– vélekedett a polgármester.
Konkrétumokra rátérve kijelentette, az esővíz-elvezetés, vagy a közvilágítás hiányának problémáját megoldja a híd felújítása. Ugyanakkor hangszigetelő paneleket helyeznek el a kiszélesedő híd külső szélén a zajártalom csökkentésére, amelyek lehetnek áttetszők, hogy a fényt átengedjék.
– érvelt. A szennyvízhálózat építése már nehezebb, mint mondta, a Harvíz Rt. regionális szolgáltató eddig kétszer próbálta az elmúlt öt évben a vasútvonal alatti átfúrással áthozni a csatornát, de a fúrás akadályba ütközött. Ezért a küszöbön álló, következő nagyberuházás része lesz ez is – ígérte.
Kitért arra is, hogy a lakók szerint új híd épül, ezért új engedély kellene, és olyan dolgokat várnak el a városvezetéstől, mintha új hidat építenének. Ez egy felújítás, az építkezéseket szabályozó törvények betartásával zajlik, nem kellett külön bontási engedélyt kérni, mert nem egy új épület készül – reagált a keresetben megfogalmazott egyik kifogásra. Hozzátette, nincs szükség leárnyékolási tanulmányra, ahogy a lakók kérték, mert a híd felújítása zajlik, de a fény átjutását biztosítani lehet a hangszigetelő paneleken.
– hívta fel a figyelmet.
Fotó: Veres Nándor
„Ezt a kérdést körbejártuk, mielőtt ők jelezték volna, a rendőrséggel számos egyeztetésünk volt gyalogátjáró létrehozására a híd szomszédságában.
– erősítette meg. Emlékeztetett, a lakók jelzésére tervmódosítás történt, hogy ne legyen túl közel az építmény a házakhoz, így 30 centiméterrel lesz keskenyebb mindkét oldalon. Arról is biztosított mindenkit, hogy az autókkal történő behajtást nem korlátozzák a változások. Kifejtette,
„Mi most is azt kérjük, amit ők elfelejtettek, a bírósági eljárás előtt a közigazgatási perrendtartás szerint kérjék, hogy ha tudunk korrekciókat végezni, műszaki megoldásokat elfogadni, azt tegyük meg. Úgy gondolom, a bíróságnak nem technikai részletekről kell döntenie, hanem arról, hogy valaki törvényt szegett-e vagy nem. Ahogy a tűzoltóság és az építési felügyelőség is ellenőrizte, az építkezés a jogszabályok betartásával zajlik” – húzta alá Korodi Attila.
Medve jelenléte miatt figyelmeztették Felsőboldogfalva lakóit vasárnap délután. Az egyik helyi lakos autóból le is fotózta a településre betévedő nagyvadat.
Romániának egy állandó energetikai és logisztikai válságkezelő központra, egy országos energiabiztonsági diszpécserszolgáltra lenne szüksége, nem eseti válságülésekre, hogy ne érje felkészületlenül egy esetleges „olajvihar” – véli az AEI elnöke.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) a szavazatok 34 százalékával nyerne, ha vasárnap tartanák a parlamenti választásokat; a Szociáldemokrata Párt (PSD) támogatottsága 23, a Nemzeti Liberális Párté (PNL) 21 százalékos.
Tarr Zoltán, a társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter a fehéregyházi látogatás után beszélt a Székelyhonnak az erdélyi fogadtatásról, valamint arról, hogyan alakul át átláthatóbbá a határon túli magyar támogatások rendszere.
Tavaly a kiadásaikat jövedelmükből fedező romániai háztartások alig 29,4 százaléka engedhetett meg magának egy egyhetes üdülést az otthonától távol, szemben a 2024-ben jegyzett 26,6 százalékkal.
Megnyitották vasárnap a fehéregyházi Petőfi Sándor Emlékhely új állandó kiállítását. Ekkor jártak először hivatalos látogatáson Erdélyben az új magyar kormány képviselői: Tarr Zoltán miniszter, valamint Kalla Zsuzsa államtitkár-helyettes.
Egy tucat halálos baleset volt tavaly a Maros és Hargita megyén is áthaladó 15-ös országúton, így a közlekedésügyi rendőrök vasárnap is razziáznak ezen az útszakaszon.
Két személygépkocsi ütközött össze vasárnap délután a Kovászna megyei Hídvég településen, a helyszín közelében fogalomkorlátozásra kell számítani.
Alkoholos befolyásoltság alatt vezetett több sofőrt a hétvégén Hargita megyében, a rendőrség bűncselekmény elkövetése miatt indított eljárás ellenük.
Az ukrajnai háború kezdetétől 33 esetben sértették meg orosz drónok Románia légterét – közölte vasárnap a védelmi minisztérium.
10 hozzászólás