Kiderült, hogy házak teraszain, udvarain keresztül halad a körgyűrű

Molnár Lajos, a Metropolisz Övezet Egyesület ügyvezető igazgatója •  Fotó: Haáz Vince

Molnár Lajos, a Metropolisz Övezet Egyesület ügyvezető igazgatója

Fotó: Haáz Vince

Marosvásárhelyen, Marosszentkirályon és Mezőpanit községben is házakat, otthonokat érint a szó szoros értelmében a marosvásárhelyi körgyűrű egyik része, amelynek egyelőre az előtanulmányát végezték el és mutatták be kedden. Az illetékesek arra biztatták a közvitán résztvevőket, hogy írásban jelezzék, milyen észrevételeik, javaslatait, panaszaik vannak.

Simon Virág

2024. július 16., 15:032024. július 16., 15:03

A Marosvásárhelyen napi szinten tapasztalható közlekedési káoszra, forgalmi dugóra az egyik megoldás a körgyűrű megépítése lesz, amely összesen hét szakaszból áll. Ezek előkészítése, tervezése elkezdődött ugyan, de konkrét munkálatok még sehol nincsenek.

A körgyűrű hetedik szakasza a jelenlegi, Dózsa György utcát is érintő autópálya-lehajtónál kezdődik majd és a vegyipari kombinát határában halad el, Náznánfalva és Mezőpanit találkozásáig. Innen következik az a csaknem 19 kilométeres útszakasz, amely a Maros jobb partjánál kikerüli a települések nagy részét. A marosvásárhelyi Egyesülés negyedet érintve áthalad Marosvásárhelyen, Marosszentannán, megcélozza a Marost és azon is átjutva, Marosszentgyörgy területén párhuzamos lesz a Szászrégen felé vezető úttal és eljut a Nagyernye határában lévő körforgalomhoz, amely Koronkát és Nagyernyét köti össze, kikerülve Marosvásárhelyt.

Van létjogosultsága

Kedden a marosvásárhelyi polgármesteri hivatal tanácstermében nyilvános vitát tartottak a körgyűrű ezen, csaknem 19 kilométeres szakaszáról. A közvitát a Metropolisz Övezet Egyesület szervezte, hiszen a nyomvonal nagy többsége községeket, peremtelepüléseket érint. Molnár Lajos, az egyesület ügyvezető igazgatója a Székelyhonnak elmondta,

fontos ennek a szakasznak a megtervezése és megépítése, hogy teljes lehessen a leendő körgyűrű és körbe lehessen járni Marosvásárhelyt.

Mi több, az érintett települések fejlődése nyomán a négysávos, kerékpárúttal tervezett útszakasz majd a helyi gépkocsiforgalmat is kiszolgálja.

Lesz alagút, felüljáró és Maros-híd is •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Lesz alagút, felüljáró és Maros-híd is

Fotó: Haáz Vince

A sokak érdeke felülírja az egyén érdekét

A nyomvonal bemutatása és az azt követő beszélgetések során kiderült, hogy a Marosvásárhely–Marosszentanna szakaszon, de nemcsak ott, lakott területen, néha házakon, udvarokon halad keresztül a tervezett út. A közvitán három olyan tulajdonos is volt, akik érintettek lesznek, és

nem kizárt, hogy otthonaikat ki fogják sajátítani, házaikat le fogják bontani.

Az egyik, marosvásárhelyi Egyesülés negyedben élő résztvevő arról számolt be, hogy 2021-ben építette a házát, törvényesen, építkezési engedéllyel, és a szóban forgó nyomvonal a teraszán keresztül halad. Mások azt sérelmezték, hogy Marosszentkirályon is több ház udvarát érinti a nyomvonal, de

ha nem is lesz szükség a telkek, házak kisajátítására, nagyon közel lesz otthonaikhoz a négysávos körgyűrű.

Egyik édesapa arra volt kíváncsi, hogy az udvaron játszó gyerekétől hány méterre fognak elhaladni majd az autók és megtudhatta, hogy az útsávok mellé egyméteres zöldövezetet, majd 1,5 méteres kerékpárutat terveztek és a lakott területen ehhez még hozzáadódik a 1,5 méteres járda. Tehát mindenképp udvara kerítése és a száguldó autók között lesz 4 méteres távolság, ennyit írt elő a törvény.

Az érintetek felkészülve jöttek •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Az érintetek felkészülve jöttek

Fotó: Haáz Vince

Az észrevételekre, panaszokra a jelenlevők azt a választ kapták, hogy tíz napon belül írásban jelezzék kérdéseiket, észrevételeiket, javaslataikat, és ezeket – amennyiben lehetséges – figyelembe veszik a megvalósíthatósági tanulmány és az út majdani tervezése során. De többször elhangzott az is, hogy

Idézet
a sokak érdeke felülmúlja az egyén érdekét.
A részletes térképen rajzolták be a képzeletbeli, jobb útvonalat •  Fotó: Haáz Vince Galéria

A részletes térképen rajzolták be a képzeletbeli, jobb útvonalat

Fotó: Haáz Vince

Nem holnap jönnek a munkagépek

Az elkészült előtanulmány elfogadása után megrendelik a megvalósíthatósági tanulmányt, amelyet majd műszaki terv, versenytárgyalás és kivitelezés követ. És közben meg kell találni minderre a pályázati forrásokat. Így legalább tíz évre lesz szükség, amíg közlekedhetünk majd a körgyűrű említett szakaszán.

3 hozzászólás Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. március 22., szombat

Újraválasztották Zakariás Zoltánt az Erdélyi Magyar Szövetség elnökének

Székelykeresztúron tartotta szombaton soron következő Országos Küldöttgyűlését az Erdélyi Magyar Szövetség.

Újraválasztották Zakariás Zoltánt az Erdélyi Magyar Szövetség elnökének
2025. március 22., szombat

Amikor a tájékoztatásunkat algoritmusokra bízzuk

Lemondunk a kritikus gondolkodásról, nem vesszük a fáradtságot, hogy eltérő hírforrásokból tájékozódjunk és gyakran beleesünk abba a csapdába, hogy álhíreket tekintünk hitelesnek – hívta fel a figyelmet előadásában Benedek István kommunikációs szakember.

Amikor a tájékoztatásunkat algoritmusokra bízzuk
2025. március 22., szombat

Bozóttűz miatt állt meg egy utasszállító vonat

Le kellett állnia egy utasszállító vonatnak Székelykocsárd közelében a bozóttűz miatt – közölte szombaton a Fehér megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.

Bozóttűz miatt állt meg egy utasszállító vonat
2025. március 22., szombat

Elnökválasztás: megvan, ki lesz a szavazólap első helyén

George Simion neve lesz a szavazólap első helyén a májusi elnökválasztás első fordulójában. A második helyen Crin Antonescu, a harmadikon Elena Lasconi neve szerepel majd.

Elnökválasztás: megvan, ki lesz a szavazólap első helyén
2025. március 22., szombat

Az éltető víz még közkincs, de egyre inkább felértékelődik

Változtatnunk kell egyéni és közösségi szinten a vízhez való hozzáállásunkon, hiszen az erdők, a vadak, a mezőgazdaság, és sok település lakói is érzik a klímaváltozás, az utóbbi évek aszályának következményeit.

Az éltető víz még közkincs, de egyre inkább felértékelődik
2025. március 22., szombat

Visszatértek Romániába a Tate fivérek

Visszatértek Romániába a helyi hatóságok által nemi erőszakkal, emberkereskedelemmel, kiskorúak sérelmére elkövetett szexuális kizsákmányolással, pénzmosással, bűnszövetkezet létrehozásával és a tanúk megfélemlítésével gyanúsított Tate fivérek.

Visszatértek Romániába a Tate fivérek
Visszatértek Romániába a Tate fivérek
2025. március 22., szombat

Visszatértek Romániába a Tate fivérek

2025. március 22., szombat

Szombaton a Földért kapcsolunk

A Föld órája alkalmából emberek milliói oltják le a fényeket hatvan percre jelzést küldve bolygónkért. Március 22-én, szombaton este mi is csatlakozhatunk a gesztushoz.

Szombaton a Földért kapcsolunk
Szombaton a Földért kapcsolunk
2025. március 22., szombat

Szombaton a Földért kapcsolunk

2025. március 22., szombat

Eldőlt: velünk marad az óraátállítás

A tagállamok nem tudnak megegyezni, hogy a téli vagy a nyári időszámítás maradjon. Ezért az Európai Bizottság visszavonta ezzel kapcsolatos javaslatát, így előreláthatóan nem lehet megszüntetni az óraátállítást.

Eldőlt: velünk marad az óraátállítás
Eldőlt: velünk marad az óraátállítás
2025. március 22., szombat

Eldőlt: velünk marad az óraátállítás

2025. március 21., péntek

Az Iszlám Államot és a Hamászt népszerűsítette nálunk, kiutasították az országból

A SRI kezdeményezésére a bukaresti táblaíróság nemkívánatos személlyé nyilvánított Romániában egy német állampolgársággal rendelkező egyetemi hallgatót, akinek a jelenlétét nemzetbiztonsági kockázatnak minősítették a román hatóságok.

Az Iszlám Államot és a Hamászt népszerűsítette nálunk, kiutasították az országból
2025. március 21., péntek

Védőhálók sziklaomlás ellen

A Felső-Maros mentén, a Szászrégen és Maroshévíz közötti útszakaszon védőhálókat szerelnek az utászok.

Védőhálók sziklaomlás ellen
Védőhálók sziklaomlás ellen
2025. március 21., péntek

Védőhálók sziklaomlás ellen