
Bicikliút hiányában a járdán közlekednek
Fotó: Haáz Vince
Hiába épül egyre több hosszabb, rövidebb bicikliútszakasz, ha azokat képtelenség összefüggő kerékpárút-hálózatként használni – épp ezért a kissé bizonytalan biciklisek inkább nem kerékpároznak, mintsem a közutakra merészkedjenek. Szemléletváltásra van szükség ahhoz, hogy normális bicikliutak legyenek, amelyeken mernek két kerékre pattanni az emberek.
2024. augusztus 10., 10:252024. augusztus 10., 10:25
2024. augusztus 10., 11:452024. augusztus 10., 11:45
A Storia.ro országos ingatlanközvetítő vállalat felmérése szerint
Arra a kérdésre, hogy gyakrabban bicikliznének-e, ha több kerékpárút lenne, a bukaresti válaszadók 71 százaléka, az ország más városaiban élőknek pedig 65 százaléka válaszolt igennel. Ugyanebből a felmérésből derül ki az is, hogy Marosvásárhely is azok közé tartozik, ahol a válaszadók túl kevésnek tartják a meglévő bicikliutakat.
Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője sem gondolja ezt másképp. Megkeresésünkre kifejtette, nem beszélhetünk Marosvásárhely esetében egy összefüggő bicikliút-hálózatról.
– mondta el a bicikliutak tanulmányozásával is foglalkozó alapítvány vezetője.
Jelenleg van egy-egy kétszáz méteres szakasz a Szabadság utcában, a Levendula utcában is volt egy felfestve, most készül a Dózsa György úti szakasz, ez utóbbi fog közelíteni a normalitáshoz, de az sem tökéletes – tette hozzá Gál Sándor, aki az alapítvány szervezésében a Bicibusz nevű projektet is kipróbálta nemrég a városban.
Épül a Dózsa György úti biciklisáv
Fotó: Haáz Vince
Ezt egy alkalommal tesztelték le, és az a lényege, hogy
Ebben lenne potenciál, ha önkéntesekkel, szülőkkel vagy tanárokkal meg lehetne szervezni. A kipróbált útvonal a Sportiskola, a Művészeti, a Bolyai líceum diákjait „gyűjtötte össze”, ebben tizenöten vettek részt, fele diák volt.
Marosvásárhelyen alacsony, csupán 2–4 százalékos a biciklisek részaránya a forgalomban: 150–200 biciklist számoltak össze az alapítvány munkatársai egy nap alatt a Szabadság utcában egyirányban, ami nagyon kevés egy forgalmas úton.
– magyarázta Gál Sándor.
Fontos kihangsúlyozni, hogy Romániában 14 év alatt legálisan nem biciklizhetnek a gyerekek a közutakon akkor sem, ha bicikliutak is vannak, mert az is a közút része. Nincs leszabályozva, hogy 14 év alatt hogyan biciklizhetnek, még az sincs leszögezve, hogy felnőtt kísérővel mehet-e vagy sem.
Romániában 14 év alatt legálisan nem biciklizhetnek a gyerekek a közutakon
Fotó: Haáz Vince
Hét évig viheted az ülésben, de utána nincs szabály erre vonatkozóan.
Arról sem tud senki, hogy Romániában létezik egy törvény, miszerint ha leesel a bicikliről és kórházba kerülsz, akkor a rendőrség automatikusan büntetőeljárást indít ellened, még akkor is, ha más jármű nem keveredett a balesetbe, mert közúton történt az eset. Ezért sokszor érdemesebb azt mondani, hogy nem bicikliről, hanem máshogyan estünk le, hogy ne kezdődjön el a jogi hercehurca – utalt a hazai törvénykezés visszásságaira Gál Sándor.
Amíg nem érnek be az elkezdett projektek, nem lesznek normális bicikliutak, hiszen sok helyen úgy épülnek meg a kerékpárutak, hogy a tervezők nem tudják, hogyan kell, a politikusok pedig csak kipipálják a projektet. Ezért a biciklisek ugyanúgy a közúton bicikliznek, mert a járdán „megcsinált” bicikliúton nem lehet normálisan közlekedni, nincs jól végiggondolva, hullámvasútra hasonlít. Gál Sándor szerint Angliában húsz éve ugyanez volt a helyzet, pocsékul voltak ott is kivitelezve a kerékpárutak, aztán elkezdtek jókat építeni, mert változott a szemlélet.
– fejtette ki véleményét a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője.
Enyhén melegebb időjárásunk lesz az ilyenkor megszokottnál egészen év végéig, beleértve a karácsonyt is. A négyhetes előrejelzés szerint majd januártól térhetünk vissza a megszokott hőmérsékleti tartományokba.
Köszönetet mondott pénteken a Facebook-oldalán a bukaresti ítélőtábla vezetőségével szembeszálló Raluca Moroșanu mindazoknak, akik támogatják őt és a Recorder dokumentumfilmjében megszólaló Laurențiu Beșu bírót.
A legfrissebb tanulmány szerint Romániának a legnagyobb a medveállománya Európában, 10 600 és 12 700 közötti a barnamedvék száma az országban – számolt be pénteki brassói sajtótájékoztatóján a környezetvédelmi miniszter.
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken megtekintette az észak-erdélyi (A3-as) autópálya két Bihar megyei szakaszának – a 26,35 kilométeres Berettyószéplak–Bisztraterebes és a 28,5 kilométeres Bisztraterebes–Bihar – munkálatait.
Újabb leprás megbetegedést igazoltak Kolozsváron – nyilatkozta pénteken az Agerpresnek a Kolozs Megyei Közegészségügyi Igazgatóság vezetője. Dr. Corina Criste elmondta, hogy a fertőzött személy kezelésre szorul, de a kilétét nem részletezte.
Romániában is kimutatták a H3N2 influenzavariáns több országban terjedő K alvariánsát – közölte pénteken az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP).
A Hamm hosszú ideje aktív támogatója több közösségi és karitatív kezdeményezésnek. Többek között a Fuss Neki eseménysorozatnak, a véradóknak, az egyetemistáknak, valamint korábban a kórházi dolgozóknak is kedvezményeket biztosított.
Megkönnyebbüléssel fogadta a városvezetés a bíróság végleges döntését a Szejke-ügyben: Szakács-Paál István szerint a korábban emlegetett többmilliós teher helyett végül kezelhető nagyságrendű kárt szenvedett Székelyudvarhely.
Októberben 5492 lej volt a nettó átlagbér Romániában, 4,3 százalékkal nagyobb, mint 2024 októberében – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közölt adatai szerint a villamos energia, a hőenergia ára, valamint a vasúti szállítás díja nőtt a legnagyobb mértékben az elmúlt egy évben.
2 hozzászólás