
Bicikliút hiányában a járdán közlekednek
Fotó: Haáz Vince
Hiába épül egyre több hosszabb, rövidebb bicikliútszakasz, ha azokat képtelenség összefüggő kerékpárút-hálózatként használni – épp ezért a kissé bizonytalan biciklisek inkább nem kerékpároznak, mintsem a közutakra merészkedjenek. Szemléletváltásra van szükség ahhoz, hogy normális bicikliutak legyenek, amelyeken mernek két kerékre pattanni az emberek.
2024. augusztus 10., 10:252024. augusztus 10., 10:25
2024. augusztus 10., 11:452024. augusztus 10., 11:45
A Storia.ro országos ingatlanközvetítő vállalat felmérése szerint
Arra a kérdésre, hogy gyakrabban bicikliznének-e, ha több kerékpárút lenne, a bukaresti válaszadók 71 százaléka, az ország más városaiban élőknek pedig 65 százaléka válaszolt igennel. Ugyanebből a felmérésből derül ki az is, hogy Marosvásárhely is azok közé tartozik, ahol a válaszadók túl kevésnek tartják a meglévő bicikliutakat.
Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője sem gondolja ezt másképp. Megkeresésünkre kifejtette, nem beszélhetünk Marosvásárhely esetében egy összefüggő bicikliút-hálózatról.
– mondta el a bicikliutak tanulmányozásával is foglalkozó alapítvány vezetője.
Jelenleg van egy-egy kétszáz méteres szakasz a Szabadság utcában, a Levendula utcában is volt egy felfestve, most készül a Dózsa György úti szakasz, ez utóbbi fog közelíteni a normalitáshoz, de az sem tökéletes – tette hozzá Gál Sándor, aki az alapítvány szervezésében a Bicibusz nevű projektet is kipróbálta nemrég a városban.
Épül a Dózsa György úti biciklisáv
Fotó: Haáz Vince
Ezt egy alkalommal tesztelték le, és az a lényege, hogy
Ebben lenne potenciál, ha önkéntesekkel, szülőkkel vagy tanárokkal meg lehetne szervezni. A kipróbált útvonal a Sportiskola, a Művészeti, a Bolyai líceum diákjait „gyűjtötte össze”, ebben tizenöten vettek részt, fele diák volt.
Marosvásárhelyen alacsony, csupán 2–4 százalékos a biciklisek részaránya a forgalomban: 150–200 biciklist számoltak össze az alapítvány munkatársai egy nap alatt a Szabadság utcában egyirányban, ami nagyon kevés egy forgalmas úton.
– magyarázta Gál Sándor.
Fontos kihangsúlyozni, hogy Romániában 14 év alatt legálisan nem biciklizhetnek a gyerekek a közutakon akkor sem, ha bicikliutak is vannak, mert az is a közút része. Nincs leszabályozva, hogy 14 év alatt hogyan biciklizhetnek, még az sincs leszögezve, hogy felnőtt kísérővel mehet-e vagy sem.
Romániában 14 év alatt legálisan nem biciklizhetnek a gyerekek a közutakon
Fotó: Haáz Vince
Hét évig viheted az ülésben, de utána nincs szabály erre vonatkozóan.
Arról sem tud senki, hogy Romániában létezik egy törvény, miszerint ha leesel a bicikliről és kórházba kerülsz, akkor a rendőrség automatikusan büntetőeljárást indít ellened, még akkor is, ha más jármű nem keveredett a balesetbe, mert közúton történt az eset. Ezért sokszor érdemesebb azt mondani, hogy nem bicikliről, hanem máshogyan estünk le, hogy ne kezdődjön el a jogi hercehurca – utalt a hazai törvénykezés visszásságaira Gál Sándor.
Amíg nem érnek be az elkezdett projektek, nem lesznek normális bicikliutak, hiszen sok helyen úgy épülnek meg a kerékpárutak, hogy a tervezők nem tudják, hogyan kell, a politikusok pedig csak kipipálják a projektet. Ezért a biciklisek ugyanúgy a közúton bicikliznek, mert a járdán „megcsinált” bicikliúton nem lehet normálisan közlekedni, nincs jól végiggondolva, hullámvasútra hasonlít. Gál Sándor szerint Angliában húsz éve ugyanez volt a helyzet, pocsékul voltak ott is kivitelezve a kerékpárutak, aztán elkezdtek jókat építeni, mert változott a szemlélet.
– fejtette ki véleményét a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője.
Vasárnap kezdődik a csillagászati tél, a napforduló délután 5 óra 3 perckor lesz. A téli napforduló az a pillanat, amikor a Föld forgástengelye a legnagyobb szögben „hajlik el” a Nap sugaraitól.
Ezt a filmet három éve már láttam – futott át többször is az agyamon az Avatar most mozikba került Tűz és hamu (Fire and Ash) alcímet kapó, harmadik felvonásának nézése közben. Kritika.
A téli ünnepi időszakra időzített pirotechnikai ellenőrzőakció részeként a rendőrség eddig közel 53 tonna pirotechnikai cikket foglalt le, 540 büntetőeljárást kezdeményezett és 606 személy ellen indított nyomozást.
2025 meghatározó év Románia és az erdélyi magyar közösség számára: új politikai helyzet alakult ki, miközben Európát háború és gazdasági bizonytalanság terheli. Magyarországon választások közelegnek – a belpolitikai viták Erdélyben is érzékelhetők.
Erdély szívében, a Torockói-hegység peremén húzódik egy sziklakanyon, amelyet a természet évmilliók alatt faragott a saját arcára. Ez a Tordai-hasadék.
A földön 300 millió keresztény szenved állami elnyomásban vagy terrorszervezetek támadásaitól. Az erdélyi örmény gyökerekkel büszkélkedő Azbej Tristánnal, a Hungary Helps program megvalósításáért felelős államtitkárral Kézdivásárhelyen beszélgettünk.
A parajdi sóbánya katasztrófájáról, a távolsági buszjáratok működtetésének újragondolásáról, a megyei hulladékgazdálkodásról esett szó többek között a Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnökével való év végi beszélgetésen.
Még karácsony előtt átadják a forgalomnak a moldvai (A7-es) autópálya Focșani és Adjud közötti szakaszát – jelentette be a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Országszerte több mint 7 millió lej értékben rótt ki bírságot az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) a december 15. és 19. között végzett ellenőrzések nyomán.
Idén csaknem 3,6 millió peres ügyet tárgyaltak a romániai bíróságok, miközben a bírói álláshelyek közel 20 százaléka nincs betöltve – közölte pénteken a Legfelsőbb Igazságszolgáltatási Tanács (CSM).
2 hozzászólás