Becslések szerint az elektromos töltőpontok száma megközelíti a 3000-et az országban. Tovább bővítenék a számukat
Fotó: Pinti Attila
Alacsony az érdeklődés Székelyföldön a Környezetvédelmi Alap elektromosautó-töltőállomások létrehozását célzó finanszírozási programja iránt. Van, ahol „életbevágóbb” fejlesztésekre koncentrálnak inkább az önkormányzatok, máshol elektromos autók hiányában még nincs igény töltőállomásokra, de olyan esetek is vannak, ahol más forrásokból igényeltek támogatást ezek létesítésére, vagy ezután terveznek lépni. Augusztus közepéig még élhetnek a lehetőséggel az önkormányzatok.
2022. július 03., 19:302022. július 03., 19:30
2022. július 04., 12:142022. július 04., 12:14
Tavaly év végén indította el hiánypótló támogatási programját a Környezetvédelmi Alap elektromos autók töltőállomásainak létrehozására. Noha a hazai töltőállomás-hálózat meglehetősen hiányos, és nagy szükség lenne a bővítésére, a program 500 millió lejes költségvetése még mindig nem merült ki. A Kodok Márton informatikus, civil aktivista által kikért, és az electromobilitate.com oldalon közzétett lista szerint országszerte 600 település igényelte töltőállomások létrehozását a program által. Székelyföldön eddig nagyon alacsony volt az érdeklődés.
A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adatai szerint 2021-ben megduplázódott a forgalomba helyezett zöld autók (100 százalékban elektromos és plug-in hibrid járművek), valamint a teljesen hibrid autók száma, és piaci részesedésük elérte a 15,5 százalékot, ami 2,2-szerese az előző évi aránynak.
A környezetbarát autók esetében 131,1 százalékos növekedést könyveltek el, ami 19,7 százalékos piaci részesedésnek felel meg. Érdemes megjegyezni, hogy a 100 százalékban elektromos autók kategóriájában 487,4 százalékos, a plug-in hibridek esetében 159,5 százalékos növekedést regisztráltak tavalyhoz képest.
Ugyanakkor magáncégek is jelentős összegeket fektettek be az elektromos autók töltőpontjainak kiépítésébe. Az Európai Bizottság által február 9-én közzétett, Az elektromos járművek feltöltésének árazása Európában című jelentésből kiderül, hogy 2019-ben Romániában 376 nyilvános elektromosautó-töltőállomás működött. Új hivatalos statisztikák nincsenek a töltőállomások számáról, de a hatóságok legutóbbi becslése szerint az elektromos töltőpontok száma megközelíti a háromezret. Különböző támogatásokkal ugyanakkor tovább növelnék ezek számát, például az országos helyreállítási terv (PNRR) és a Környezetvédelmi Alap lehetőségei által.
A Környezetvédelmi Alap programjában egy töltőállomás létrehozására legtöbb 190 ezer lejt lehet igényelni, és újdonságnak számít, hogy a városok mellett községek is élhetnek a lehetőséggel. A program által olyan töltőállomások létrehozására lehet finanszírozást kérni, amelyek egy időben legalább két elektromos autó töltésére alkalmasak (egyenárammal ≥50 kilowatt és váltóárammal ≥22 kilowatt erősséggel).
A friss lista szerint eddig 600 település nyújtott be támogatási kérelmet, a legtöbben Bihar megyéből (59), majd Szucsáva (34) és Hunyad (33) következnek a sorban.
Maros megyében 23 település nyújtott be igénylést: Bala, Balavásár, Bátos, Székelybere, Koronka, Maroskeresztúr, Nagyernye, Vámosgálfalva, Marossárpatak, Görgényszentimre, Görgényhodák, Mezőmadaras, Mikefalva, Szásznádas, Mezőrücs, Marosoroszfalu, Marosszentkirály, Marosszentgyörgy, Küküllőszéplak, Mezőtóhát, Segesvár, Nyárádszereda és Nagysármás. Hargita megyében a megyei tanács mellett hét településen nyújtottak be támogatási kérelmet: Korondon, Csíkszentmihályon, Galambfalván, Madéfalván, Gyergyóújfaluban, Csíkszeredában és Szentegyházán. Kovászna megyében még ennél is kevesebb, mindössze három település élt a lehetőséggel: Kökös, Szitabodza és Bodzaforduló.
Mint kiderült, az alacsony érdeklődésnek szerteágazó okai vannak:
de olyan esetek is vannak, amikor más forrásokból igényeltek támogatást ezek létesítésére vagy ezután terveznek lépni.
Kászonaltízen például dönteniük kellett, hogy a rengeteg pályázati lehetőség közül melyekkel éljenek, hiszen önrészt is biztosítania kell az önkormányzatnak, és arra nincs anyagi fedezet, hogy mindegyikbe belevágjanak – mutatott rá megkeresésünkre András Zoltán polgármester. Mint részletezte,
Ettől függetlenül a jövőre nézve fontosnak tartják és tervezik is töltőállomások kiépítését az elszigetelt községben.
Csíkszentdomokoson ezután tervezik a kérés benyújtását Karda Róbert polgármester szerint. Érdeklődésünkre rámutatott: a beruházásnak megfelelő áramerősséget kell biztosítani, eddig ennek megteremtésén dolgoztak, és hamarosan benyújtják az igénylést. Terveik szerint a helyi uszoda parkolójában kap majd helyet a töltőállomás, hogy könnyebb legyen eltölteni az időt, amíg feltöltődik a jármű. Arra is rámutatott, hogy egyre több a zöld autó a településen, így nő az igény a beruházás iránt. Tusnádfürdőn azért nem éltek a Környezetvédelmi Alap programja adta lehetőséggel, mert már pályáztak hat töltőállomás kiépítésére az országos helyreállítási terv (PNRR) által. Butyka Zsolt polgármester szerint a fejlesztés a helyiek és a fürdővárosba érkező turisták számára is segítséget jelent majd.
Noha tudnak a lehetőségről, eddig még nem adott le pályázatot a Környezetvédelmi Alaphoz elektromosautó-töltőállomások megépítése érdekében a zetelaki önkormányzat, mivel számos más munkát kellett elvégezzenek, amelyek prioritást élveztek – fejtette ki lapunknak Nagy Attila helyi polgármester. Hozzátette, ebbéli törekvéseiket az is hátráltatta, hogy korábban nem volt világos, hogy megyei szinten közösen, vagy egyenként helyileg kell pályázzanak a települések. Mint mondta, a költségvetési tételeik között ugyanakkor szerepel a projekt, már ki is jelöltek két helyszínt a majdani építkezésre – a községközpontban, illetve Zeteváralján. Az elöljáró közölte, azon fognak dolgozni, hogy még idén pályázhassanak a töltőállomásokért, de ha ez mégsem sikerül, akkor jövőre mindenképp megteszik ezt.
Zörgő Noémi, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának szóvivője rámutatott, több pályázati lehetőséget is kihasználva összesen tizennyolc elektromosautó-töltőállomás létrehozásáért igényeltek támogatást. A városvezetés egyelőre mérlegeli, hogy szükség van-e arra, hogy a Környezetvédelmi Alapnál is hasonló igénylést adjanak le. Kérdéses ugyanis, hogy a település villanyhálózata ki tudna szolgálni még több töltőállomást. Adott ugyanis, hogy például milyen típusú trafóházakhoz kell csatlakoztatni ezeket – a körülmények pedig nem mindenhol megfelelőek.
Maros megyében a lista szerint a pályázók közül hiányzik többek között Marosvásárhely, Szászrégen, Szováta és számos község a Nyárád-mentéről is. Hétfőn a marosvásárhelyi polgármesteri hivataltól megtudtuk, hogy időközben a pályázatot leadták, és a napokban meg is kapták a jóváhagyást rá. Szászrégenben is összeállították a pályázat iratcsomóját – tájékoztatott Gál Előd, a polgármesteri hivatal munkatársa, aki elmondta, az önkormányzatnak még tanácsi határozatot kell hoznia, a határozattervezetet éppen hétfőn nyújtották be. „Öt darabra pályázunk, de előbb a tanácsnak is jóvá kell ezt hagynia. A legközelebbi tanácsülésen napirendre tűzzük” – magyarázta a városháza munkatársa.
Csíkfalván Balogh István polgármester szerint azért nem használták ki a környezetvédelmi minisztérium nyújtotta lehetőséget, mert a helyi alapból már pályáztak egy töltőállomásra. „Ez az egy vidéki környezetben elég lesz, nem szándékszunk többre pályázni” – mondta az elöljáró.
– részletezte lapunknak Fülöp László Zsolt. A polgármester hozzátette: három hete iktatták a pályázatot, a hat töltőállomás pedig bőven elégséges lesz Szováta számára.
Gyergyószékről az igénylő önkormányzatokat felsoroló, pénteken közzétett listán még csak Gyergyóújfalu szerepelt, de mint megtudtuk, más térségbeli települések is pályáztak arra, hogy ebből a forrásból elektromos töltőállomásokat létesítsenek.
– mondta el Mik József polgármester. Hat helyszínen összesen kilenc csatlakozási pont állna majd az elektromos autók tulajdonosainak rendelkezésére. A polgármester hozzátette, hogy
Az ide érkező vendégek, átutazók és helyiek többek között a városházánál, a központban, a sípályánál, a kezelőközpontnál és a fürdőtelep bejáratánál is „tankolhatnak” majd, azaz a leglátogatottabb helyeken.
Gyergyóremete is nyújtott már be igényléseket két elektromos töltőpont létesítésére, és egy még előkészítés alatt van. A községi piac, az egészségház és az uszoda mellett állítanák fel ezeket – tudtuk meg Laczkó Albert Elemér polgármestertől. Hozzátette,
Hasonló a helyzet Kézdiszentléleken is, ahol azért nem pályáztak, mert nem prioritás jelenleg a töltőállomások kiépítése Balogh Tibor polgármester meglátása szerint, mivel mindössze egy elektromos autó található a településen. Ezért ehelyett fontosabb fejlesztésekre koncentrálnak.
Kovászna városa ugyanakkor azok a települések közé tartozik, amelyek azért nem pályáztak a Környezetvédelmi Alapnál töltőállomás kiépítésére, mert más forrásokból építenék ki azokat. Gyerő József polgármester elmondása szerint a PNRR-hez benyújtott, középületek hőszigetelésére és energetikai hatékonyságuk növelésére vonatkozó pályázatuk hat töltőállomás létesítését is tartalmazza, ami „bőségesen” fedezi a kisváros igényeit.
Közleményben cáfolta szerdán az Állandó Választási Hatóság (AEP) az elnökválasztás második fordulójának elhalasztásáról szóló híreszteléseket.
A marosvásárhelyi Kultúrpalota ad otthont idén is a Tudományos Diákköri Konferenciának (TDK) május 7-10 között, amelyen nem csak az egészségügyben tevékenykedő szakemberekhez vagy egyetemistákhoz szólnak.
Szerdán tovább gyengült a román deviza. A Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint egy euró 5,12 lejt ért, 6,13 banival (1,22 százalékkal) többet, mint az előző napi árfolyam szerint.
Továbbra is nagy erőkkel dolgoznak a víz kiszivattyúzásán a parajdi sóbányánál, a gyergyószentmiklósi tűzoltókhoz a csíkszeredaiak is csatlakoztak.
Romániának kiszámíthatóságra, stabil kormányra, racionálisan gondolkodó államfőre van szüksége – jelentette ki szerdán Tánczos Barna kormányfőhelyettes és pénzügyminiszter.
Elfogadta szerdai ülésén a képviselőház azt a törvénytervezetet, amely a szabálysértés miatt kirótt pénzbírság kifizetésének igazolásához köti a vezetési jogosultság felfüggesztése időszakának csökkentését.
Ostobaságnak nevezte szerdán Nicușor Dan független államfőjelölt George Simion 500 ezer közalkalmazott menesztéséről szóló nyilatkozatát.
Növeli a Magyarország fővárosába tartó járatai gyakoriságát a Wizz Air légitársaság – jelentette be szerdán a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér. Ősztől heti három alkalom helyett négyszer utazhatunk Budapestre.
A kedden jegyzett évi 6,08 százalékról 6,47 százalékra nőtt szerdán a lej alapú hitelek törlesztőrészletét befolyásoló három hónapos bankközi hitelkamatláb (ROBOR) – közölte a Román Nemzeti Bank (BNR).
A megszokottnál jóval korábban, akár már a következő két hétben megnyílhat a forgalom előtt a Transzfogarasi út – jelentette be közösségi oldalán az út karbantartásáért felelős brassói regionális útügyi igazgatóság.
szóljon hozzá!