Hirdetés
Hirdetés

Csütörtökönként következett be a legtöbb súlyos baleset

A súlyos balesetek többsége az útviszonyoknak nem megfelelő sebesség miatt történt. Képünk illusztráció •  Fotó: Pinti Attila

A súlyos balesetek többsége az útviszonyoknak nem megfelelő sebesség miatt történt. Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

Továbbra is Románia vezeti a halálos kimenetelű közúti balesetek statisztikáját az Európai Unióban. Miközben olyan tagállam is van, ahol egyetlen ilyen tragédia sem történt a vizsgált évben, nálunk egymillió lakosra vetítve 96 halálesetet jegyeztek az utakon. Az legalább vigasztaló, hogy Hargita és Maros megyében idén csökkent a súlyos közúti balesetek száma.

Iszlai Katalin

2021. december 05., 21:582021. december 05., 21:58

Noha az Európai Unió útjai világszerte a legbiztonságosabbak közé tartoznak, illetve 2009 és 2019 között 32 százalékkal csökkent a halálos közúti balesetek aránya a tagállamokban, továbbra is több tízezren vesztik életüket az utakon. Az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat nemrég tette közzé legfrissebb, 2019-es adatokat feldolgozó elemzését a témában, és mint kiderült,

több mint 23 ezer halálos áldozatot követeltek a közúti balesetek a vizsgált évben, ami egymillió lakosra vetítve átlagosan 52 közúti halálesetet jelent.

Az elemzésben az EU 27 tagállamát és az Európai Gazdasági Térséghez tartozó három országot (Izland, Liechtenstein, Norvégia) vizsgálták.

Hirdetés

A tagállamokban ugyanakkor jelentős eltéréseket mutatnak az adatok. Az élen álló Liechtensteinben például egyetlen halálos közúti baleset sem történt 2019-ben, de Norvégiában is csak 20 közúti haláleset jutott egymillió lakosra. A lista ellentétes oldalán ismét Románia áll, az országban egymillió lakosra vetítve átlagosan 96 közúti haláleset történt. Ez számokban azt jelenti, hogy

1864-en vesztették életüket a hazai utakon 2019-ben.

Baleset utáni helyszínelés. Még mindig sok a halálos kimenetelű szerencsétlenség Romániában. Képünk illusztráció •  Fotó: Veres Nándor Galéria

Baleset utáni helyszínelés. Még mindig sok a halálos kimenetelű szerencsétlenség Romániában. Képünk illusztráció

Fotó: Veres Nándor

Ezúttal továbbá régiók szerint is közölte az adatokat az Eurostat az összes vizsgált ország esetében. Ebből az látszik, hogy Romániában a délkeleti régióban történik a legtöbb hasonló tragédia, ott egymillió lakosra vetítve átlagosan 111 közúti haláleset történt. A déli régióban 110, az északkeletiben 109, a délnyugatiban 105, a nyugatiban 102, a középsőben 93 (ennek része Székelyföld), az északnyugatiban 87, a Bukarest-Ilfov régióban pedig 47 közúti haláleset jutott egymillió lakosra.

Mi a helyzet Hargita megyében?

A székelyföldi megyéket is magába foglaló Közép-romániai fejlesztési régió tehát országos szinten valamivel kedvezőbb helyzetben van, de így is számos szerencsétlenség történik a térségben. Hargita megyében például az idei év első kilenc hónapjában a súlyos közúti balesetek száma csökkent, az enyhéké viszont nőtt a korábbi év hasonló időszakához képest – tudtuk meg Gheorghe Filiptől, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság leköszönő szóvivőjétől. Mint részletezte,

január elseje és szeptember 30-a között 74 súlyos baleset történt a megyében (41-gyel kevesebb, mint 2020 első kilenc hónapjában), amelyek során 14-en vesztették életüket (hattal kevesebben), 69-en sérültek meg súlyosan (41-gyel kevesebben), 35-en pedig enyhébb sérüléseket szenvedtek (kilenccel többen).

A legtöbb súlyos baleset Csíkszéken és Udvarhelyszéken történt, a városok közül Csíkszeredában (9) és Székelyudvarhelyen (5), a vidéki települések közül pedig Csíkszentmártonban és Parajdon (3–3). A súlyos szerencsétlenségek többsége, 44,5 százaléka vidéken következett be, 32,5 százaléka a településeken kívül, 23 százaléka pedig a városokban. A súlyos balesetek többsége az útviszonyoknak nem megfelelő sebesség, illetve a kerékpárosok és a szekeresek kihágásai miatt történt.

Képünk illusztráció •  Fotó: Pinti Attila Galéria

Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

A rendelkezésünkre bocsátott adatokból továbbá az is kiderül, hogy

a legtöbb súlyos baleset napokra lebontva csütörtökönként következett be, az időintervallum szempontjából pedig 14 és 18 óra között.

A legkevesebb ugyanakkor keddenként, illetve éjjeli 2 és hajnali 6 óra között történt.

Mindemellett 285 enyhe baleset is történt a megyében az év első kilenc hónapjában, 81-gyel több, mint a korábbi év azonos időszakában. Ezekben 285 személy szerzett enyhe sérüléseket, 113-mal többen, mint 2020 januárja és szeptembere között. Az enyhe balesetek is Csíkszéken és Udvarhelyszéken a leggyakoribbak, városok szintjén ugyancsak Csíkszeredában (48) és Székelyudvarhelyen (21) történt a legtöbb ilyen szerencsétlenség, a vidéki települések közül pedig Gyergyóújfaluban és Parajdon (7–7). Az enyhe balesetek többsége, 41,4 százaléka vidéken következett be, 37,2 százaléka a városokban, 21,4 százaléka pedig a településeken kívül. Az enyhe balesetek legfőbb kiváltó okai a kerékpárosok által elkövetett kihágások, a sebesség, és az elsőbbség megadásának elmulasztása voltak. A legtöbb enyhe baleset hétfőn és szombaton, illetve 14 és 18 óra között történt, a legkevesebb pedig kedden és szerdán, valamint 2 és 6 óra között.

Csökkenés Maros megyében is

Maros megyében az utóbbi években javult a helyzet: ebben az évben november 19-ig 158 súlyos baleset történt, ami 29-cel kevesebb a tavalyi év, és 99-cel a 2019-es év hasonló időszakához képest – tudtuk meg Aurica Sabău rendőrségi szóvivőtől.

Idén az említett időpontig 40 halálos áldozatot követeltek a balesetek a megyében,

ez néggyel több, mint tavaly, illetve 17-tel kevesebb, mint 2019-ben. Emellett 136-an szenvedtek súlyos sérüléseket idén (38-cal kevesebben, mint tavaly, és 109-cel kevesebben, mint 2019-ben), illetve 71-en enyhébben sérültek (17-tel és 33-mal kevesebben, mint 2020-ban és 2019-ben).

Képünk illusztráció •  Fotó: Pinti Attila Galéria

Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

A Maros Megyei Rendőr-főkapitányság azt tanácsolja a gépjárművezetőknek, hogy vezessenek körültekintően, illetve amikor vizes vagy havas az úttest, olyan sebességgel közlekedjenek, amely lehetővé teszi a biztonságos megállást, hiszen ilyen esetben a féktávolság jelentősen megnő. A gyalogosok részére továbbá azt ajánlják, hogy legyenek figyelmesek, amennyiben lehet, ne közlekedjenek az úttesten, főként éjszaka, és alaposan győződjenek meg a biztonságosságról az úttesten való átkelés előtt.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 01., csütörtök

Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket

Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.

Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat

Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.

Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
2026. október 01., csütörtök

Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak

A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.

Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra

Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
2026. október 01., csütörtök

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra

2026. október 01., csütörtök

Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?

Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.

Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
2026. szeptember 30., szerda

Tizenegy éves gyermek esett el biciklivel, de már nem tudták megmenteni az életét

Elesett kerékpárjával egy tizenegy éves gyermek szerdán Maros megye határához közel, a Fehér megyei Herián. A helyszínre riasztott mentősök megpróbálták újraéleszteni, de már nem tudták megmenteni az életét.

Tizenegy éves gyermek esett el biciklivel, de már nem tudták megmenteni az életét
Hirdetés
2026. szeptember 30., szerda

A napot, sőt még a napszakot is megmondta az államfő, mikor nevezi meg új miniszterelnök-jelöltjét

Nicușor Dan államfő bejelentette, hogy hétfőn újabb egyeztetés tart a parlamenti pártokkal a Cotroceni-palotában az új miniszterelnök-jelölt kijelöléséről.

A napot, sőt még a napszakot is megmondta az államfő, mikor nevezi meg új miniszterelnök-jelöltjét
2026. szeptember 30., szerda

Alig bukott el a Mureșan-kabinet, a PSD máris bejelentkezett a kormányzásra

Sorin Grindeanu szociáldemokrata pártelnök szerdán kijelentette, hogy pártja kész alternatívát kínálni az eddigi megszorító politikával szemben, és reményét fejezte ki, hogy Nicușor Dan államfő mielőbb egyeztetésre hívja a parlamenti pártokat.

Alig bukott el a Mureșan-kabinet, a PSD máris bejelentkezett a kormányzásra
2026. szeptember 30., szerda

Elbukott a parlamenti szavazáson a Mureșan-kormány

Nem sikerült megszerezni a beiktatásához szükséges 233 szavazatot a PNL, az USR és az RMDSZ által támogatott Mureșan-kormánynak.

Elbukott a parlamenti szavazáson a Mureșan-kormány
Hirdetés