
Fotó: Barabás Ákos
Csíkszereda teljesíti-e a sürgősségi rendeletben megszabott előírásokat, miszerint évente csökkenteni kell a lerakott szemét mennyiségét? – érdeklődtünk Pál Tamástól, a hulladékgazdálkodásért felelős Eco-Csík Kft. igazgatójától.
2017. február 07., 10:472017. február 07., 10:47
2017. február 07., 11:342017. február 07., 11:34
„Azt az elvárást, hogy 15 százalékát hasznosítsuk újra a hulladéknak, annak eleget tudtunk tenni. Azonban nagyon megnőtt a hulladéktermelés, ez országszerte jellemző tendencia, így nemcsak Csíkszereda, hanem a többi település sem fogja egyelőre teljesíteni a környezetvédelmi minisztérium új célkitűzését, hogy 15 százalékkal kevesebb hulladék kerüljön a lerakókba” – vélte a cég igazgatója.
Csökkenteni kell a szemét mennyiségét
A hulladékgazdálkodásra vonatkozó szabályokat még tavaly módosította a technokrata kormány, ennek nyomán – 2016-ra visszamenőleg – évente 15 százalékkal kell csökkenteni a telepekre szállított szemét mennyiségét, az ennek eleget nem tevő önkormányzatokat pedig szankcionálják. Ezzel vennék rá a településeket a minél nagyobb arányú szelektív szemétgyűjtésre, az EU-s normák szerint ugyanis a háztartási hulladéknak legalább 15 százalékát kellene újrahasznosítani, 2020-ra pedig el kell érni az 50 százalékot. Az önkormányzatoknak ugyan az előző években is bírságot kellett fizetniük, ha a megengedettnél nagyobb mennyiségű szemetet szállítottak el a településről, sokan viszont kifogásolják, hogy a módosítás nyomán a büntetés a korábbi többszörösére emelkedett, számos városban pedig egyszerűen nem tudják teljesíteni az uniós normákat. A megengedettnél több szemét elszállítása után fizetendő illeték bevezetését a zöld szervezetek is kifogásolták, szerintük ennek hatására emelkednek a szemétbegyűjtési díjak, és tovább nő az illegális szemétlerakás.
Mint megtudtuk, nemhogy csökkent volna, hanem legalább 2150 tonnával nőtt tavaly Csíkszeredában a a lerakott háztartási szemét mennyisége a 2015-ös évi mennyiséghez képest.Tavalyelőtt ugyanis 7350 tonna szemetet termelt a város, 2016-ban azonban már jóval többet, azaz 9500 tonnát.
Az Eco-Csík Kft. teljes kiszolgálási övezetéből, Alcsíkról, Csíkszeredából, Lővétéről, és Felcsík egy részéből 11 100 tonna hulladék gyűlt össze és került a lerakóba 2015-ben, rá egy évre már nőtt a mennyiség, 14 630 tonnára. Pál Tamás szerint nagy ívet mutat felfele a hulladéktermelés egész Románia szinten. Az új jogszabály alapján minden pluszban lerakott tonna hulladékért 100 lej bírságot kell majd fizetniük az önkormányzatoknak.
Csíkszereda esetében ez az összeg jóval meghaladhatja a 200 ezer lejt. Nemcsak Csíkszereda lehet kénytelen bírságot fizetni a Környezetvédelmi Alapba, hanem hasonlóan nehéz helyzetben vannak a többi erdélyi városok is. Például Sepsiszentgyörgynek 766 ezer lejt, a nagyváradi önkormányzatnak 2016-ra pedig közel 302 ezer lejt kell befizetnie.
Valamivel az országos átlag felett tavaly 259 tonna üveget, 1400 tonna műanyagot, 3453 tonna papírt, 1252 tonna lebomló hulladékot, 6 tonna használt olajat, 30 ezer tonna akkumulátort, valamint 278 tonna használt abroncsot gyűjtött szelektíven a lakosság, ezzel Hargita megye 6–7 százalékos újrahasznosítási kvótát ért el – tudtuk meg Domokos László Józseftől, a Hargita Megyei Környezetvédelmi Ügynökség vezetőjétől.
Az önkormányzatoknak a háztartási hulladék legkevesebb 15 százalékát szelektíven kell begyűjteniük: a normák országos szinten vannak kidolgozva, a hulladék elszállítási díjának megállapítása az önkormányzatok hatásköre. A lényeg a lakosság környezettudatosságra nevelése – magyarázta az ügynökség vezetője.
Napkeltekor ismét benépesült a csíkszentkirályi Bakalja: népviseletbe öltözött férfiak vágtak neki a rétnek, hogy a térség egyik legszebb hagyományát, a kaszáló kalákát közösen elevenítsék fel.
Közösségépítés, mozgás, városi kerékpározás és egy kis nyári szabadságérzet. Július 11-én először szerveznek Critical Mass felvonulást Csíkszeredában, amely mögött lelkes civilek és egy közös ügy áll.
Még el sem készült teljesen a kerékpárút az Olt-folyó mentén, máris lovas szekérrel vagy autóval közlekednek rajta egyesek. A bicikliutat több mint 45 kilométeren keresztül építik ki, a munkálatokkal a befejezéshez közelednek.
Lehetőséget teremtettek lakóházak, tömbházak építésére Csíkszereda délkeleti övezetében, a Nagy Laji dombja 1-es terület övezeti rendezési terve (PUZ) alapján. Ugyanezen dokumentáció révén a kórházhoz vezető alternatív útvonalat is meghatározták.
A közlekedésrendészet kedvezően véleményezte a körforgalom kialakításának tervét a csíkszeredai Temesvári sugárút és a Szív utca kereszteződésében, így ideiglenes jelleggel ezt létre lehet hozni. Tesztidőszakra készülnek.
Egy ember megsérült szerda este Csíkszeredában, a Hargita utcában, miután egy lovas szekér és egy autó összeütközött. A szekér hajtója alkoholt fogyasztott a baleset előtt.
Évtizedek óta visszatérő gondot okoz a nagyobb esőzések után felgyűlő víz Csíkszereda több pontján. A teljes esővíz-elvezető hálózatot nemrég átvevő Harvíz Rt. vízszolgáltató most átfogó felmérésbe kezd, hogy feltárja a rendszer hiányosságait.
Noha a tavaly országszerte beszerzett elektromos iskolabuszok elsősorban az árkülönbségek miatt eredményeztek vitákat, az eltelt egy év után a tapasztalatok azt bizonyítják, ezek a járművek beváltak, a települések vezetői elégedettek velük.
A XI. Székelyföldi Gyógynövény Napok idén kétnapos rendezvénnyel várja az érdeklődőket a csíksomlyói Mária-kertben a hétvégén. Az eseményen a gyógynövények, fűszernövények, helyi termékek és hagyományos székely ízek kerülnek a középpontba.
A magyar kormány képviselőinek jelenlététől teszi függővé az idei Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor (Tusványos) panelbeszélgetésein való részvételt több külhoni magyar egyetem vezetősége.
szóljon hozzá!