
Elsősorban a nagyobb diákok körében népszerű az iskolajárat
Fotó: Haáz Vince
Csaknem fél éve indította be a marosvásárhelyi városháza az iskolabuszokat, amelyek reggelente csak diákokat szállítanak városszerte. Az eddigi tapasztalatokról érdeklődtünk a buszokért felelős alpolgármestertől, Portik Vilmostól.
2022. március 29., 18:162022. március 29., 18:16
Marosvásárhelyen reggelente az iskolák környéke a legzsúfoltabb, hiszen nagyon sok diákot autóval visznek a szülei, ha lehet, egészen a kapuig. Az autós forgalom csökkentése érdekében vezették be tavaly ősszel Marosvásárhelyen az iskolabuszokat. Ezek
A hagyományos buszmegállókban állnak meg, hiszen egyelőre nincs lehetőség arra, hogy egészen az iskolák közelébe szállítsák a diákokat. A vásárhelyi, bérlettel rendelkező diákok ingyen utazhatnak, a vidéki diákoknak pedig 2 lejes jegyet kell váltaniuk.
Portik Vilmos alpolgármester a Székelyhonnak elmondta, az iskolajárat-projektet meghonosítási céllal indították el. Azt szeretnék, hogy évek múlva ez a projekt természetes velejárója legyen a marosvásárhelyiek hétköznapjainak, céljuk az, hogy folyamatosan működjön, a szülőknek biztonságos alternatívát kínáljanak ahhoz, hogy gyermekeik reggelente eljussanak az iskolába.
Fotó: Haáz Vince
„Novembertől március közepéig több mint húszezer diák utazott az iskolajáratokon. Ebben az időszakban nyilván benne vannak az ünnepek, szünidő, tehát az adat nem feltétlenül tükrözi az igényeket. A tapasztalat azt mutatja, hogy talán a 12-es és 19-es vonalakon utaznak többen, de jobbára minden iskolajárat iránt van érdeklődés. Az adatokat a helyi rendőrség szolgáltatja, hiszen
A tanév végéig felmérést készítünk majd arról, hogy hol van szükség esetleg órarend-módosításra vagy más járatok elindítására.”
Az alpolgármestertől azt is megtudtuk, lehetőségként felmerült, hogy az autóbuszpark korszerűsítését követően, a kora délutáni órákban is indítsanak iskolajáratokat. „Erről elsősorban azokat fogjuk megkérdezni, akik igénybe veszik a szolgáltatást, de nyilván cél az is, hogy népszerűsítsük a lehetőséget, hogy minél több szülő válassza ezt a megoldást. Ehhez megfelelő kommunikációs kampányra is szükség van. Azt szeretnénk elérni, hogy kevesebb autó legyen az amúgy is rendkívül zsúfolt reggeli forgalomban.”
A gyorshajtásnak is van határa, ma minden bizonnyal ez 248 km/óra – ennyivel mértek be egy sofőrt a rendőrök szombaton délután az észak-erdélyi autópályán.
Több olyan mesterséges akadályt találtak a Maros-folyót vizsgáló szakemberek, amelyek nehezítik a halak vándorlását, rontják a víz minőségét és károsítják az ökoszisztémát. Értesüléseink szerint Gyergyócsomafalván le fognak bontani egy gátat.
A magyarországi lakcímmel nem rendelkező csaknem 497 ezer választópolgár közül 254 ezren már leadtak levélszavazatot a Nemzeti Választási Iroda (NVI) szombat reggeli adatai szerint.
Sietett, nehogy odaégjen a kalács a sütőben – ezzel magyarázta a gyorshajtás egy 35 éves nő, miután a Konstanca megyei rendőrök 176 km/órával mérték be az autóját.
Két nő is kórházba került Jászvásáron, miután háztartási balesetet szenvedtek a húsvéti asztal előkészítése közben. Egyikük sürgősségi beavatkozásra szorult, miután az ujja beleszorult egy turmixgépbe.
Maros, Hargita és Kovászna megye több települése, természeti kincse is felkerült Az év úti célja vetélkedő döntősei közé. Szavazatunkkal támogathatjuk.
Mindössze néhány óra leforgása alatt a Hargita megyei rendőrök három ittas sofőrt is elkaptak pénteken este.
Tudják, mi a közös Kásás Tamásban, Nagy Feróban vagy éppen Fábry Sándorban? Hogy mindnyájan székelyföldi kötődéssel bírnak – és még sok hozzájuk hasonló közismert ikon igazolja a régi tézist, miszerint a nemzet egy és szétválaszthatatlan.
Vörös beavatkozási tervet aktiváltak Szeben megyében, miután egy három járművet és hét embert érintő balesethez riasztották a mentőegységeket. Egy mentőhelikoptert is a helyszínre vezényeltek Marosvásárhelyről.
Katonai tiszteletadással temették el pénteken a bukaresti Bellu temetőben Mircea Lucescu egykori labdarúgót és legendás edzőt.
szóljon hozzá!