Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

07:46

Három PNRR-s projekt nem valósult meg határidőre Székelyudvarhelyen

21:45

Az éllovas ellen is bátran futballozna az FK Csíkszereda

20:51

Több mint 60 százalékkal nőtt az elektromos rolleres balesetek száma Maros megyében egy év alatt

20:43

Öt kilogramm kanabisszal kaptak el három fiatalembert

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Százak kísérték utolsó útjára Daniel Ernő plébánost

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Gőzerő a Hargita megyében épülő első autópálya-szakaszon – videóval

Legalább száz tonna aranyat lehetne kitermelni egy erdélyi lelőhelyről, egy kanadai cég szemet is vetett rá

Október elejéig hosszabbították meg a veszélyhelyzetet Parajdon

Orbán Anita: előrelépés történt a kárpátaljai magyarok kisebbségi jogainak ügyében

Biztonságos alternatíva az iskolabusz

Elsősorban a nagyobb diákok körében népszerű az iskolajárat

Fotó: Haáz Vince

Csaknem fél éve indította be a marosvásárhelyi városháza az iskolabuszokat, amelyek reggelente csak diákokat szállítanak városszerte. Az eddigi tapasztalatokról érdeklődtünk a buszokért felelős alpolgármestertől, Portik Vilmostól.

Simon Virág

2022. március 29., 18:162022. március 29., 18:16

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosvásárhelyen reggelente az iskolák környéke a legzsúfoltabb, hiszen nagyon sok diákot autóval visznek a szülei, ha lehet, egészen a kapuig. Az autós forgalom csökkentése érdekében vezették be tavaly ősszel Marosvásárhelyen az iskolabuszokat. Ezek

a menetrend szerinti buszokkal párhuzamosan indulnak reggel 7.20 körül a végállomásokról, de csak diákokat szállítanak.

A hagyományos buszmegállókban állnak meg, hiszen egyelőre nincs lehetőség arra, hogy egészen az iskolák közelébe szállítsák a diákokat. A vásárhelyi, bérlettel rendelkező diákok ingyen utazhatnak, a vidéki diákoknak pedig 2 lejes jegyet kell váltaniuk.

Jelenleg hat iskolajárat van hétfőtől péntekig, a 10-es, 12-es,18-as, 19-es, 23-as és 32-es buszok vonalán.

Portik Vilmos alpolgármester a Székelyhonnak elmondta, az iskolajárat-projektet meghonosítási céllal indították el. Azt szeretnék, hogy évek múlva ez a projekt természetes velejárója legyen a marosvásárhelyiek hétköznapjainak, céljuk az, hogy folyamatosan működjön, a szülőknek biztonságos alternatívát kínáljanak ahhoz, hogy gyermekeik reggelente eljussanak az iskolába.

Fotó: Haáz Vince

„Novembertől március közepéig több mint húszezer diák utazott az iskolajáratokon. Ebben az időszakban nyilván benne vannak az ünnepek, szünidő, tehát az adat nem feltétlenül tükrözi az igényeket. A tapasztalat azt mutatja, hogy talán a 12-es és 19-es vonalakon utaznak többen, de jobbára minden iskolajárat iránt van érdeklődés. Az adatokat a helyi rendőrség szolgáltatja, hiszen

a diákok biztonsága érdekében minden járaton utazik egy-egy helyi rendőr is.

A tanév végéig felmérést készítünk majd arról, hogy hol van szükség esetleg órarend-módosításra vagy más járatok elindítására.”

Az alpolgármestertől azt is megtudtuk, lehetőségként felmerült, hogy az autóbuszpark korszerűsítését követően, a kora délutáni órákban is indítsanak iskolajáratokat. „Erről elsősorban azokat fogjuk megkérdezni, akik igénybe veszik a szolgáltatást, de nyilván cél az is, hogy népszerűsítsük a lehetőséget, hogy minél több szülő válassza ezt a megoldást. Ehhez megfelelő kommunikációs kampányra is szükség van. Azt szeretnénk elérni, hogy kevesebb autó legyen az amúgy is rendkívül zsúfolt reggeli forgalomban.”