Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

07:38

Véget ért a szinte mindenre van pénz időszaka

00:23

Meglepetésre Belgium emberhátrányban kellett pontot mentsen Irán ellen

21:29

Könnyed ujjgyakorlat a spanyoloktól

21:14

Ismét felmerül a kérdés, hogy megfelelő ellátásban részesültek-e a kiskorúak

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holttestet találtak Csíkszereda egyik utcáján

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

Vébékódolás az M4 Sporton: válaszolt a közmédia a Székelyhon kérdéseire

Nyílt konfliktus Bíró Barna Botond és Borboly Csaba között

Jogi lépéseket fontolgatnak a Vasárnap menesztett újságírói

Vébékódolás az M4 Sporton: válaszolt a közmédia a Székelyhon kérdéseire

Barti Tihamér nyilvánosságra hozta az ellene szóló vádiratot

Szavazást indítanak a tervezett Drakula Park új nevére

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

A tervezettnél lassabban halad a jelentős mértékű útfelújítás Udvarhelyszéken

Fotó: Erdély Bálint Előd

Nincs megelégedve Hargita Megye Tanácsa azzal, amilyen ütemben zajlik az Udvarhelyszéken közel ötven kilométernyi útszakaszt magába foglaló útfelújítással kapcsolatos projekt kivitelezése, ezért tanácskozásra hívja a megbízott vállalkozót. Emellett az érintett útszakaszok karbantartásával is gondok vannak, főleg Városfalva és Homoródszentpál között.

Fülöp-Székely Botond

2022. október 02., 12:052022. október 02., 12:05

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Összesen 117 millió lejért pályázott sikeresen Hargita Megye Tanácsa az Európai Uniónál, amelyből 48,33 kilométernyi utat kell felújítsanak Udvarhelyszéken:

Bikafalvától Kányádon és Székelypeteken át Brassó megye határáig, valamint a Kányád–Székelydálya–Városfalva és a Városfalva–Oklánd–Kovászna megye határa szakaszokon.

A modernizálás a 131, 137A és a 133-as jelzésű megyei utak szakaszait érinti, a munka során pedig hidakat is újjáépítenek.

A nagyberuházás többévnyi várakozás után végül tavaly nyáron kezdődhetett el: a bürokrácia és a sikertelen közbeszerzési eljárások is hátráltatták a munkát.

A megyei tanács által meghirdetett közbeszerzési eljáráson egy olaszországi konzorcium nyerte el a kivitelezés jogát, amely azóta kiszélesítette az utakat, elkezdte a sáncok kialakítását és útalapozási munkákat végzett bizonyos helyszíneken.

Jelenleg az átereszek földbe helyezése és kövezési, valamint alapozási munkálatok zajlanak, ugyanakkor igyekeznek rendbe hozni a rossz állapotban lévő utat Kányád és Ócfalva között. Itt egyébként félsávos útlezárásokra kell számítani.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Miklósfalva határában el kell bontani a veszélyessé vált fahidat, ám ez némileg elhúzódott, hiszen a közelben lévő gázcsövek miatt külön terveket kellett készíteni – magyarázta Bíró Barna Botond, a Hargita Megye Tanácsának alelnöke. Ettől függetlenül az autósokat már elterelték az átkelőről, így egy ideiglenes hídon közlekedhetnek; mostanra elkészültek a szükséges dokumentumok, így hamarosan a bontás is elkezdődhet.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Nincs megelégedve

A felsorolt munkálatok ellenére Bíró nincs megelégedve a kivitelezéssel, hiszen az nem a megfelelő ütemben zajlik – magyarázta lapunknak. Elmondása szerint

már rég ki kellett volna alakítsa a kivitelező a beton keveréshez szükséges munkatelepet, hogy elkezdhessék a betonsáncok megépítését.

Emellett az átereszek elhelyezésével is jobban kellene haladni.

Az elöljáró arra is kitért, hogy noha az utak karbantartása a kivitelező feladata lenne – miután a megyei tanács hivatalosan is átadta a cégnek a munkaterepet –, ez sem valósult meg egészében. Kifejezetten nagy gondok vannak a kátyúk miatt a Homoródszentpál és Városfalva közötti útszakaszon, amit már a lakosok is megelégeltek.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Értem én, hogy csak akkor szeretné kijavítani a kátyúkat a cég, amikor ahhoz a szakaszhoz ér a felújítással, hogy ne kelljen kétszer dolgozzon, de a vállalt feladataiba ez is beletartozik

– szögezte le. Közölte, az észlelt problémák miatt még ezen a héten tárgyalni fog intézményük a cég képviselőivel, és felszólítják a karbantartás elvégzésére, valamint a munkatempó felgyorsítására.