
A vasúti fejlesztések négy éven belül elkészülnek
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Felkerült az országos közbeszerzési rendszerbe, és már az ajánlatokat várják a segesvári elkerülőút megvalósítására, amelynek kivitelezési határideje 38 hónap. Nem csak az autós közlekedést könnyítik meg, „hamarosan” megéri vonattal is megközelíteni Brassó felől a középkori váráról híres települést, hiszen néhány éven belül már 160 kilométer/órás sebességgel haladhatnak a szerelvények, a jelenleg zajló felújításnak köszönhetően.
2021. június 21., 20:122021. június 21., 20:12
A Brassói Regionális Útügyi Igazgatóság meghirdette a segesvári elkerülőút elkészítési tervét, amelynek összértéke csaknem 400 millió lej. Az ajánlatokat augusztus 18-ig fogadják. Az elképzelés szerint a nyertes cégnek 14 hónapja lesz, hogy megtervezze a munkálatokat, és 24 hónapja, hogy megépítse a 13 kilométeres elkerülőutat.
A város polgármestere, Iulian Sârbu a terv kapcsán arról beszélt, nagyon várták, hogy elkezdődjön a kerülőút tervezése, megépítése, hiszen jelenleg a városon keresztül haladnak a tehergépkocsik, károsítva, gyengítve a várfalakat. Pedig Segesvár egyik legnagyobb erőssége, vonzereje a lakott középkori vár, amelyet évente több tízezren keresnek fel. A polgármester arról is beszélt, hogy
A városvezető bizakodó, hogy sikeres lesz a licit, és augusztusban már tudni fogják, ki végzi majd a munkálatokat.
A hétvégén Maros megyébe látogató Cătălin Drulă közlekedésügyi miniszter is bizakodva beszélt arról, hogy sínen van a segesvári kerülőút megépítése; ugyanakkor azt is elmondta, hogy nagylélegzetű vasúti fejlesztések is zajlanak Segesváron. A miniszter szerint pár éven belül óránkénti 160 kilométeres sebességgel lehet közlekedni Brassó és Segesvár között. Az említett szakaszon jelenleg Brassó és Apáca, illetve a Kaca és Segesvár között összesen 86 kilométert újítanak fel, a munkálatoknak idén tavasszal fogtak neki, a tervek szerint négy éven belül fejezik be. A Segesvár és Brassó közötti vasútvonal része a Kürtös–Arad–Püski–Segesvár–Brassó–Bukarest–Konstanca nyomvonalon haladó Rajna-Duna transzeurópai vasúthálózatnak.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
Perrel fenyegeti a kormányt a legfelsőbb bíróság az igazságszolgáltatásban dolgozók bírósági döntéssel megítélt bérkiegészítései kifizetésének halasztása miatt.
szóljon hozzá!