A helyi adókat nem, de a parkolási díjat emelik Sepsiszentgyörgyön

Illusztráció

Fotó: Pinti Attila

A sepsiszentgyörgyi önkormányzat úgy döntött, hogy nem a lakosokkal fogják megfizettetni a 2018-ban kieső kormánytámogatást, így a helyi adók az idei szinten maradnak, a parkolási díj viszont emelkedni fog.

Bíró Blanka

2017. december 14., 19:512017. december 14., 19:51

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Ötven százalékkal növelik jövő évtől Sepsiszentgyörgyön a parkolási díjat, erről pénteki ülésén szavaz a helyi képviselő-testület – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján Antal Árpád. A polgármester leszögezte: fenntartják korábbi álláspontjukat, és az ingatlanadót a jelenlegi szinten hagyják – bár amikor ezt eldöntötték, még nem tudták, hogy a kormány jelentős bevételektől fosztja meg az önkormányzatokat.

A parkolási díj drágítására vonatkozó népszerűtlen döntést „bevállalják”, az ennek nyomán befolyó pluszösszeget célirányosan költik el.

Ötven százalékát a tanintézetek kapják, negyedét a kerékpáros közlekedés fejlesztésére, negyedét pedig az akadálymentesítésre fordítják. Az elöljáró rámutatott: ez év december 14-éig 782 ezer lej folyt be a városkasszába a parkolási díjakból. Az elképzelés szerint 2018-tól egy óra parkolás a jelenlegi 2 lej helyett 3 lej lesz, az évi kedvezményes bérlet 300 lejről 500 lejre drágul, a rendes évi bérlet pedig 600-ról 1000 lejre.

A kerékpáros közlekedés fejlesztésére vonatkozó tervek között szerepel, hogy

biciklivásárlási utalványokat adnak a városlakóknak, és bevezetik az ingyenes kerékpár-kölcsönzést.

A pluszösszegből továbbá hangjelzéseket kiadó eszközökkel látják el a gyalogátjárókat és a villanyrendőröket. Antal arról is beszélt, hogy az akadálymentesítés sajnos nem oldható meg mindegyik közintézményben az épületek adottságai miatt – például az ő irodáját sem lehet úgy alakítani, hogy be lehessen menni kerekesszékkel, de ezt is megoldják, ha ilyen helyzet adódik, lemegy a földszintre, ahol már tartott fogadóórát.

A polgármester a parkolóhelyek ügyére is kitért, mint rámutatott: ezek számát már nem nagyon lehet növelni a városban, hiszen a szabad terület véges, ugyanakkor a parkolóházak építését sem tartja kifizetődőnek, hiszen egy személyautónyi hely kialakítása 10–15 ezer euróba kerül, így magas díjszabást kellene meghatározni, hogy a befektetés legalább néhány éven belül megtérüljön.