
Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Miközben mindenki az esetszámok csökkenésének és a lazításoknak örül, a koronavírus-világjárvány kedvezőtlen gazdasági hatásai csak most kezdik igazán éreztetni hatásukat. Az újraindulás sok vállalat számára nehézkes a nyersanyag- és a munkaerőhiány miatt, ez pedig az árakon is meglátszik.
2021. június 20., 20:142021. június 20., 20:14
Acél, fűrészáru, műanyag és üzemanyag. Kukorica, szójabab, cukor és napraforgóolaj. Házak, autók, pelenkák és WC-papír. Bárhová nézünk, az árak szinte mindenhol emelkednek – kezdi a koronavírus-járvány okozta áremelkedés okait firtató összeállítását a CNN amerikai hírcsatorna. Mint kiemelték: a pandémia utáni fellendülés javában zajlik, eközben viszont a globális gazdaság azért küzd, hogy lépést tudjon ezzel tartani. Azok a vállalkozások, amelyek kénytelenek voltak ideiglenesen bezárni vagy elbocsátották alkalmazottaikat, most a megnövekedett igények miatt nehézségekkel küszködnek. De hogy jutottunk el idáig?
Az összeállításban külön kitértek az autóiparra, amely véleményük szerint tökéletesen összefoglalja a vállalatok alapanyahiány okozta problémáit és az árnövekedések okait. Tavaly a járvány miatt ideiglenesen bezárták az autógyárakat, aminek következtében a mikrocsip-megrendeléseik is visszaestek. Ezért utóbbiak gyártói a korábban autógyáraknak értékesített mikrocsipeket okostelefonokat, laptopokat és játékeszközöket gyártó vállalatoknak adták el, mivel ezek rendkívül keresettek voltak a járvány idején. Ez viszont oda vezetett, hogy amikor az autóeladások a vártnál gyorsabban emelkedni kezdtek, a gyártók a sor végén találták magukat a csipek beszerzése szempontjából. Az elterjedt hiány miatt a Ford, a Volkswagen, a Fiat-Chrysler és a Nissan is a gyártás csökkentésére kényszerült, ami magasabbra emelte az új autók árát, és növelte a használt járművek iránti keresletet.
A CNN továbbá rámutatott, hogy a különböző nyersanyagok ára is megemelkedett a járvány miatt: az autók, házak és elektromos készülékek gyártásához használt vasérc, réz és acél rekord árszintet ért el az elmúlt hetekben. Másrészt a faanyag-hiányt nem csak az építőipar sínyli meg: a gyanta és a cellulóz emelkedő költségei arra késztetnek egyes cégeket, hogy emeljék a háztartási termékek, például a tamponok, pelenkák és WC-papírok árát. Hangsúlyozták továbbá, hogy a kínálati oldalon jelentkező válságok növekvő listája súlyosbította az árucikkekkel kapcsolatos nehézségeket. A Szuezi-csatorna márciusi lezárása késleltette az áruszállítást. A szárazság Dél-Amerikában rányomta a bélyegét a kukorica- és a cukortermesztésre. Texas mélyfagyása és a Colonial Pipeline zsarolóvírus támadása szigorította a műanyag és az üzemanyag piacát, míg az indiai Covid-19 járvány megzavarta a kikötőket és az ellátási láncokat.
A CNN szerint ha a vállalkozások és a fogyasztók is úgy gondolják, hogy a jelenlegi magas árak véglegesen velünk maradnak, olyan módon változtathatják meg magatartásukat, hogy az árnyomás továbbra is fennmarad.
Noha a felsoroltak közül számunkra sok tényező távolinak tűnhet, valójában Romániában is érződik a hatásuk, főként az építőiparban, illetve az energia- és élelmiszerárak kapcsán – mutatott rá megkeresésünkre Szabó Árpád közgazdász. Mint részletezte, gyakran hallani, hogy Romániában szinte semmit sem termelünk, számos terméket külföldről hozunk be, ezért a globális nehézségek az országban is érezhetők. Egyik példaként a hőszigetelési munkálatokat említette: a tavaly novemberi értékhez képest az árak megduplázódtak az építőanyagok árának emelkedése miatt.
Az élelmiszerárak szintén érezhetően megugrottak tavaly a lezárások idején, és máig nem csökkentek vissza a korábbi szintre. Ugyancsak problémát jelent továbbá, hogy Romániában is sok elbocsátás történt a járvány miatt, a munka nélkül maradt személyek pedig egyéb lehetőségeket kerestek a megélhetésük érdekében.
– emelte ki Szabó Árpád. Hozzátette: az idei energiapiaci liberalizáció ugyancsak hozzájárulhat a hazai problémákhoz az áremelkedések szempontjából, hiszen a lakosság nem minden esetben volt megfelelően tájékoztatva a megfelelő szolgáltató kiválasztásának módjáról, ezért sokan arra eszmélhetnek, hogy jóval többet fizetnek, mint korábban.
A brit uralkodó nem engedi, hogy fia és menye, Harry herceg és Meghan hercegnő visszatérjen a királyi család tagjaként korábban ellátott hivatalos munkájához.
Egy Ipolytölgyesnél feltárt második világháborús katonasírban talált arany karikagyűrű alapján keresi az elesett katona hozzátartozóit a magyarországi HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum.
Az izlandiak többsége a szombaton tartott népszavazáson úgy döntött, hogy a szigetország ne újítsa föl a korábban felfüggesztett csatlakozási tárgyalásokat az Európai Unióval – derül ki a vasárnap hivatalosan közzétett végleges adatokból.
Két román állampolgár is életét vesztette az augusztus 21-én a svájci Thusis városában történt tűzben – közölte pénteken a román külügyminisztérium.
Meghalt a háborús bűnök miatt életfogytiglani börtönbüntetésre ítélt Ratko Mladić egykori boszniai szerb katonai parancsnok – jelentette csütörtökön a Euronews Srbija a család közlésére hivatkozva.
Legalább 200 ember halt meg (az áldozatok száma folyamatosan emelkedik) és több mint 30 ország több mint 1300 állampolgárát tartják számon eltűntként az országot sújtó villámárvizek után Nepálban és Kínában .
Nyolcvan évesen elhunyt Dolly Parton countrysztár, énekesnő, Dolly Parton. Halálhírét unokaöccse, Bryan Seaver jelentette be a közösségi médiában.
Több ember is életét vesztette az M3-as autópályán szombatról vasárnapra virradó éjszaka történt buszbalesetben – közölte a Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI megkeresésére.
Óriási Mária-szobrot avattak fel a közép-lengyelországi Torun városához közeli Konotopie faluban. A lengyel milliárdos házaspár adományából megvalósult, 55,6 méter magas emlékmű Európa legnagyobb ilyen jellegű emlékművének számít.
Az USA energiaügyi hivatala jelentősen, hordónként átlagosan 86,81 dollárra emelte a Brent nyersolaj 2026-os világpiaci átlagárára vonatkozó előrejelzését a korábbi 82 dollárról a Hormuzi-szoroson keresztüli szállítások tartós fennakadása miatt.
1 hozzászólás