Óvás miatt várni kell még az ötven kilométernyi megyei út felújításának folytatására

Nyolc éve kapott 117 millió lejes támogatást az Európai Uniótól Hargita Megye Tanácsa, hogy közel 50 kilométernyi utat korszerűsíthessenek Udvarhelyszéken. Az akkor 124 millió lejesre becsült beruházás részeként

• Bikafalvától Kányádon és Székelypeteken át Brassó megye határáig,

  Hirdetés

• valamint a Kányád–Székelydálya–Városfalva és a Városfalva–Oklánd–Kovászna megye határa szakaszokon

tervezték modernizálni a 133-as, a 137A és a 131-es megyei utakat.

Folyamatosan csalódó közösség

Különböző bürokratikus folyamatok miatt négy évet kellett várni, amire a közbeszerzési eljáráson nyertes olasz vállalat munkához látott. Ekkor már sokan be nem tartott politikai ígéretnek gondolták a projektet, ám ismét felcsillant a remény a lakók szemében, amint megjelentek a munkagépek a helyszínen. Örömük viszont ez esetben sem tarthatott sokáig, hiszen

Ekkor már világos volt, hogy nem lehet tartani a projekt befejezésére megszabott 2023-as határidőt, így kétségessé vált, hogy a későbbiekben megmarad-e a támogatás. A megyei tanács felmérte az érintett utak állapotát, majd visszavette azokat saját ügykezelésébe, hogy elkezdhessék a karbantartási munkálatokat. Ezzel párhuzamosan tárgyalásokat kezdtek a pályáztatóval, és

Új közbeszerzés, romló utak

Bíró Barna Botond, a megyei tanács elnöke tavaly októberi beiktatását követően nem sokkal bejelentette, hogy időközben három szakaszra bontották a beruházást:

• Homoródszentpáltól Kovászna megye határáig,

• Homoródszentpáltól Kányádig,

• valamint Ócfalvától Székelypetekig és Brassó megye határáig.

A közbeszerzés során mindhárom szakasz korszerűsítésére találtak kivitelezőt, mégpedig az ING Service, a Duna Construcții és a Dömper vállalatok alkotta konzorciumot.

Hónapokkal eltolódhat a kezdés

Bíró Barna Botondnál érdeklődve kiderült:

Az igazságügyi szervek a héten hirdették ki döntésüket, ezért ismét felkerestünk a megyei tanács elnökét. Mint mondta, maga sem érti, hogy miért, de