Fejlesztési tervet kért Székelyudvarhelytől Magyarország kormányának nevében Lázár János építési és közlekedési miniszter kedden. A gesztussal azt jelezte a politikus, hogy véget ért a Gálfi Árpád volt polgármester két mandátuma alatt tartott embargó.
2024. november 19., 13:152024. november 19., 13:15
2024. november 19., 19:482024. november 19., 19:48
Fotó: Csató Andrea
Fejlesztési tervet kért Székelyudvarhelytől Magyarország kormányának nevében Lázár János építési és közlekedési miniszter kedden. A gesztussal azt jelezte a politikus, hogy véget ért a Gálfi Árpád volt polgármester két mandátuma alatt tartott embargó.
2024. november 19., 13:152024. november 19., 13:15
2024. november 19., 19:482024. november 19., 19:48
Hétfői Maros megyei látogatása után másnap Hargita megyébe, Székelyudvarhelyre látogatott Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere kedden reggel. Az anyaországi politikust többek között Szakács-Paál István polgármester, Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke, Antal Lóránt szenátor és Ladányi László Zsolt parlamenti képviselő fogadta.
A zárt körű megbeszélést követően Lázár János sajtótájékoztatón ismertette, hogy
„Magyarország kormánya Székelyudvarhely minden polgárának szövetséget ajánl a következő önkormányzati ciklusra, együttműködést és közös munkát kínálunk és ajánlunk. Abban állapodtunk meg a polgármester úrral, hogy
Míg a Székelyudvarhelyen működő oktatási és egyházi intézmények kiemelt kormányzati támogatásban részesültek Magyarország kormánya részéről az elmúlt 14 esztendőben, mindaddig az önkormányzat, Székelyudvarhely városa és Magyarország kormánya között nem volt zökkenőmentes az együttműködés,
Ehhez tervekre, elképzelésekre, javaslatokra van szükség” – emelte ki a közlekedési miniszter.
Fotó: Csató Andrea
Gazdasági kérdésekről is szó esett a megbeszélés során, amelyről Lázár János úgy nyilatkozott, „Székelyudvarhelyben van gazdasági növekedési potenciál. A székelyföldi GDP-hez jelentős mértékben járul hozzá a székelyudvarhelyi ipar. Szenátor úr nemcsak szimbolikus kérdésekről, hanem gazdasági kérdésekről is szót ejtett. Nagyon fontos, hogy Budapest támogassa Székelyudvarhelyt, de ahhoz, hogy Bukarest is megfelelő támogatást biztosítson, erős RMDSZ-re van szükség” – jelentette ki, érzékeltetve a közelgő romániai parlamenti választások fontosságát.
A közlekedési miniszter újságírói kérdésre kifejtette, dolgoznak azon is, hogy Románia minél hamarabb csatlakozzon a schengeni övezethez.
Fotó: Csató Andrea
„Nekünk az az érdekünk, magyaroknak és románoknak egyaránt, hogy a két ország közötti szimbolikus határzár szűnjön meg. A közlekedés, a kereskedelem, az együttműködés elől minden akadály háruljon el, ez a magyar GDP-ben és a román GDP-ben mérhető fél vagy akár egy százalékos növekedést okozna. Reményeink szerint ez a kérdés most decemberben vagy legkésőbb jövő tavasszal megoldódik.
– mondta. Szót ejtett arról is, hogy dolgoznak a korszerű vasúti közlekedés megvalósulásán Székelyföld, Bukarest és Budapest között.
A sajtótájékoztatón ugyanakkor Lázár János és Bíró Barna Botond is arra buzdították a választópolgárokat, vegyenek részt a parlamenti választásokon.
Fotó: Csató Andrea
Fotó: Csató Andrea
Fotó: Csató Andrea
Száznyolcvan aláírással nyomatékosított petícióban kérik a parajdi vállalkozók és magánszemélyek Lénárd András vállalkozót, hogy vizsgálja meg annak lehetőségét, hogy a Csíkszeredában megtervezett Drakula park építése Parajd községben valósuljon meg.
Újra megnövekedhet a Korond-patakának a vízhozama, azonban aggodalomra nincs egyelőre ok – újabb fejleményekről tájékoztatott Nyágrus László, Parajd polgármestere.
Újat teremteni Székelyföldön nem egyszerű – ezt első kézből tudja Fazakas Szabolcs, a Mini Erdély Park és a Legendárium megálmodója, aki most a csíkszeredai Drakula Park kezdeményezése mellé áll.
Véleménycikket írt Dr. Edvi Péter, a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat elnöke a Székelyhonnak. Személyes élményein keresztül hívja fel a figyelmet a parajdi sóbányánál történt ökológiai katasztrófa előzményeire és a megelőzés fontosságára.
Noha a Sószoros jelentősége eltörpül a bányaturizmus mellett, nem is olyan régen, a járvány idején éppen e csodálatos természeti látvány jelentette az egyik fő alternatívát. Hogy milyen lesz? Nem tudjuk. Mutatjuk, hogy milyen volt.
Több Maros megyei településen is megnőtt a csapvíz sótartalma a parajdi bányakatasztrófát követően, Hargita megyében azonban egyelőre nem jelentkeztek hasonló problémák.
A Salrom vállalatnak nyújtott állami támogatás fedezi a parajdi sóbánya bányászainak fizetését is – közölte a hétfői rendkívüli kormányülés utáni sajtótájékoztatóján a gazdasági minisztert.
Tervezetet dolgozott ki a környezetvédelmi minisztérium egy ideiglenes víztározó létrehozásáról a Korond-patak felső szakaszán – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi miniszter.
Bár a parajdi wellnessközpont nem esik a közvetlenül veszélyeztetett övezetbe, a térségben zajló megelőző katasztrófavédelmi intézkedésekhez kapcsolódva az intézmény úgy döntött, hogy június 13-ig zárva tart.
Tánczos Barna pénzügyminiszter a hétfői kormányülés előtt arról biztosította a közvéleményt, hogy elegendő pénz van a tartalékalapban a parajdi sóbányában történtek miatt nehéz helyzetbe került vendéglátóipari cégek támogatására.
szóljon hozzá!