
Az 56 millió lejből épített pálya 3,7 kilométer hosszú és 11 méter széles
Fotó: Transilvania Motor Ring/Facebook
Újabb három hónapos haladékot kapott a Marosring befejezését vállaló Benţa-testvérek építkezési cége, hogy helyrehozza az autó- és motorversenypálya mellett bekövetkezett földcsuszamlás következményeit. A pálya sértetlen maradt, azonban a szakemberek szerint, a tervezési hibák miatt, nem felel meg a biztonsági követelményeknek.
2018. április 07., 20:512018. április 07., 20:51
Csekély esély mutatkozik arra, hogy az idén komolyabb autó- vagy motorversenyt szervezzenek azon a Marosvásárhely melletti pályán, amelyet évekkel ezelőtt az ország és a balkáni térség egyik legkorszerűbb ringjeként álmodtak meg.
A Marosvásárhelytől mintegy 15 kilométerre lévő Csergedi-tetőn 56 millió lejes beruházásból létesített szabadidő és sportkomplexum helyzete kísértetiesen hasonlít a hazai – még épülő vagy éppenséggel átadott – autópályák sorsára.
Amikor már-már mindenki – megrendelő, tervező és kivitelező – felszusszant volna és szalagvágásra készülne, kiderült, hogy a terv sem bizonyult tökéletesnek, hiszen azok, akiknek a Marosring készült úgy vélik, a kanyarok közül csaknem három annyira szűknek bizonyul, hogy az már komoly balesetveszélyt rejteget magában, ráadásul a védőkorlát is olyan közel van az úttesthez, hogy ha egy versenyző bukik, a homokágy helyett egyenesen a falnak csapódik.
A versenypálya tervezési és kivitelezési hibáinak kijavítását kérte a szakszövetség elnöke
Fotó: Transilvania Motor Ring/Facebook
Különben az 56 millió lejből épített 3,7 kilométer hosszú, 11 méter széles pálya nem lehet alkalmas nemzetközi versenyek lebonyolítására, leendő működtetőjének be kell érnie házi futamok szervezésével. A pemotoare.ro szakhonlap állítása szerint az idén biztos nem egyetlen fontos futamot sem szervezhetnek a ringen: sem autósok, sem motorosok számára.
Maros Megye Tanácsának egyébként a napokban kellett volna átvenni a létesítményt, azonban
Akkor a Benţa Kft. a földcsuszamlás okozta károk helyreállításáért kapott három hónapos haladékot. Most ugyanabból az okból kifolyólag jutott további negyedévnyi időhöz.
– mondta el lapunknak Lukács Katalin, az önkormányzat szóvivője.
Fotó: Transilvania Motor Ring/Facebook
Kérdésünkre, hogy december utolsó napjaiban, amikor három hónapos haladékban egyeztek meg, nem tudták, hogy januárban és februárban biztosan, de akár márciusban is Erdélyben tél szokott lenni, a tanács sajtósa nem válaszolt. Elmondta viszont,
Azt a megyei tanács is belátja, hogy bár a ring 2017 végére elkészült, tulajdonosként a működtetéséig még jó pár lépést meg kell tennie. „Elsősorban el kell döntenünk, hogy ki működtesse: a megyei tanács vagy egy cég, melynek bérbe adnánk. Rendeltünk egy szaktanulmányt, a napokban kell kézhez kapnunk. A végső döntést a tanácsosi testület hozza meg. Ha az önkormányzati képviselők a második változatra szavaznak, versenytárgyalást kell kiírnunk a leendő üzemeltető megtalálására” – sorolta a további teendőket Lukács Katalin.
Fotó: Transilvania Motor Ring/Facebook
Ugyanakkor az elvárások különböznek a verseny és a futamok szintjének függvényében is. Amíg nem sikerül beszerezni minden egyes hazai illetve nemzetközi jóváhagyást, könnyen megeshet, hogy a Marosring csak magán „burrogtatások” helyszíneként szolgálhat.
Az Országos Adó- és Pénzügyi Hivatal (ANAF) átszervezésének részeként több tucat városi és községi kirendeltséget számolnak fel. Alexandru Nazare pénzügyminiszter szerint az alkalmazottakat nem bocsátják el, hanem áthelyezik más területekre.
Lezuhant a felüljáróról egy személyautó pénteken délelőtt Jászvásáron, miután összeütközött egy kamionnal. A mentőegységek még a helyszínen vannak, a román közszolgálati rádió jászvásári stúdiója szerint egy nő életét vesztette.
Segítségét kért egy nő csütörtök este a 112-n a békási vidéki rendőrőrstől, miután fenyegetve érezte magát, férjét és lányát 37 éves vejétől, amennyiben annak felesége és három gyermeke nem tér vissza közös otthonukba.
Erős szélre figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) pénteken huszonegy megyére.
Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) országút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út.
Az Európai Unión kívülről érkező külföldi munkaerő toborzását szigorító sürgősségi rendeletet fogadott el csütörtökön a kormány, amely egyszerűsíti és átláthatóvá teszi az érdekelt vállalkozások hozzáférését a külföldi munkaerőhöz.
Jelentősen megdrágultak az üzemanyagok pénteken a romániai töltőállomásokon: a gázolaj literenkénti ára helyenként ismét 9 lej fölé emelkedett, a benziné pedig a 8,7 lejt is eléri egyes hálózatokban.
Megérkeztek az első kőolajszállítmányok a Barátság-vezetéken Magyarországra és Szlovákiába – közölte a Mol Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde honlapján csütörtökön.
Több egymást követő éjszaka medve járt a marosvásárhelyi Somostetőn, a nagyvadat a térfigyelő kamerák is rögzítették. A városvezetés óvatosságra inti a lakosságot.
Mircea Abrudean szenátusi elnök csütörtökön kijelentette, hogy jelenleg a kisebbségi kormány a „legkézenfekvőbb” megoldás.
szóljon hozzá!