Csak a havas-jeges utakra kötelezők a téli gumik

Nagyüzem a gumiszervizekben. Mindenki siet, mindenkinek sürgős

„Gumivásárlásnál a pénz beszél” – alapigazsággal indít Máté Tibor, a csíkszeredai Pangus Kft. gumikereskedés igazgatója, majd az idei esztendő tapasztalatairól dióhéjban azt mondja, hogy „teljes felfordulást hozott a gumipiacon”.

Olcsó legyen!

„Vásárlóink háromnegyede téli gumik vásárlásakor az olcsó abroncsokat keresi, csak kuncsaftjaink negyede engedheti meg magának, hogy minőségi, márkás terméket vásároljon” – osztja két táborra a vevőket a Hargita utcában található gumikereskedés vezetője. Mint mondta: „Négy darab tizenhárom colos (régi típusú Daciakon használt méret) új téli gumi ára, amelybe a felszerelés is belefoglaltatik, legkevesebb hétszáz lejbe kerül, négy darab Logan „méretű” abroncs pedig ezer lejt kóstál.”

A törvény szava

A csíkszeredai gumiszervizekben egy hete tart a nagyüzem: a sietség leginkább az idei ötös számú kormányrendeletet jóváhagyó, 2011-ben hozott 161-es törvénynek köszönhető, amely tételesen kimondja, hogy november elsejétől minden autós számára kötelező a téli gumik és a hólánc használata a hóval vagy jéggel borított utakon. „Nos, épp az a gond, hogy kevés szó esik arról, hogy csakis havas és jeges útszakaszokon kötelező a megfelelő gumi használata. Magunk ellen beszélek, de el kell mondanom, sokan tőlünk értesülnek arról, hogy száraz úton nem büntetnek a nyári abroncsok használata miatt. A törvény ugyanakkor arról is rendelkezik, hogy tengelyenként egyforma gumit kell használni” – nyújt rövid ismertetőt a vonatkozó jogszabályról Máté.

Felfordulással tarkított esztendő

Az idei évet a szakember felfordulásként jellemzi, amit azzal magyaráz, hogy a Hivatalos Közlönyben már a nyáron megjelent törvényt sokan nem megfelelően értelmeztek, ezért a nagyvárosok gumis szaküzletei nagy mennyiségű rendelést adtak le. „A főként bukaresti, konstancai, galaci és jászvásári megnövekedett keresletre a gumigyártók nem voltak felkészülve, ezért bizonyos méretű téli gumik beszállítói árai a tavalyhoz képest több mint negyven százalékkal emelkedtek. A déli román nagyvárosokban egyébként az autósok nagy része eddig nem is váltott az évszaknak megfelelő gumira, havazás alatt inkább nem használták a járműveiket.”

Tévhitek, új szokások

Aki szezononként tízezer kilométernél kevesebbet autózik, és azt a távot nem autópályán, hanem rövid szakaszokban teszi meg, tehát a nem melegszik fel a gumi, nyáron is használhat téli gumikat – mondja a szakember –, mert azok sem kopnak jobban, mint a nyáriak. „Az is fontos, hogy a viszonylag kopott téli gumik esetében a legjobb minőségűeket a jármű húzótengelyére rakassák. Jelen esetben értelemszerűen nem az összkerékhajtású gépekről van szó.”

Új szokásról is beszámoltak a csíkszeredai szervizek működtetői

Máté Tibor mellett András Antal, a csíkszeredai Hunyadi János utcai Total Gum gumiszerviz vezetője is azt tapasztalja, hogy egyre többen vannak, akik nyáron sem cserélik le a téli gumikat.

„Egy dolog biztos, sokan lesznek, akik nem fogják lecserélni autójukon a gumikat, mivel egyszerűen nincs pénzük. Olyanokkal is találkoztunk, akik eldöntötték, télen nem használják járművüket, mert nem képesek kifizetni a télen adódó plusz költségeket. Már a márkafüggőség sem figyelhető meg annyira, sokan oda jutottak, hogy örülnek, ha gyengébb minőségűre is, de legalább újakra tudják cserélni az elhasznált gumikat” – jegyezte meg András Antal, aki immár harmadik szezonja nem drágította a gumicserét, náluk most is hatvan lejbe kerül egy teljes átszerelés.

Hópelyhek, M+S, bírságok

Az új jogszabály a gumiabroncsok típusaira is kitér: a gumin szerepelnie kell az M+S jelzésnek, valamint a hópehely, illetve a hegycsúcs mintáknak. „Ez is megijesztette az embereket, mivel sokan nem tudták azt, hogy minden téli gumin szerepelnek ezek a jelek: az M betű muddle-t, azaz sarat, az S pedig havat jelent. Négy évszakos gumikat is lehet használni, azokról viszont az a személyes véleményem, hogy sem nyáron, sem télen nem megfelelőek” – mutatott rá Máté.

A törvény értelmében, aki november elseje után nyári abroncsokkal közlekedik a havas vagy jeges utakon, az 603–1340 lej közötti összeggel bírságolható, továbbá bevonhatják az autó forgalmi engedélyét is. A törvény szövegéből viszont nem derül ki, hogy mikor jár le a „téli gumiszezon”.