Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

19:55

Négy évtizede vadássza a pillanatot a Prisma Fotóklub

19:49

A legtöbben úgy vagyunk, hogy életkorunkhoz képest nem sikerült megvalósítani a pénzügyi céljainkat

19:13

7500 lejnyi ingóságot lovasított meg, mindent megtaláltak a lakásán a rendőrök

18:59

A kommunizmus óta ez lehet Gyergyószentmiklós egyik legmeghatározóbb fejlesztése

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Új szabályok a motorkerékpárosoknak: életbe lépett a „motorosok törvénye“

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Elvették az iratait, kihasználták és dolgoztattak egy magyar állampolgárságú férfit Tusnádfürdőn

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben

Robert C. Castel a jóléti juttatásokról: csak adni lehet, visszavenni nem

Népszavazáshoz kötné a települések összevonását az RMDSZ

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Helyreállították a megrongált magyar címert Székelyudvarhelyen, de a költségeket a tettes családja kell megtérítse

A kapu előtt kényelmesebb a parkolás

Személyes konfliktusok akadályozzák a székelyudvarhelyi tömegközlekedés újjászervezését

Fotó: Erdély Bálint Előd

Nem egyszerű a székelyudvarhelyi tömegközlekedés újraszervezése, hiszen nincs egyetértés a polgármesteri hivatal és a szolgáltatás üzemeltetésének az átvételére készülő Urbana Rt. közgyűlésének a tagjai között. Utóbbiak javaslatait ugyanis semmibe veszi a végrehajtó szerv: például használt buszok megvásárlása helyett, új járművek beszerzésére írtak ki licitet.

Fülöp-Székely Botond

2022. július 28., 16:272022. július 28., 16:27

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Rendhagyó módon, sajtónyilvános közgyűlést tartott csütörtökön az Urbana Rt., ahol több probléma is felmerült a vállalat tulajdonosi szerepkörét gyakorló önkormányzati testület részéről. Németi Zoltán, a szolgáltató gazdasági igazgatója, a közgyűlés elnöke rámutatott:

a legnagyobb gond a zavaros, nézeteltérésekkel tarkított, vagy éppen hiányos kommunikáció a tömegközlekedés újraszervezésével kapcsolatban.

Szerinte ez ügyben mielőbb rendet kell teremteni, hiszen augusztus végéig vállalta a Bálint Trans Kft. a helyi tömegközlekedés üzemeltetését, azután helyben kell megoldani a problémát.

Használt helyett új

A jelenlévők közül többen nehezményezték, hogy noha már tavaly tudni lehetett, hogy

a megbízott szolgáltató szerződése lejártával nem szeretné folytatni a munkát, mégis csak idén május elején került sor egy, a helyzet orvoslása érdekében összehívott munkaülésre.

Abban a hónapban döntötte el a közgyűlés például, hogy az Urbana Rt. kellene átvegye a tömegközlekedés üzemeltetését, így a vállalat bele is vágott a szükséges adminisztratív lépések megtételébe. Később a közgyűlés tagjai azt is elhatározták, hogy használt buszokat kellene vásárolni, hiszen úgy az önkormányzat által megnyert pályázatok kivitelezése során több elektromos buszhoz jut majd a város.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Venczel Attila főjegyző megjegyezte, hogy az Urbana közgyűlése nem dönthet a beszerzésről, hiszen egyelőre az önkormányzat hivatalosan nem ruházta át a cégre a szolgáltatást. Ez utóbbi, egyebek mellett a szakhatóságok véleményezése után történhet csak meg a képviselő-testület beleegyezésével, reményeik szerint augusztus 18-án.

Godra Zsolt és Péter Balázs önkormányzati képviselők, a közgyűlés tagjai emlékeztettek, hogy

javaslatuk alapján négy buszra lenne szükség, amelyekben egyenként legalább húsz ülőhely van, ugyanakkor egyik jármű sem lehet tíz méternél hosszabb.

Ehhez képest a polgármesteri hivatal nemrég három, különböző típusú, új autóbusz megvásárlása érdekében indított közbeszerzési eljárást, amelyekben az ülőhelyek száma sem egyezik meg a javasoltakkal. A közgyűlésen a jelenlévők számon kérték Kovács Attilát, a hivatal beruházási osztályának aligazgatóját, hogy ez miként történhetett meg. Mint kiderült, Gálfi Árpád polgármester döntött a változtatás mellett.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Fel kell készülni

Mivel Gálfi Árpád Csíkszeredába kellett utazzon és nem volt jelen a közgyűlésen, Jakab Attila, a hivatal munkatársa közölte álláspontját. Már az elején kijelentette, hogy

sok személyes konfliktus van a helyzet megoldásán dolgozók között, ez pedig hátráltatja a munkát.

Elmondása szerint a székelyudvarhelyi tömegközlekedést kevésbé befolyásolja majd az említett közbeszerzési eljáráson megvásárolandó buszok száma és azok mérete, mivel a következő években – ha megvalósulnak a pályázatok – számos megfelelő járműve lesz a városnak. Úgy véli, hogy

az a legfontosabb, hogy az Urbana Rt. legyen felkészülve a szolgáltatás üzemeltetésére.

Fotó: Erdély Bálint Előd

A közgyűlésen az is kiderült, hogy a korábban Budapesttől kapott buszokat időközben felújították, hiszen használatba kerülnek, ezt megelőzően ugyanakkor biztosítást kell kötni rájuk, és különböző dokumentumokat is be kell szerezni a működtetésükhöz. Utóbbi az Urbana Rt. feladata.

A jelenleg közbeszerzési eljárás tárgyát képező buszok legrosszabb esetben idén decemberben lesznek üzemképesek

– hangzott el. Az ülésen egyébként több dicséret is elhangzott az Urbana Rt. hozzáállásával kapcsolatosan.