Személyes konfliktusok akadályozzák a székelyudvarhelyi tömegközlekedés újjászervezését

Szerinte ez ügyben mielőbb rendet kell teremteni, hiszen augusztus végéig vállalta a Bálint Trans Kft. a helyi tömegközlekedés üzemeltetését, azután helyben kell megoldani a problémát.

Használt helyett új

A jelenlévők közül többen nehezményezték, hogy noha már tavaly tudni lehetett, hogy

Abban a hónapban döntötte el a közgyűlés például, hogy az Urbana Rt. kellene átvegye a tömegközlekedés üzemeltetését, így a vállalat bele is vágott a szükséges adminisztratív lépések megtételébe. Később a közgyűlés tagjai azt is elhatározták, hogy használt buszokat kellene vásárolni, hiszen úgy az önkormányzat által megnyert pályázatok kivitelezése során több elektromos buszhoz jut majd a város.

Ehhez képest a polgármesteri hivatal nemrég három, különböző típusú, új autóbusz megvásárlása érdekében indított közbeszerzési eljárást, amelyekben az ülőhelyek száma sem egyezik meg a javasoltakkal. A közgyűlésen a jelenlévők számon kérték Kovács Attilát, a hivatal beruházási osztályának aligazgatóját, hogy ez miként történhetett meg. Mint kiderült, Gálfi Árpád polgármester döntött a változtatás mellett.

Elmondása szerint a székelyudvarhelyi tömegközlekedést kevésbé befolyásolja majd az említett közbeszerzési eljáráson megvásárolandó buszok száma és azok mérete, mivel a következő években – ha megvalósulnak a pályázatok – számos megfelelő járműve lesz a városnak. Úgy véli, hogy

– hangzott el. Az ülésen egyébként több dicséret is elhangzott az Urbana Rt. hozzáállásával kapcsolatosan.