
Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata
Az elmúlt három és fél évben Marosvásárhely polgármestere, Soós Zoltán azon dolgozott, hogy kimozdítsa a várost a régi rendszer árnyékából. Ez sikerült, a város most már a fejlődés útján halad, de az elöljáró figyelmeztet arra, hogy a múlt visszatérése nagy veszélyt jelent. Az elért eredmények megőrzése és a további fejlődés érdekében Soós Zoltán folytatni kívánja a munkát.
2024. június 03., 17:002024. június 03., 17:00
– Hogyan tekint vissza az elmúlt három és fél évre?
Soós Zoltán: Voltak nehéz pillanatok, de már vannak felmutatható, kézzelfogható eredményeink. Amikor átvettük a polgármesteri hivatalt, embertelen körülmények uralkodtak: adminisztrációs káosz, adósságok és 20 év felhalmozott problémái szőnyeg alá söpörve.
A város a szürkeség, a nemtörődömség és a korrupció játéktere volt. Mi más irányt választottunk, a fejlődés útját és legalább tíz évre előre terveztünk, mert tudtuk, hogy nem lesz egyszerű és nem fog egyik napról a másikra menni.
– Milyen mértékben teljesültek a várakozásai, elégedett a megvalósításokkal?
Soós Zoltán: Ma Vásárhely már nem ugyanaz a város, mint négy éve volt. Ez volt az elsődleges célunk, hogy kimozdítsuk a várost abból a korszakból, amelyben a semmittevés elfogadott volt. Teret adtunk a fejlődésnek, a munkának, az építkezésnek és a dinamikus kulturális életnek.
Míg Florea idejében 81 lejt költöttek egy évben egy főre lebontva az EU-s alapokból, ez nálunk 2023-ban 2135 lejre nőtt. A számok is mutatják, a különbség a városfejlesztésben is meglátszik: megújultak az oktatási intézmények, a tömegközlekedés, az infrastruktúra, számos játszótér, buszmegállók és zöldövezetek. Voltak nehézségek, olyan kihívások, amelyeket nem láttunk előre és amelyek megoldására sok energiát, időt és erőforrást fel kellett használnunk, ezek miatt lasabban haladtunk.
– Ha Ön nyeri a választásokat, mire számíthatnak a marosvásárhelyiek a jövőben?
Soós Zoltán: Folytatni fogom a munkát, befejezem, amit elkezdtem. Így semmi nem vész el abból sem, amit eddig megvalósítottunk. Jelenleg 55 projektünk van folyamatban, köztük több nagy beruházás is: parkolóházak, saját terelőút, bekötőutak, ezeket mind sikerre kell vinnünk.
Otthonos, élhető, modern és civilizált városban éljünk együtt.
– Nyolcan mérkőznek meg a polgármesteri székért, kitől tart a leginkább?
Soós Zoltán: A legsötétebb forgatókönyv az lenne, ha Florea visszatérne. Tőle semmi jót nem várhat Marosvásárhely. Nem lenne szerencsés, ha bármilyen más adminisztráció venné át a projektjeinket. Most tényleg lenne veszítenivalója a városnak, nem úgy, mint ahogy Florea után, aki most is félretájékoztatással kampányol és azt állítja, hogy az ő projektjei hullottak az ölünkbe. Nekünk ő nem hagyott mást örökségül, csak legfeljebb káoszt, rossz munkamorált és kiábrándult embereket.
Ha más valaki venné át a helyemet, biztos azt gondolná, hogy ő majd jobban tudja és másképp csinálja, de jelenleg nekünk van a legjobb rálátásunk, tervünk a folytatásra. A város sorsát már megfordítottuk, most meg kell tartanunk ezt az irányt.
– Mit üzen azoknak a szavazóknak, akik még bizonytalanok a választásukban, vagy akik úgy érzik, hogy az elmúlt mandátumban nem történt elég előrelépés?
Soós Zoltán: Az első mandátumban számos nehézséggel kellett szembenéznünk, de sikerült elindítani Marosvásárhelyt a fejlődés útján. Négy év alatt nem lehet húsz év mulasztásait és problémáit megoldani. Az elmúlt három és fél év alatt az alapokat fektettük le, terveket indítottunk el, amelyek hosszú távú eredményeket hoznak majd.
Nem engedhetjük meg, hogy visszacsússzunk a múlt hibáiba és stagnálásába. Ezért kérem a támogatásukat és a bizalmukat, hogy folytathassuk azt az építkezést, amelyet elkezdtünk.
(X – fizetett hirdetés)
AEP-azonosító: 24240353.
Cod AEP: 24240353.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
Az év első öt hónapjában tovább mérséklődött a kiskereskedelmi forgalom Romániában az előző év azonos időszakához képest – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
Idén immár negyedik alkalommal végeztek szívtranszplantációt Marosvásárhelyen, egy 45 éves nőnek adva új esélyt az életre. A donor egy 38 éves nő volt, a szervet Jászvásárról hozták helikopterrel.
Az idei első negyedévben 14,679 millió utas vette igénybe a vasúti személyszállítást Romániában, 8,8 százalékkal kevesebb, mint az előző év azonosa időszakában – közölte vasárnap az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték nem magában az energiahordozóban, hanem a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli a szakértő.
A múlt év végén 6 477 997 aktív egyéni munkaszerződés szerepelt a ReGes/Revisal elektronikus nyilvántartási rendszerben, 249 374-gyel kevesebb, mint egy évvel korábban – derül ki a munkaügyi minisztérium statisztikáiból.
A Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) vasárnap közzétett adatai szerint a kötelező magánnyugdíj-megtakarításokat kezelő nyugdíjalapok vagyona május végén 227,5 milliárd lej volt, 37 százalékkal nagyobb, mint egy évvel korábban.
Tavaly országos szinten 40 ezer hektárral nőtt a mezőgazdasági vetésterület Romániában az előző évhez képest, és elérte a 8,214 millió hektárt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adataiból.
A közlekedésbiztonság növelése érdekében a mai napon összehangolt közúti ellenőrzést tartanak a 15-ös országúton. A Kolozs, Maros, Hargita, Neamț és Bákó megyei rendőrök közösen ellenőrzik a teljes útszakaszt.