
A sokat késett útfelújítás nemsokára ismét folytatódik
Fotó: Veres Nándor
Több per, felbontott kivitelezési szerződés és három elvesztegetett év után már nincs több akadálya a Szépvíz községet Csíkborzsovával, illetve Göröcsfalvával összekötő községi besorolású utak korszerűsítésének. A bonyodalmak után a beruházás legnagyobb része várhatóan idén elkészül.
2021. május 19., 10:352021. május 19., 10:35
2021. május 19., 11:222021. május 19., 11:22
A Szépvíztől Göröcsfalváig vezető, 4 kilométer hosszúságú, illetve a községhez tartozó Csíkszentmiklóst Csíkborzsovával összekötő 1 kilométeres útszakaszok felújítására még 2017-ben írtak alá szerződést egy kolozsvári céggel. Ezt viszont két év után azért kellett felbontani, mert nem tisztázott okokból csak a munkálat 15 százaléka készült el, egy-egy útszakasz részleges alapozásával.
A szerződésbontás után az első per is következett, majd szakértői felmérést, új műszaki tervet kellett készíttetni, egyúttal pedig meghosszabbítani a finanszírozási szerződést a Vidéki Beruházások Ügynökségével (AFIR), amely közel 1 millió euró értékű támogatást biztosított a beruházásra.
Tavaly új közbeszerzési eljárást írtak ki, ennek nyomán egy csíkszeredai cég nyert, a második helyezett székelyudvarhelyi vállalkozás pedig óvást nyújtott be, majd perelt is, amelyet megnyert.
Így a licit eredménytelenül zárult, ezért idén ismét kiírták. A két jelentkező közül a második helyezett – ezúttal egy Prahova megyei vállalkozás – óvta meg az eredményt, majd perelt, de veszített, így a nyertesnek hirdetett csíkszeredai ING Service kapja a megbízást.
Ferencz Tibor polgármester szerint
Mivel az esővíz-elvezető rendszert az úttest alá helyezik, átereszeket is kell beépíteni az útszerkezetbe, illetve mindkét útszakaszon járdák – mintegy 3 kilométeren – és parkolók is készülnek, nem kizárt, hogy jövőre is marad még tennivaló, ezért, ha szükség, a finanszírozási szerződést is hosszabbítani kell.
Az első szerződés óta eltelt időszak, amely az építőipari árak és bérek emelkedését hozta magával, jelentős, 1 millió lej értékű többletköltséget eredményezett az önkormányzat számára, mivel ezt önrészként kell biztosítani. A községvezető azt mondta, a szükséges összeget más források bevonásával, támogatásigényléssel igyekeznek előteremteni.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
szóljon hozzá!