
Bukott a körforgalom terve az Orbán Balázs és Nicolae Bălcescu utcák kereszteződésénél, de a felszabadított telek még kínálhat egyéb, forgalomkönnyítő perspektívákat
Fotó: Veres Nándor
Egyelőre még váratnak magukra a forgalomjobbító beruházások Székelyudvarhelyen: az önkormányzat több mint egy éve két, rendkívül forgalmas útkereszteződésben vásárolt fel ingatlanokat azzal a szándékkal, hogy körforgalmakat hozzanak létre, erről a tervről azonban egyelőre letett a városvezetés.
2019. január 14., 13:352019. január 14., 13:35
2019. január 21., 10:122019. január 21., 10:12
Az Orbán Balázs és a Nicolae Bălcescu, valamint a Bethlenfalvi út és a Cipészek utcájának kereszteződésénél vásárolt ingatlant több mint egy éve Székelyudvarhely önkormányzata: a felvásárlás bonyodalmas és hosszas volt, végül Gálfi Árpád polgármester közbenjárásával az Orbán Balázs utcai házat és telket 75 ezer euróért adta el a korábbi tulajdonos, a másik ingatlanért pedig 200 ezer lejt fizetett a város.
A telkeken lévő ingatlanok elbontása sem volt zökkenőmentes, az átíratás után közbeszerzést írtak ki a bontásra, a liciten egy kolozsvári szakcég nyert, amely azonban jutányos áron végezte el a munkát: az Orbán Balázs utcai ingatlant 75 helyett 40 ezer lejért, a Bethlenfalvi úton lévő házat pedig 50 ezer helyett 30 ezer lejért bontották el. Az Orbán Balázs utcai ház ráadásul műemlékvédelmi övezetben helyezkedett el, így az elbontáshoz külön engedélyt kellett kérvényezni az illetékes szakhatóságtól.
A bontást követően a folytatás azonban mindkét esetben kérdéses: mint kiderült, nemcsak anyagi, hanem technikai akadályai is vannak a beruházásoknak. Az Orbán Balázs utcában olyannyira keskenyek az úttestek, hogy körforgalom építése szóba sem jöhet – fogalmaztak érdeklődésünkre a polgármesteri hivatal sajtóosztályán.
„A sarkon lévő Fernengel-ház műemléképület, de ennek elbontását egyébként is ellenezné a városvezetés, mert a városrész egyik ikonikus épületéről van szó. Így azonban a kereszteződésben nem lehet akkora körforgalmat kialakítani, amelyet a teherforgalom is használhat” – fejtették ki.
ehhez a jelzőlámpát és egy villanyoszlopot is el kell mozdítani. „A ház elbontásával azonban már most sokkal jobb a kanyar beláthatósága, minden bizonnyal ez is sokat segít az autósokon” – közölték a sajtóosztálytól.
A Bethlenfalvi útra tervezett körforgalom (amelyre 2014-ben már készíttetett egy tervet az akkori városvezetés) helyzete is több szempontból problémás. Mint kiderült, akárcsak az Orbán Balázs utcában, itt is nagy átmérőjű körforgalomra lenne szükség ahhoz, hogy a kamionok is használni tudják, ám a területen villanyoszlop van, illetve a meglévő tervben kijelölt terület magánterületbe is belelóg. Ráadásul a körforgalom átívelne a vizes árkon is, így annak lefödésére is megoldást kellene találni.
Egyébként az Orbán Balázs utca és a Bethlenfalvi út is része annak a városszintű, az úthálózat modernizálást célzó projektnek, amelyre 15 millió eurót pályázott meg a város. A munkaterv elbírálása még zajlik, a döntésig azonban az érintett szakaszokon nem fognak jelentős felújításba.
A cél a kereszteződések útszakaszainak kiszélesítése
Cikkünk kapcsán pontosítást kért Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala: mint írják, a cikkben említett helyszíneken nem körforgalmak létrehozási szándékával vásárolt az önkormányzat telkeket. A Bethlenfalvi út említett szakaszán valóban volt egy körforgalomra vonatkozó terv még 2014-ből, amiről kiderült, hogy lehetetlen megvalósítani, a Nicolae Bălcescu és Orbán Balázs utcák kereszteződésénél pedig még csak nem is terveztünk körforgalmat – írják a sajtóosztályról. Hozzáteszik, mindkét esetben az ingatlanvásárlás az érintett kereszteződések útszakaszainak szélesítését hivatott szolgálni. Hangsúlyozzák, a jelenlegi városvezetés nem meggondolatlanul vásárolt ingatlanokat és nem – szakértelem hiányában – utólag szembesült a körforgalmak megvalósításának lehetetlenségéről, ez ugyanis az előző városvezetés át nem gondolt tervei között szerepelt.
A kihívások éve lesz az idei – állítja a Maros Megyei Tanács elnöke, aki szerint az 1,18 milliárd lejes összköltségvetés fókuszában a megkezdett uniós pályázatok lezárása áll, miközben az állami források szűkössége miatt prioritásokat kellett felállítani.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Megnyílt a 11. Csíkszeredai Könyvvásár: a nyitónapon a gyerekeket Varró Dániel humoros gondolatai, a felnőtt közönséget pedig az olvasásról, figyelemről és kultúráról szóló ünnepi beszédek szólították meg.
Újra elkezdődik péntektől a tilosban parkoló járművek elszállítása Marosvásárhelyen, miután a városháza autója visszakapta a rendszámát a rendőrségtől.
Erősödött csütörtökön a román deviza az euróhoz képest, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint 0,27 banival (0,05 százalékkal) 5,2661 lejre csökkent a szerdai 5,2688 lejről.
Baleset történt csütörtök délután a székelyudvarhelyi Hunyadi János utcában – jelezte olvasónk. A baleset során senki nem sérült meg. A környékbeli utcákban torlódás alakult ki.
A lej–euró árfolyam a következő időszakban mindkét irányba elmozdulhat, és a feszültség mindaddig fennmaradhat, amíg a piacok nem kapnak egyértelmű válaszokat Románia politikai és pénzügyi stabilitásával kapcsolatban – jelentette ki a BNR szóvivője.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) képviselőházi frakcióvezetője, Gabriel Andronache szerint Ilie Bolojan ismét miniszterelnöknek jelölhető, mert ezt nem tiltja az alkotmánybíróság.
Az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP) szerdán közölte, hogy 2023 és 2026 között összesen 15 hantavírus-fertőzéses esetet jegyeztek Romániában, ezek közül egyet idén.
Marosvásárhelyen, Szovátán és Székelyudvarhelyen új beruházásként épülhetnek fiataloknak szánt lakások, illetve előrelépés várható a sepsiszentgyörgyi, csíkszeredai, kézdivásárhelyi, kovásznai és malomfalvi ifjúsági lakások terén is – közölte az RMDSZ.
3 hozzászólás