
Könnyebben lehet jelenteni az évek óta tátongó közúti lyukakat Marosvásárhelyen
Fotó: Haáz Vince
Pár napja már letölthető okostelefonra az a problémabejelentő alkalmazás, amelyet azért fejlesztett ki egy marosvásárhelyi informatikus, hogy ha bármilyen jellegű, a várossal kapcsolatos problémát észlelünk, egy kattintással továbbíthassuk a városvezetés, különböző intézmények vagy felelős cégek felé. W. Szabó Péter, a mesterséges intelligenciában jártas szakember Marosvásárhely digitális eszköztárának kialakításában látja az élhetőbb város felé vezető utat.
2020. május 25., 11:452020. május 25., 11:45
A legtöbben nem szeretik a formanyomtatványokat, fénymásolt iratokat, dossziékat, de a digitális formában kitöltendő nyomtatványok sem számítanak kedvenc időtöltésnek. „Tény, hogy nem szeretik az emberek a formanyomtatványokat. Amit szeretnek, az a Facebook-bejegyzések, ezért logikus volt számomra, hogy olyan egyszerű legyen, mint egy bejegyzés: beírod az észlelt gondot és elküldöd, ezzel a probléma bejelentése le is van tudva. Utána van egy kategorizáló algoritmus – amit szeretnék majd publikálni is, ez része a doktori kutatásomnak – ami egy nyelvfelismerő algoritmus, és osztályozza a beérkező szövegeket: kirostálja a »szemetet«, mert biztosan lesznek viccesebb kedvű felhasználók, vagy akik véletlenszerű karaktereket ütnek be.
Azért, hogy a legszigorúbb adatvédelmi szabályoknak megfeleljen az alkalmazás, be lehet úgy küldeni, hogy semmilyen személyes adatot nem adsz meg. Miután elküldted a bejelentést, van lehetőséged megadni a nevedet és a telefonszámodat vagy az e-mail-címedet, azért hogy visszajelzést kaphass. De ezt csak erre fogjuk használni, nem kerül be semmilyen harmadik fél adatbázisába, és teljesen opcionális, hogy megfeleljen az elvárásoknak” – magyarázta el W. Szabó Péter a problema.ms nevű alkalmazás kitalálója, aki a smart city, azaz az okos város irányába mozdítaná el Marosvásárhelyt.
Kérdésünkre kifejtette, a smart city alapja az, hogy vannak digitális adatgyűjtési módszerek, például egyszerű szenzorok tömegközlekedési eszközökön, forgalommérések, kamerák, és az összegyűjtött adatokból
„Így gyorsabb és közvetlenebb döntéseket tudnak hozni, csökkenteni lehet a bűnözést, környezetszennyezést, optimalizálható a forgalom és a tömegközlekedés, ráadásul mind valós időben” – fejtette ki W. Szabó Péter.
Az informatikus úgy véli, 2020-ban alapvető elvárás, hogy bármilyen hivatalos ügyet el lehessen intézni online is. „A koronavírus-járvány is bizonyította, hogy mekkora szükség lenne erre, és nem kampánytéma kellene legyen, hanem alapvető elvárás. Ez nem egy nagy energia- és tőkebefektetés. Gyakorlatilag ezt az online platformot közösségileg is létre lehetne hozni, nem is kellene a városnak erre pénzt költenie. Ezért jó lenne, ha létezne egy IT-klaszter, amely több romániai városban, például Székelyudvarhelyen vagy Sepsiszentgyörgyön is van már. Ez összefogja az összes IT-ban érdekelt felet, például az egyetemeket, cégeket, informatikusokat, és így elősegíti az innovációt. Ugyanakkor felhalmozódik egy humán tőke is, amely szeretne tenni valamit a városért.
Az első lépés az, hogy megfogalmaz egy digitális stratégiát, hogy miket kellene csinálni, és a résztvevők megcsinálják közösen, mert rájönnek, hogy mindenkinek jobb, ha a város fejlődik. Az IT-cégeknek azért jó, mert így sikerül a városban tartani az informatikusokat, a városnak azért, mert jönnek más IT-cégek is ide, az oktatási intézményeknek azért, mert így nő az oktatás színvonala” – részletezte a szakember.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Elesett kerékpárjával egy tizenegy éves gyermek szerdán Maros megye határához közel, a Fehér megyei Herián. A helyszínre riasztott mentősök megpróbálták újraéleszteni, de már nem tudták megmenteni az életét.
Nicușor Dan államfő bejelentette, hogy hétfőn újabb egyeztetés tart a parlamenti pártokkal a Cotroceni-palotában az új miniszterelnök-jelölt kijelöléséről.
szóljon hozzá!