
Sokszor centimétereken múlik, hogy nem okoz kárt a lakónegyedek szűk utcáiban forgolódó hóekés jármű
Fotó: Barabás Ákos
Előbb a főbb utakról kell eltakarítani a havat, majd következhetnek a mellékutak, illetve a tömbháznegyedek parkolói – ezt a sorrendet kell szem előtt tartaniuk a szentegyházi polgármesteri hivatal gépész munkatársainak. A vége a legnehezebb, hiszen a széles hóekével nem tudnak közlekedni a szűk, autókkal teleparkolt utcarészeken. Éppen ezért a városházán együttműködést és megértést várnak el a lakóktól.
2019. január 17., 21:562019. január 17., 21:56
Összesen két, hóekével ellátott multifunkcionális gépe van a szentegyházi polgármesteri hivatalnak, illetve egy markológéppel is rendelkeznek, amit szükség esetén szintén bevethetnek – tudtuk meg Sándor Lajos alpolgármestertől, aki az utak hóeltakarítását koordinálja. A munka elvégzésére három alkalmazottjuk van, akik beosztás szerint huszonnégy órát dolgoznak, aztán egy napnyi szünet után nyolc órát, majd másnap kezdődik az egész elölről.
Ha havazni kezd, és a hó megáll az úton, akkor egyszerre két hóekés autó indul el, de alig győzik a munkát. Először a fő útvonalat kell járhatóvá tenni – a Bányatelep és a Hargitára vezető út között –, hogy a rendőrség, a tűzoltóság és a kórház is megközelíthető legyen – magyarázta az alpolgármester, hozzátéve, azért is fontos ez, mert ezen az úton közlekednek a buszok, amelyek munkába viszik az alkalmazottakat.
Fotó: Barabás Ákos
A szakasz megtakarítása másfél órába kerül, és nem ritka, hogy nagy havazáskor az út végén már kezdhetik is elölről a munkát – egészítette ki Lőrincz György, a hivatal gépésze.
– fogalmazott. Azt is megjegyezte, ilyenkor hiába csöng a telefonja, hogy egy-egy mellékutcát is tisztítsanak meg, mert az első az, hogy a főút járható legyen. Ha ez nem így történne, akkor végképp megállna a forgalom. Amennyiben ezen a szakaszon megoldódtak a problémák, akkor következhetnek a mellékutak, majd a tömbházak környéke.
A szűk utcákban való közlekedést meglehetősen nehezíti, hogy a lakók összevissza parkolnak – jelentette ki Sándor Lajos. Sokszor nem is magántulajdonban lévő autókról, hanem céges gépjárművekről van szó, amelyeket az illető vállalatnál kellene tartani. A problémát ugyanakkor csak tetézi, hogy egyes családok több járművel is rendelkeznek, de egyikkel sem a garázsban parkolnak. Ezen a mentalitáson mindenképp változtatni kellene – véli az alpolgármester.
Fotó: Barabás Ákos
A helyzetet megtapasztalandó, Lőrincz György gépésszel tartottunk a szerdai munkanapján. Mint megtudtuk, három és fél méterre van szükség ahhoz, hogy az ekével el tudjon haladni, utunk közben pedig láthattuk, egyes helyeken tényleg csak néhány centiméteren múlik, hogy a „láma” nem ér el egy-egy parkoló autót.
ami nem a legegyszerűbb feladat. „Szűkek az utcák, így roppant nehéz manőverezni a parkoló autók között. Sokan nem értik, hogy miért nem megyünk be egy-egy részre, de elfelejtik, hogy ez nem személyautó, így nem is fér be. Ráadásul
így nem mindig merünk kockáztatni” – magyarázta a gépész, akinek valóban folyamatosan csengett a telefonja, ráadásul a lakók is folyton megállították és megkérték – vagy éppen nem a legszebb szavakat használva rákiáltottak –, hogy itt vagy ott tolja el a havat. Ami persze nem kis kihívásnak bizonyult a szűk utcák és a negyedekben lévő lejtős utak miatt.
Fotó: Barabás Ákos
A gépész szerint napközben még jónak mondható a helyzet, de hajnalban minden autó a lakások előtt van. „Olyankor patthelyzet van. Hívnak, hogy segítsünk, de nem tudunk eljutni a helyszínre éppen az autók miatt” – mondta.
A törvények értelmében a hivatal csak a közintézmények előtti részekről és a közterekről köteles eltakarítani a havat – amit a szociális segélyből élők végeznek –, máshol pedig a tulajdonosoknak, a lakóközösségeknek, illetve vállalatoknak kell elvégezniük a munkát – hívta fel a figyelmet Sándor Lajos. Az általános tapasztalat az, hogy a házak közelében ezt megoldják az emberek – főleg az idősek –, de
„A hivatal igyekszik jóindulattal hozzáállni a problémához, és saját gépeivel segít, ám ehhez a lakók türelmére és jóindulatára is szükség van” – szögezte le az alpolgármester, aki szerint a legjobb megoldás az lenne, ha maguk a lakóközösségek fognának össze és takarítanák el a havat. Így biztosan hamarabb járhatók lennének az utcák.
Fotó: Barabás Ákos
Ezenkívül más gyakorlati haszna is lenne a dolognak: elkerülhető lenne, hogy a hivatal nagyobb haszongépjárművével eltoljanak egy-egy gázcsövet vagy aknatetőt, amelyek ilyenkor nem látszanak a nagy hó alatt. Persze ezekkel ütközve a multifunkcionális gép is megsérülhet, amit aztán órákig kell javítani. „Mindent összegezve arra kérjük a lakókat, hogy működjenek együtt velünk, így pedig mindenkinek könnyebb lesz” – tette hozzá.
Fotó: Barabás Ákos
„Hótolós kihívás”
Sándor Lajos az interneten megjelenő különböző kihívásokat alapul véve arra kéri a lakókat, hogy akik nincsenek megelégedve a munkájukkal, üljenek be az egyik gépészük mellé hóeltakarítás közben, hogy személyesen is megtapasztalják a feladattal járó nehézségeket, kellemetlenségeket. „Ha megtapasztalták, hogy milyen körülmények között folyik a munka, akkor szívesen fogadunk bármilyen építő jellegű tanácsot” – fogalmazott.
Fotó: Barabás Ákos
Fotó: Barabás Ákos
Fotó: Barabás Ákos
Fotó: Barabás Ákos
Fotó: Barabás Ákos
Luca Niculescu miniszterelnök pénteken a Victoria-palotában egyeztetett a kormány oktatási, ifjúsági, képességfejlesztési, foglalkoztatási és szociálpolitikai prioritásairól.
Emberkereskedelem és kényszermunka miatt tartóztattak le két személyt, miután kiderült róluk, hogy tusnádfürdői otthonukban tartottak egy 56 éves magyar állampolgárt, akit erőszakkal és pszichikai zsarolással dolgoztattak tavaly szeptembertől.
Az Európai Unió szociális védelemre fordított összesített kiadásai tavaly elérték az 5183 milliárd eurót, ami 4,9 százalékos növekedést jelent 2024-hez képest – derül ki az Európai Unió statisztikai hivatalának pénteken közzétett adataiból.
A bukaresti Otopeni repülőteret érintő bombafenyegetések nem elszigetelt esetek: pénteken Prágába és Szófiába tartó, illetve francia légteret használó járatokat is fenyegettek. A hatóságok több országban vizsgálják, ki állhat az incidensek mögött.
Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke november 9-én, hétfőn Romániába látogat a Fekete-tenger régiójába tervezett útja keretében.
Az otopeni-i repülőtérre érkező járatokat érintő bombafenyegetések közül egyik sem igazolódott be, a hatóságok vizsgálják az elkövetők kilétét és az incidensek közötti esetleges összefüggéseket.
Akár 15 ezer lejes állami támogatást is igényelhetnek a magánszemélyek megújuló energia tárolására alkalmas rendszerek telepítésére. A 400 millió lejes keretösszegű programra november 20-án indul a jelentkezés.
Újabb bombafenyegetést jelentettek pénteken az otopeni-i Henri Coandă nemzetközi repülőtéren, ezúttal egy Prágából érkező repülőgéppel kapcsolatban – közölte a Román Hírszerző Szolgálat (SRI).
Az eMag idei Black Friday akciójának első 30 percében 259 millió lej értékben adtak le rendeléseket a vásárlók, 14 százalékkal meghaladva a tavalyi összeget – közölte pénteken a vállalat.
Székelyföld-szerte fagypont alá csökkent a hőmérséklet péntekre virradóan, Csíkszereda pedig ezúttal sem hazudtolta meg magát: Hargita megye székelyén mínusz 6,1 Celsius-fokot mértek.
szóljon hozzá!