Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:58

Személyautó ütközött össze egy nyergesvontatóval

21:57

Megállíthatatlan a Ferencváros, a portugál kupagyőztest is felülmúlta az Európa Ligában

21:50

Villámgyors gólokkal alapozta meg sikerét Andorrában az U Craiova

21:30

Teljesen kiégett egy autó Szépvízen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Amíg mi még javában aludtunk, addig medvék jártak Csíksomlyón, Csíkszentdomokoson és Székelylengyelfalván

Késsel támadt egy diák egy tanárnőre és az egyik iskolatársára

Bizalmat kapott a Niculescu-kormány

Kormányprogram: a nyugdíjak 2027-ben nőnek; az új közalkalmazotti bértörvényt jövő évben dolgozzák ki

Fényes nappal támadt a gyerekével iskolába tartó nőre a medve egy háromszéki faluban

Kétezernél is többen írták alá a hulladékdíjak elleni petíciót

Fényes nappal támadt a gyerekével iskolába tartó nőre a medve egy háromszéki faluban

Bizalmat kapott a Niculescu-kormány

Majdnem fél évszázada Avram Iancuval a főtéren

Vádat emeltek Dan Tanasă ellen diszkriminációra való uszítás miatt

Zajcsökkentő megoldások: spéci aszfalt, szigetelés

A városi forgalom is hozzájárul a zajszennyezéshez. Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

Európai uniós előírások szerint minden százezernél nagyobb lakosságú városnak rendelkeznie kell zajtérképpel, és ezt ötévente frissíteni kell.

Simon Virág

2022. március 06., 15:022022. március 06., 15:02

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A zajtérkép készítése során figyelembe veszik, hogy a közúti forgalom, légi- és vasúti közlekedés, valamint a különböző ipari létesítmények mekkora zajt bocsátanak ki, ez hogyan jelentkezik a város különböző pontjain, és mekkora a zajterhelés. De

nemcsak feltérképezik a problémát, hanem megoldásokat is nyújtanak,

lehetőségeket kínálnak a helyi önkormányzatoknak, hogy csökkentsék a zajt, ezáltal élhetőbb legyen a város. Romániában a környezetvédelmi minisztérium előírásainak értelmében idén nyárig,

június 30-ig kell aktualizálni a nagyvárosok zajtérképeit, felmérve, hogy a korábbi javaslatokat életbe ültették-e, illetve újakat kell javasolni, ha változott a zajszennyezettség.

Marosvásárhelyen az idei költségvetésben 60 ezer lejt hagytak jóvá a zajtérkép felújítására.

Mint Rigmányi Eszter, a városháza sajtószóvivője a Székelyhonnak elmondta, az előírásoknak megfelelően nyárra aktualizálják a város zajtérképét, amelyből majd kiderül, hogy vannak-e változások a korábbihoz képest. Kérdésünkre azt is elmondta, hogy a korábbi zajtérképhez csatolt javaslatok közül többet megvalósítottak Marosvásárhelyen, hogy csökkenjen a stresszt okozó zaj városszerte. Több utcában, többek között a nagykórház környékén, de a Papiu, a Ștefan cel Mare és a Merészség utcában is

olyan aszfaltréteget terítettek el az utak felújításakor, amelyik nem olyan „zajos”, mint az „átlagos” aszfalt.

Kitiltották a városból a négykerekű terepmotorokat, mert azok nagy robajjal közlekednek, de korlátozták a tehergépkocsik behajtását is. Lehetőséget teremtettek az elektromos hajtányok, rollerek használatára, és a hamarosan érkező hibrid autóbuszok közlekedése is hozzájárul majd ahhoz, hogy a város élhetőbb legyen. Emellett az illetékesekre hivatkozó sajtószóvivő szerint a tömbházak szigetelésével is hozzájárultak ahhoz, hogy kevésbé legyen zajos Marosvásárhely.

Székelyudvarhelyen mérik, ha szükséges

A 34 ezer lakosú Székelyudvarhelyen nem kellett elkészíteniük a zajtérképet, hiszen ezt nem indokolja sem a lakosság száma, sem az autóbuszos és vasúti közlekedés. Mint Zörgő Noémi, a városháza sajtószóvivője elmondta, ha panasz érkezik hozzájuk, akkor szoktak zajmérést kérni a környezetvédelmi felügyelőségtől. Legutóbb egy nagyáruház hűtőberendezése által okozott zaj miatt kérték ezt a mérést, és követték, hogy a szakemberek által szabott követelményeket teljesítse az érintett cég.