
Csendélet az autóbusz-állomáson. Kényszerpihenő a járvány miatt
Fotó: Pinti Attila
Minimálisra csökkent a helyközi és távolsági autóbusz-közlekedés Székelyföldön a koronavírus-járvány terjedését követő korlátozások nyomán. Csak ingázókat szállítanak a buszok, de egyre kevesebb az utas, és egyre nagyobb a cégek vesztesége, így kérdéses a folytatás. A vonatjáratok is ritkulnak.
2020. április 06., 15:572020. április 06., 15:57
Behúzták a vészféket márciusban a tömegközlekedés számára a járványhelyzet miatti korlátozásokkal. Március közepe előtt már leálltak a nemzetközi autóbuszjáratok, ezt követték a megyeköziek, majd a megyéken belüli járatok nagy többségét függesztették fel, mivel elmaradtak az utasok.
A csíkszeredai távolsági autóbusz-állomást még néhány héttel ezelőtt a nemzetközi járatok mellett a moldvai városokat Brassóval, Kézdivásárhelyt Marosvásárhellyel összekötő járatok is érintették, mára ebből nem maradt semmi,
Veres Sz. János, a buszállomást működtető Csíki Trans Kft. igazgatója szerint a vidéki járatok 90 százaléka leállt.
Fotó: Pinti Attila
– ismertette az igazgató.
A Hargita és Maros megyékben számos útvonalon buszjáratokat üzemeltető Bálint Trans Kft. tevékenysége szinte teljesen leállt – tudtuk meg a cégtől. Csíkszereda környékén megtartották az Ajnádra, Balánbányára és Kászonba tartó járataikat, amelyek reggel szállítják a városba az ingázókat, délután pedig vissza. Ezek azonban veszteségesen működnek, mert egyre kevesebb az utas, a sofőrök fizetését viszont biztosítani kell,
Fotó: Pinti Attila
Maros megyében is két ingázókat utaztató járat maradt üzemben, mert másra nincs is igény és lehetőség – tájékoztattak. Alkalmazottaik egyelőre megkapják a bérüket. A farkaslaki székhelyű Transp-Tur Kft. nemzetközi és belföldi útvonalakon közlekedő buszjáratai is leálltak, a nemzetköziek március közepétől, a helyköziek április elsejétől – számolt be kérdésünkre Demény Magdolna cégvezető, aki elmondta, a vidéki járatok márciusban még a kiadott bérletek alapján közlekedtek. „Lehet, hogy még vannak ingázók vidékről, de nem tudjuk megoldani, hogy 2-3 személyt szállítsunk egy-egy útvonalon, ezt jelentettük a megyei tanácsnak is” – magyarázta az illetékes, akitől megtudtuk,
Annyira veszteséges tevékenység ez, hogy ha naponta 4-500 lejt dobnának a Marosba, jobban járnának – érzékeltette a helyzetet Fehér Zoltán, a gyergyószentmiklósi Vándor Trans Kft. ügyvezetője. A busztársaság által Gyergyószentmiklós környékén üzemeltetett járatok még közlekednek, reggel 5–6 órakor indulnak a városba Borzontról, illetve a Gyergyócsomafalvát, Gyergyóújfalut, Tekerőpatakot, Kilyénfalvát és Marosfalvát érintő járatok, és délután vissza. Az illetékes szerint annyira lecsökkent az utasszám, hogy szinte személyautóval is meg lehetne oldani a szállításukat, de mivel vannak még működő cégek, nem akarnak kitolni a vidékről ingázó alkalmazottakkal, akik másképp nem tudnak eljutni a munkahelyekre. Ezért
Hogy mi lesz utána, még nem lehet tudni.
Fotó: Pinti Attila
A csökkenő utasszám miatt a Román Vasúttársaság Székelyföldön is kevesebb szerelvényt közlekedtet, több Regio besorolású járatot felfüggesztettek. Így Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között nem közlekedik a 3541-es és a 3544-es számú, Székelyudvarhely és Segesvár között pedig a 3549 és a 3550-es számú szerelvény. Brassó és Gyergyószentmiklós között a 4509-es, Csíkszereda és Gyergyószentmiklós között a 4522-es, Brassó és Csíkszereda között pedig a 4515-ös számú vonatjárat közlekedését függesztették fel. Csíkszeredától Tusnádfürdőig, illetve Marosfőig már nem lehet eljutni a 4524-es, illetve a 4523-as számú járatokkal. De szintén nem közlekedik Marosvásárhelytől Dédáig és vissza a 4544-es, a 4552-es, illetve a 4545-ös számú szerelvény sem. Az aktuális menetrend elérhető az infofer.ro oldalon.
Egymást hibáztatja a volt és a jelenlegi munkaügyi miniszter a fogyatékossággal élő személyekről jelentett vitatott adatok miatt. A botrány nyomán Románia a helyreállítási tervhez kapcsolódó uniós támogatások egy részét is elveszítheti.
Megkapta az építkezési engedélyt a Csíkszereda zsögödi részére tervezett Dracula Park Transylvania. A beruházó Lénárd András bejelentése szerint egy újabb, fontos mérföldkőhöz érkezett a nagyszabású élménypark előkészítése.
A jelenlegi 4325 lejről 4652 lejre emelné 2027-ben a bruttó minimálbért az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS). A szakszervezeti szövetség átlátható, méltányos számítási módszert és a minimálbér befagyasztásának elkerülését szorgalmazza.
November 6-a, péntek az utolsó nap, amikor a gazdák benyújthatják a kérelmüket az aszály sújtotta kukorica- és napraforgótermés után járó rendkívüli támogatásra – hívta fel a figyelmet kedden a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Az ősz színeit kedd reggelre a frissen hullott hó fehérsége törte meg Hargitafürdőn.
Romániában több mint négyezer gyermek szenved 1-es típusú cukorbetegségben, a kezeléshez való hozzáférést, a metabolikus betegségek megelőzését és az egészségnevelést a legfontosabb prioritások közé kell sorolni – jelentette ki az egészségügyi miniszter.
Călin Georgescu volt államfőjelöltet kedden a fővárosi fogdából az első kerületi bíróságra kísérték, hogy részt vegyen az ellene legionárius propaganda vádjával indított per tárgyalásán.
Elkezdte a napokban a brassói regionális útügyi igazgatóság a hófogó panelek kihelyezését az ügykezelésébe tartozó országutak mentén – tájékoztatnak bejegyzésükben.
Folytatódik a Jupiter művelet, a rendőrök és az ügyészek kedden országszerte több mint 300 helyszínen tartanak házkutatást különböző bűncselekmények felderítése és az elkövetők felelősségre vonása érdekében – közölte a legfőbb ügyészség.
November 3-án délelőtt 10 órától indul a 2026-os roncsautóprogram újabb szakasza, amelynek keretében a magánszemélyek állami támogatást igényelhetnek új gépkocsi vásárlására.
2 hozzászólás