Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

09:00

Másodszor találkoznak a székelyföldi vándorbölcső-lakók

08:35

Dokumentumokat bekészíteni: 10 órától indul a roncsautóprogram

08:24

Fogyóban Hargita megye: tízezrekkel lehetünk kevesebben két évtized múlva

01:22

Spanyolország a világ tetején, nem sikerült a címvédés Argentínának

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Amikor már semmilyen összefogás nem segíthet...

Huszonkét éves juhász holttestét találták meg Málnáson

Holtan találtak egy nőt csíkszeredai lakásában

Agyonszúrták a Málnáson holtan talált fiatal férfit

Ma reggeli jelentés: a férfi lábán ejtett sebeket a medve

Sulyok Tamás aláírta a megbízatását megszüntető alaptörvény-módosítást – videóval

Tizenhat évre csökkentené a választási korhatárt Magyar Péter

Egyre kevesebb helyen lehet készpénzzel számlát fizetni

Elfogadta az Országgyűlés az alaptörvény módosítását, megszűnik Sulyok Tamás köztársasági elnök megbízatása

Sepsiszentgyörgyön is le kell cserélni az utcanévtáblákat

Néhány távolsági buszjárat maradt, alig van utas

Csendélet az autóbusz-állomáson. Kényszerpihenő a járvány miatt

Fotó: Pinti Attila

Minimálisra csökkent a helyközi és távolsági autóbusz-közlekedés Székelyföldön a koronavírus-járvány terjedését követő korlátozások nyomán. Csak ingázókat szállítanak a buszok, de egyre kevesebb az utas, és egyre nagyobb a cégek vesztesége, így kérdéses a folytatás. A vonatjáratok is ritkulnak.

Kovács Attila

2020. április 06., 15:572020. április 06., 15:57

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Behúzták a vészféket márciusban a tömegközlekedés számára a járványhelyzet miatti korlátozásokkal. Március közepe előtt már leálltak a nemzetközi autóbuszjáratok, ezt követték a megyeköziek, majd a megyéken belüli járatok nagy többségét függesztették fel, mivel elmaradtak az utasok.

A csíkszeredai távolsági autóbusz-állomást még néhány héttel ezelőtt a nemzetközi járatok mellett a moldvai városokat Brassóval, Kézdivásárhelyt Marosvásárhellyel összekötő járatok is érintették, mára ebből nem maradt semmi,

az összes megyeközi útvonalon leálltak a járművek, és a megyében levő távolabbi célállomásokra sem lehet eljutni.

Veres Sz. János, a buszállomást működtető Csíki Trans Kft. igazgatója szerint a vidéki járatok 90 százaléka leállt.

Fotó: Pinti Attila

A megyei járatok közül a Maroshévízig és Gyergyószentmiklósig közlekedő buszok sem járnak, mivel nincs ügyintézés, kórházi rendelés, ezért nincs rájuk szükség. Az ingázókat szállító járatok közül maradt meg néhány, amelyek reggel 7 óra előtt érkeznek, és délután 4 órakor indulnak

– ismertette az igazgató.

A Hargita és Maros megyékben számos útvonalon buszjáratokat üzemeltető Bálint Trans Kft. tevékenysége szinte teljesen leállt – tudtuk meg a cégtől. Csíkszereda környékén megtartották az Ajnádra, Balánbányára és Kászonba tartó járataikat, amelyek reggel szállítják a városba az ingázókat, délután pedig vissza. Ezek azonban veszteségesen működnek, mert egyre kevesebb az utas, a sofőrök fizetését viszont biztosítani kell,

a viteldíjakból befolyó pénz az üzemanyagra sem elég.

Fotó: Pinti Attila

Maros megyében is két ingázókat utaztató járat maradt üzemben, mert másra nincs is igény és lehetőség – tájékoztattak. Alkalmazottaik egyelőre megkapják a bérüket. A farkaslaki székhelyű Transp-Tur Kft. nemzetközi és belföldi útvonalakon közlekedő buszjáratai is leálltak, a nemzetköziek március közepétől, a helyköziek április elsejétől – számolt be kérdésünkre Demény Magdolna cégvezető, aki elmondta, a vidéki járatok márciusban még a kiadott bérletek alapján közlekedtek. „Lehet, hogy még vannak ingázók vidékről, de nem tudjuk megoldani, hogy 2-3 személyt szállítsunk egy-egy útvonalon, ezt jelentettük a megyei tanácsnak is” – magyarázta az illetékes, akitől megtudtuk,

egyelőre kényszerszabadságra küldték az alkalmazottakat, a további helyzet most bizonytalan.

Annyira veszteséges tevékenység ez, hogy ha naponta 4-500 lejt dobnának a Marosba, jobban járnának – érzékeltette a helyzetet Fehér Zoltán, a gyergyószentmiklósi Vándor Trans Kft. ügyvezetője. A busztársaság által Gyergyószentmiklós környékén üzemeltetett járatok még közlekednek, reggel 5–6 órakor indulnak a városba Borzontról, illetve a Gyergyócsomafalvát, Gyergyóújfalut, Tekerőpatakot, Kilyénfalvát és Marosfalvát érintő járatok, és délután vissza. Az illetékes szerint annyira lecsökkent az utasszám, hogy szinte személyautóval is meg lehetne oldani a szállításukat, de mivel vannak még működő cégek, nem akarnak kitolni a vidékről ingázó alkalmazottakkal, akik másképp nem tudnak eljutni a munkahelyekre. Ezért

egyelőre húsvétig biztosan szeretnék működtetni a járatokat, ha addig nem vezetnek be szigorúbb korlátozásokat.

Hogy mi lesz utána, még nem lehet tudni.

Fotó: Pinti Attila

Ritkulnak a vonatjáratok

A csökkenő utasszám miatt a Román Vasúttársaság Székelyföldön is kevesebb szerelvényt közlekedtet, több Regio besorolású járatot felfüggesztettek. Így Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között nem közlekedik a 3541-es és a 3544-es számú, Székelyudvarhely és Segesvár között pedig a 3549 és a 3550-es számú szerelvény. Brassó és Gyergyószentmiklós között a 4509-es, Csíkszereda és Gyergyószentmiklós között a 4522-es, Brassó és Csíkszereda között pedig a 4515-ös számú vonatjárat közlekedését függesztették fel. Csíkszeredától Tusnádfürdőig, illetve Marosfőig már nem lehet eljutni a 4524-es, illetve a 4523-as számú járatokkal. De szintén nem közlekedik Marosvásárhelytől Dédáig és vissza a 4544-es, a 4552-es, illetve a 4545-ös számú szerelvény sem. Az aktuális menetrend elérhető az infofer.ro oldalon.