
Rossz a zsiliprendszer, nem tudják frissíteni a vizet a Víkendtelepi csónakázóban
Fotó: Haáz Vince
Napok kérdése és hozzálátnak Marosvásárhelyen a felső gátnál a hónapokkal ezelőtt meghibásodott zsiliprendszer kijavításának. A turbinaárok kitakarítását is szeretnék egyúttal elvégezni. Közben a Maros vízhozama rég nem látott szintre csökkent: míg augusztusban átlagosan 26 köbméternyi szokott lenni másodpercenként, kedden csupán 8,8, szerdán reggel pedig 9 köbméternyi volt másodpercenként.
2021. augusztus 18., 19:212021. augusztus 18., 19:21
Marosvásárhelyen a Marosból nemcsak a város és a környék ivóvízét biztosítják, hanem például a Víkendtelep csónakázó tavát is ebből töltik fel, akárcsak és a turbinaárok medrét. A felső gátnál lévő zsiliprendszer azonban nyár elején meghibásodott, és a Maros vízszintje is folyamatosan csökkent, így
Közel egy hónapja a vízügyi igazgatóság sajtószóvivője, Călin Fokt a Székelyhonnak azt mondta, hogy megpróbálták önerőből javítani a zsilipeket, de ez nem sikerült, így versenytárgyaláson keresik a szakcéget a munkálat elvégzésére. Akkor a Maros vízhozama húsz köbméter volt másodpercenként, de már ez sem volt elegendő ahhoz, hogy átfolyjon a csónakázóba vagy a turbinaárokba a víz. Így
Fotó: Haáz Vince
Most megkeresésünkre az illetékes arról számolt be, hogy nehezen, de sikerült találni egy céget, amelynek szakemberei a felszínen már megnézték, hogy mi a teendő, és a napokban megnézik a víz alatt is, hogy milyen javításra szoruló alkatrészekre lesz szükség. Călin Fokttól azt is megtudtuk, hogy jelenleg rég nem látott alacsony hozama van a Marosnak, Marosvásárhelyen csupán 9 köbméter másodpercenként. Azt is elmondta, hogy a város vízellátására legalább 7 köbméterre van szükség, így
Az illetékes szerint a zsiliprendszer megjavítása után lehetőség lesz arra, hogy felfrissítsék a vizet a Víkendtelephez tartozó csónakázóban. Ottjártunkkor tapasztaltuk, hogy a csónakázóban nagyon alacsony a víz, és mivel nem tudták pótolni, ezért a tisztaság sem megfelelő. Egy helyen csónakból próbálták összeszedni a tetején levő növényeket, de mivel a felülete nagyon nagy, ezt ily módon tisztítani szinte lehetetlen. A halászokat látszólag nem bántja az alacsony vízszint, több helyen várták, hogy horogra akadjon valami.
A turbinaárok
Fotó: Haáz Vince
Medertakarítást is szeretnének
Călin Fokt azt is elmondta, hogy mivel jelenleg nagyon kevés víz van a turbinaárokban, ez jó alkalom lenne arra, hogy a lerakodott földet, iszapot kiemeljék belőle. Erre egyelőre nincs pénzalapjuk a költségvetésben, de reménykednek, hogy kiegészítéskor kapnak. Addig is átiratban közlik a városházával a medertakarítási terveiket, hiszen a polgármesteri hivatal kellene kijelöljön egy olyan területet, ahová az iszapos földet el lehetne szállítani. A turbinaárok legutóbbi takarításakor még kidobott háztartási gépeket is találtak az iszapban, más szeméttel együtt.

Annak ellenére, hogy a Maros-folyó vize Marosvásárhelyen az éves átlagmennyiség csupán 40 százalékát éri el, egyelőre biztosítani tudják a háztartási és ipari fogyasztóknak az igényelt mennyiséget. A turbinaárok azonban helyenként sártengerré alakult.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.
Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.
Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.
A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
szóljon hozzá!