Hirdetés
Hirdetés

Nagyon elkelne az autós közlekedés újraértékelése a székelyföldi városokban

Sokat lendíthetne a csúcsidős közlekedésen a jó helyre felszerelt okos jelzőlámpa •  Fotó: Pinti Attila

Sokat lendíthetne a csúcsidős közlekedésen a jó helyre felszerelt okos jelzőlámpa

Fotó: Pinti Attila

Folyamatos párbeszédre és egyeztetésre van szükség az autóvezetők és az önkormányzatok között azért, hogy a települések forgalma gördülékenyebben működjön. Körképünkben olyan forgalmi csomópontokat térképeztünk fel, amelyek nehezítik egy-egy székelyföldi település autós és gyalogos közlekedését.

Székelyhon

2022. május 01., 21:412022. május 01., 21:41

2022. április 29., 13:322022. április 29., 13:32

Csíkszeredában újabban a vasúti felüljáró híd újjáépítési munkálatai miatt megváltozott forgalom okoz némi nehézséget a közlekedésben az érintett szakaszokon, ezt leszámítva azonban még akadnak olyan útkereszteződései a városnak, ahol elkelne a forgalomirányítás.

Hirdetés

A városi forgalom jellemzőiről, a problémásabb útkereszteződésekről két közlekedésben jártas sofőriskolai oktatót kérdeztünk. Préda Szilárd, az egyik csíkszeredai sofőriskola vezetője érdeklődésünkre felsorolt néhány olyan helyszínt a városban, ahol szerinte érdemes lenne valamilyen formában hatékonyabbá tenni a forgalmat. Mint magyarázta, a Kossuth Lajos utca több szakaszán nehézkes a közlekedés.

Meglátása szerint meglehetősen lassítja a haladást a gépjármű-bejegyzési hivatal előtti gyalogátkelő, ott ugyanis a parkoló autók miatt nem lehet látni az esetlegesen lelépő gyalogosokat, így elővigyázatosságból a járművezetők kénytelenek lassítani annál a kereszteződésnél, és mögöttük torlódás alakul ki.

Idézet
Sokat javítana a forgalmon és a biztonságon, ha ott olyan jelzőlámpa lenne, amelyen a gyalogosok gombnyomással jelezhetik átkelési szándékukat

– fejtette ki.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

Hozzátette, a Piac utcai kereszteződés gyalogátkelője esetében is hasonlóan sokat segítene egy ugyanilyen jelzőlámpa. Megemlítette még a Szív utca, a Fűzfa utca és a Nagyrét utca kereszteződését a Millennium-templomnál, amelynél szerinte egy táblával is jelölni kellene a főutat, mintegy megerősítésként, mert sokan nem tudják, melyik irányból kinek van elsőbbsége, s így lassítják a haladást.

Ettől az útkereszteződéstől kezdve

a Nagyrét utca barkácsáruházi körforgalomig tartó szakaszát az oktató szerint ideális lenne egyirányúsítani, mivel a parkoló autók miatt nincs elég hely két autónak az úttesten, emiatt ez a szakasz balesetveszélyes.

Ugyanakkor kiemelte azt is, hogy az iskolák, napközik körüli útszakaszok rendszeresen bedugulnak csúcsidőben, ez történik a Tudor lakótelepen is, a Testvériség sugárúton. Ezt szerinte azzal lehetne hatékonyan megoldani, ha más és más időpontban kezdenék a tanítást a tanintézetek.

Idézet
Kicsi a város, nagy a forgalom, sok az autó, és kevés a türelem. Ezen túlmenően összességében elfogadható a közlekedés a városban

– fogalmazott.  

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

Megkérdeztünk egy másik sofőriskolai oktatót is. Ő elsőként a Szent Kereszt-templom előtti útkereszteződést említette, amelyet szerinte fontos lenne valamilyen szinten rendezni, és szabályozni, mert csúcsforgalomban a Szív utcából meglehetősen nehéz balra fordulni a Kossuth Lajos utcába. „Ebben a kereszteződésben még a tapasztalt sofőröknek is nehéz közlekedni, nemhogy a tanuló járművezetőknek” – jegyezte meg. Másodikként a Brassói úttal való kereszteződéseket említette; mint magyarázta, a mellékutcákból balra fordulni a Brassói útra csúcsidőben meglehetősen nehézkes, legfőképpen a Vörösmarty Mihály utcából. Úgy vélte, ezekre a találkozási pontokra érdemes lenne okos jelzőlámpákat szerelni.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

Gyergyószentmiklósi helyzet

Legalább négy ponton lenne szükség változtatásra Gyergyószentmiklóson olyan útkereszteződésekben, ahol rendszeresen forgalmi dugók alakulnak ki. Az egyik ezek közül a Szárhegyi (Nicolae Bălcescu) és a Tűzoltó utca kereszteződése, ahol már jó ideje van elképzelés körforgalom létesítésére, és már lakossági aláírásgyűjtés is volt ennek érdekében. Csúcsidőben, azaz reggelente, amikor iskolába viszik a gyerekeket, illetve kora délutánonként is hosszú sorban torlódnak fel az autók, nemcsak a mellékutcákban, hanem a főúton is. Az általunk megkérdezett taxis is ezt emelte ki elsőként, ugyanakkor rámutatott arra is, hogy a Tűzoltó utca és a Kossuth Lajos utca találkozásánál ugyancsak rendszeresek a dugók, amit csak fokozni fog, amint a Halász utca – Békény utca – Dózsa György utca útvonal felújításával elkészülnek, és visszatér oda is a forgalom.

A városközpontban szintén jó lenne jelzőlámpával segíteni a közlekedést, hiszen a városháza mellett a Kossuth utcából balra, a Kárpátok utcába kanyarodni valóságos „művészet”

– mondja a taxis. Ennél is fontosabb lenne a forgalomirányítás átgondolása a főtérről Csíkszereda irányába, a Gábor Áron utcába térők, de a gyalogosok érdekében is.

Idézet
Itt ugyanis közvetlenül a kanyar után van egy átjáró, és az a szerencse, hogy a kanyar előtt is van egy zebra, így az autósok csak kis sebességgel fordulnak rá a Gábor Áron utcára. Az autóvezető ugyanis csak az utolsó pillanatban veszi észre az úttestre lépő gyalogost

– mutatott rá a taxis.

„Több olyan útkereszteződés is van a városban, ahol csúcsidőben nehézkes a forgalom, és elkelne az irányítás. A legforgalmasabb rész a Kossuth Lajos utcából nyíló útelágazás, valamint a Kárpátok utcai körforgalom. Sokat segítene, ha az iskoláknál leállósávokat hoznánk létre, ugyanakkor az Örmény templom utca és a Gyilkos-tó sugárút között is előnyös lenne létrehozni egy körforgalmat. A hétvégi közlekedést a kőkeresztnél létrehozott körforgalommal lehetne segíteni, ezek azonban egyelőre még csak tervek, ötletek. A konkrét elképzelések, illetve lehetséges megvalósítások viszont a későbbiekben körvonalazódnak” – válaszolta megkeresésünkre Len Emil, Gyergyószentmiklós alpolgármestere.

Marosvásárhelyi gondok és megoldások

Marosvásárhelyen az egyik legnagyobb vitát és elégedetlenséget kiváltó útkereszteződés az Aranykakas vendéglőnél van. Itt az évek során többször átalakították a körforgalmat, volt már kör, ovális és tojásdad formájú is. Legutóbb jelzőlámpás átjárót szereltek a Maros híd elé, ez a gyalogosok számára jelenthet könnyítést. Azt nem tudni, hogy a  jelenlegi formája a végleges-e, mert folyamatosan figyelik a forgalmat, az elakadásokat, és lehetséges, hogy újabb átalakítás is lesz majd itt.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A megkérdezett gépkocsivezetők két másik útkereszteződést is említettek, ahol gondot jelent a ki- és befordulás. Az egyik a Dózsa György utcában van, ahol négysávos az utca és nagyon nehezen lehet a Székelykakasd felőli Március 8 utcából kitérni a vegyipari kombinát felé. De a szemközti Termés utcából is nehéz kihajtani a főtér felé. Mint a városháza szakigazgatóságának egyik vezetőjétől, Gedő Istvántól megtudtuk, itt

hamarosan kikerül a tábla, hogy a Termés utcából nem lehet a főtér fele térni, csak a vegyipari kombinát felé lehet majd hajtani és az autópályáról levezető körforgalomnál megfordulva rátérni a főtér fele vezető sávokra.

Ez némiképp segíti majd a gépkocsivezetőket, és remélhetőleg kevesebb koccanás, baleset lesz a helyszínen.

Hasonlóképp nehéz kitérni a Budai Nagy Antal utcából a főtér felé, elsősorban azért, mert ez az utca nagyon meredek, és gyakorlatilag „kiugranak” innen az autók;

másfelől azért mert, az 1918. december 1. utcában két sávon kell áthajtani ahhoz, hogy a főtér felé lehessen haladni.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Mi több, a közelben jelzőlámpa is van, így az ott kialakuló sorok sem kedveznek azoknak, akik a  belváros felé szeretnének balra fordulni. Az illetékes szerint ide egyelőre nem született megoldás, de többször tárgyaltak erről is a közlekedésügyi bizottságban. Egy másik, problémás útkereszteződés a Nyár és Trébely utca találkozásánál van, itt körvonalazódnak megoldások, hamarosan tárgyalja a közlekedésügyi bizottság a javaslatokat.

Káosz a körforgalomban Székelyudvarhelyen

Székelyudvarhelyen a II. Rákóczi Ferenc utcai kettős körforgalom maga a káosz, a gépjárművezetők háromnegyede rosszul használja azt” – mondta megkeresésünkre György Szabó Csilla autós oktató.

A legnagyobb gond, hogy a jelenlegi szabályokat sokan nem tartják be, de vannak infrastrukturális problémák is: az 1918. december 1. sugárút felől érkezve a kilátást korlátozza az a domb, amely a körforgalom megépítése után kialakított közösségi teret határolja.

Szintén problémás a Nicolae Bălcescu– Bethlenfalvi út kereszteződése is, amely – Gedő Emil autós oktató szerint – egyenesen balesetveszélyes. Itt az a gond, hogy besoroló sáv híján szűk útszakaszon kell osztoznia annak, aki a Bethlenfalvi útról a Nicolae Bălcescu utcába szándékozik kanyarodni, azzal, aki tovább haladna.

Szintén gyakori a torlódás a városi kórház közelében lévő jelzőlámpánál: itt a járművezetők gyakran a sárga fényjelzésnél is igyekeznek áthajtani, emiatt dugók alakulnak ki, és minden irányban megreked a forgalom.

A polgármesteri hivatal sajtóosztályán érdeklődve megtudtuk: továbbra sincs előrelépés a Bethlenfalvi út – Nicolae Bălcescu utcai kereszteződésnél tervezett bekötőút megépítése terén. Itt ugyanis két villanyoszlop is van, ami akadályozza a bővítési munkálatokat, ezek elköltöztetését a villamossági vállalatnak kell elvégeznie, de egyelőre csak a tervezés van folyamatban.

Hirdetés
3 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2025. szeptember 18., csütörtök

Kapacitásbővítés: Románia több földgázt szállítana Magyarországra

A román kormány csütörtöki ülésén nemzeti jelentőségű projektté nyilvánította a Magyarország felé vezető és a nyugati országrész ellátásában fontos szerepet játszó, Temesrékás (Recaș) és Újpanád (Horia) közötti új földgázvezeték megépítését.

Kapacitásbővítés: Románia több földgázt szállítana Magyarországra
Hirdetés
2025. szeptember 18., csütörtök

Európai alapokból fizetné ki az egyetemi ösztöndíjakat a tanügyminisztérium

Daniel David tanügyminiszter az ösztöndíjakkal kapcsolatban kijelentette: megkezdte a tárgyalásokat az európai alapokért felelős miniszterrel annak érdekében, hogy az egyetemi lemorzsolódás megelőzésére irányuló programba forrásokat csoportosítsanak át.

Európai alapokból fizetné ki az egyetemi ösztöndíjakat a tanügyminisztérium
2025. szeptember 18., csütörtök

Iskolák felújítása: félmilliárd lejnyi építkezés zajlik Sepsiszentgyörgyön

Sepsiszentgyörgy tanintézményei évtizedekre meghatározó felújításokon esnek át, melyek összértéke meghaladja a 100 millió eurót. Antal Árpád polgármester szerint ezek a fejlesztések fél évszázadra fogják megoldani az oktatási infrastruktúra problémáit.

Iskolák felújítása: félmilliárd lejnyi építkezés zajlik Sepsiszentgyörgyön
2025. szeptember 18., csütörtök

Felfüggesztett börtönbüntetésre ítélték a szexuális erőszakkal vádolt ortodox pópát

Két és fél év felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte jogerősen csütörtökön a bukaresti táblabíróság a szexuális erőszakkal vádolt Visarion Alexa ortodox pópát.

Felfüggesztett börtönbüntetésre ítélték a szexuális erőszakkal vádolt ortodox pópát
Hirdetés
2025. szeptember 18., csütörtök

Kiszivárogtatták a gyorshajtáson ért rendőrfőnök „menekülési útvonalát”

Jóval a megengedett sebesség felett, 109 km/órával száguldott településen belül a Mehedinți megyei rendőrség vezetője szolgálati autójával, és nem volt küldetésen – hozta nyilvánosságra az esetet az Europol szakszervezet.

Kiszivárogtatták a gyorshajtáson ért rendőrfőnök „menekülési útvonalát”
2025. szeptember 18., csütörtök

Kelemen Hunor az árréssapkáról: „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”

Kelemen Hunor RMDSZ-elnök csütörtökön kijelentette, hogy véleménye szerint legalább még hat hónapig meg kell tartani az alapélelmiszerek árréssapkáját, mert „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”.

Kelemen Hunor az árréssapkáról: „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”
2025. szeptember 18., csütörtök

Több ezer lejes bírságot kaphatnak a felelőtlen kutya- és macskatartók

Akár több ezer lejes bírságra is számíthatnak azok az állattartók, akik közterületen hagyják magukra állataikat, vagy elmulasztják kedvenceik ivartalanítását és chipezését.

Több ezer lejes bírságot kaphatnak a felelőtlen kutya- és macskatartók
Hirdetés
2025. szeptember 18., csütörtök

Egyik uniós országban sem nőtt akkorát az építőipar, mint Romániában

Az Európai Unióban és az euróövezetben egyaránt enyhén csökkent az építőipari termelés volumene júliusban az előző hónaphoz képest, és a tagállamok közül Románia építőipara teljesített a legjobban.

Egyik uniós országban sem nőtt akkorát az építőipar, mint Romániában
2025. szeptember 18., csütörtök

Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól

Négyszáz rögzített sebességmérő kamera telepítését irányozta elő a romániai utakon a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), de a projekt pénzhiány miatt késik. Eredetileg idén nyárra kellett volna felszerelni.

Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól
Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól
2025. szeptember 18., csütörtök

Egyelőre nem kell tartani a fix radaroktól

2025. szeptember 18., csütörtök

Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram

A magánszemélyek szeptember 30-tól igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlásra a roncsautóprogram keretében – jelentette be csütörtökön a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).

Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram
Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram
2025. szeptember 18., csütörtök

Szeptember 30-án indul a roncsautóprogram

Hirdetés