Sokat lendíthetne a csúcsidős közlekedésen a jó helyre felszerelt okos jelzőlámpa
Fotó: Pinti Attila
Folyamatos párbeszédre és egyeztetésre van szükség az autóvezetők és az önkormányzatok között azért, hogy a települések forgalma gördülékenyebben működjön. Körképünkben olyan forgalmi csomópontokat térképeztünk fel, amelyek nehezítik egy-egy székelyföldi település autós és gyalogos közlekedését.
2022. május 01., 21:412022. május 01., 21:41
2022. április 29., 13:322022. április 29., 13:32
Csíkszeredában újabban a vasúti felüljáró híd újjáépítési munkálatai miatt megváltozott forgalom okoz némi nehézséget a közlekedésben az érintett szakaszokon, ezt leszámítva azonban még akadnak olyan útkereszteződései a városnak, ahol elkelne a forgalomirányítás.
A városi forgalom jellemzőiről, a problémásabb útkereszteződésekről két közlekedésben jártas sofőriskolai oktatót kérdeztünk. Préda Szilárd, az egyik csíkszeredai sofőriskola vezetője érdeklődésünkre felsorolt néhány olyan helyszínt a városban, ahol szerinte érdemes lenne valamilyen formában hatékonyabbá tenni a forgalmat. Mint magyarázta, a Kossuth Lajos utca több szakaszán nehézkes a közlekedés.
Meglátása szerint meglehetősen lassítja a haladást a gépjármű-bejegyzési hivatal előtti gyalogátkelő, ott ugyanis a parkoló autók miatt nem lehet látni az esetlegesen lelépő gyalogosokat, így elővigyázatosságból a járművezetők kénytelenek lassítani annál a kereszteződésnél, és mögöttük torlódás alakul ki.
– fejtette ki.
Fotó: Veres Nándor
Hozzátette, a Piac utcai kereszteződés gyalogátkelője esetében is hasonlóan sokat segítene egy ugyanilyen jelzőlámpa. Megemlítette még a Szív utca, a Fűzfa utca és a Nagyrét utca kereszteződését a Millennium-templomnál, amelynél szerinte egy táblával is jelölni kellene a főutat, mintegy megerősítésként, mert sokan nem tudják, melyik irányból kinek van elsőbbsége, s így lassítják a haladást.
Ettől az útkereszteződéstől kezdve
Ugyanakkor kiemelte azt is, hogy az iskolák, napközik körüli útszakaszok rendszeresen bedugulnak csúcsidőben, ez történik a Tudor lakótelepen is, a Testvériség sugárúton. Ezt szerinte azzal lehetne hatékonyan megoldani, ha más és más időpontban kezdenék a tanítást a tanintézetek.
– fogalmazott.
Fotó: Veres Nándor
Megkérdeztünk egy másik sofőriskolai oktatót is. Ő elsőként a Szent Kereszt-templom előtti útkereszteződést említette, amelyet szerinte fontos lenne valamilyen szinten rendezni, és szabályozni, mert csúcsforgalomban a Szív utcából meglehetősen nehéz balra fordulni a Kossuth Lajos utcába. „Ebben a kereszteződésben még a tapasztalt sofőröknek is nehéz közlekedni, nemhogy a tanuló járművezetőknek” – jegyezte meg. Másodikként a Brassói úttal való kereszteződéseket említette; mint magyarázta, a mellékutcákból balra fordulni a Brassói útra csúcsidőben meglehetősen nehézkes, legfőképpen a Vörösmarty Mihály utcából. Úgy vélte, ezekre a találkozási pontokra érdemes lenne okos jelzőlámpákat szerelni.
Fotó: Veres Nándor
Legalább négy ponton lenne szükség változtatásra Gyergyószentmiklóson olyan útkereszteződésekben, ahol rendszeresen forgalmi dugók alakulnak ki. Az egyik ezek közül a Szárhegyi (Nicolae Bălcescu) és a Tűzoltó utca kereszteződése, ahol már jó ideje van elképzelés körforgalom létesítésére, és már lakossági aláírásgyűjtés is volt ennek érdekében. Csúcsidőben, azaz reggelente, amikor iskolába viszik a gyerekeket, illetve kora délutánonként is hosszú sorban torlódnak fel az autók, nemcsak a mellékutcákban, hanem a főúton is. Az általunk megkérdezett taxis is ezt emelte ki elsőként, ugyanakkor rámutatott arra is, hogy a Tűzoltó utca és a Kossuth Lajos utca találkozásánál ugyancsak rendszeresek a dugók, amit csak fokozni fog, amint a Halász utca – Békény utca – Dózsa György utca útvonal felújításával elkészülnek, és visszatér oda is a forgalom.
– mondja a taxis. Ennél is fontosabb lenne a forgalomirányítás átgondolása a főtérről Csíkszereda irányába, a Gábor Áron utcába térők, de a gyalogosok érdekében is.
– mutatott rá a taxis.
„Több olyan útkereszteződés is van a városban, ahol csúcsidőben nehézkes a forgalom, és elkelne az irányítás. A legforgalmasabb rész a Kossuth Lajos utcából nyíló útelágazás, valamint a Kárpátok utcai körforgalom. Sokat segítene, ha az iskoláknál leállósávokat hoznánk létre, ugyanakkor az Örmény templom utca és a Gyilkos-tó sugárút között is előnyös lenne létrehozni egy körforgalmat. A hétvégi közlekedést a kőkeresztnél létrehozott körforgalommal lehetne segíteni, ezek azonban egyelőre még csak tervek, ötletek. A konkrét elképzelések, illetve lehetséges megvalósítások viszont a későbbiekben körvonalazódnak” – válaszolta megkeresésünkre Len Emil, Gyergyószentmiklós alpolgármestere.
Marosvásárhelyen az egyik legnagyobb vitát és elégedetlenséget kiváltó útkereszteződés az Aranykakas vendéglőnél van. Itt az évek során többször átalakították a körforgalmat, volt már kör, ovális és tojásdad formájú is. Legutóbb jelzőlámpás átjárót szereltek a Maros híd elé, ez a gyalogosok számára jelenthet könnyítést. Azt nem tudni, hogy a jelenlegi formája a végleges-e, mert folyamatosan figyelik a forgalmat, az elakadásokat, és lehetséges, hogy újabb átalakítás is lesz majd itt.
Fotó: Haáz Vince
A megkérdezett gépkocsivezetők két másik útkereszteződést is említettek, ahol gondot jelent a ki- és befordulás. Az egyik a Dózsa György utcában van, ahol négysávos az utca és nagyon nehezen lehet a Székelykakasd felőli Március 8 utcából kitérni a vegyipari kombinát felé. De a szemközti Termés utcából is nehéz kihajtani a főtér felé. Mint a városháza szakigazgatóságának egyik vezetőjétől, Gedő Istvántól megtudtuk, itt
Ez némiképp segíti majd a gépkocsivezetőket, és remélhetőleg kevesebb koccanás, baleset lesz a helyszínen.
másfelől azért mert, az 1918. december 1. utcában két sávon kell áthajtani ahhoz, hogy a főtér felé lehessen haladni.
Fotó: Haáz Vince
Mi több, a közelben jelzőlámpa is van, így az ott kialakuló sorok sem kedveznek azoknak, akik a belváros felé szeretnének balra fordulni. Az illetékes szerint ide egyelőre nem született megoldás, de többször tárgyaltak erről is a közlekedésügyi bizottságban. Egy másik, problémás útkereszteződés a Nyár és Trébely utca találkozásánál van, itt körvonalazódnak megoldások, hamarosan tárgyalja a közlekedésügyi bizottság a javaslatokat.
„Székelyudvarhelyen a II. Rákóczi Ferenc utcai kettős körforgalom maga a káosz, a gépjárművezetők háromnegyede rosszul használja azt” – mondta megkeresésünkre György Szabó Csilla autós oktató.
Szintén problémás a Nicolae Bălcescu– Bethlenfalvi út kereszteződése is, amely – Gedő Emil autós oktató szerint – egyenesen balesetveszélyes. Itt az a gond, hogy besoroló sáv híján szűk útszakaszon kell osztoznia annak, aki a Bethlenfalvi útról a Nicolae Bălcescu utcába szándékozik kanyarodni, azzal, aki tovább haladna.
A polgármesteri hivatal sajtóosztályán érdeklődve megtudtuk: továbbra sincs előrelépés a Bethlenfalvi út – Nicolae Bălcescu utcai kereszteződésnél tervezett bekötőút megépítése terén. Itt ugyanis két villanyoszlop is van, ami akadályozza a bővítési munkálatokat, ezek elköltöztetését a villamossági vállalatnak kell elvégeznie, de egyelőre csak a tervezés van folyamatban.
Balesetet okozott szombat reggel a Duna Sulina-ágán, Maliuc falu közelében egy turistákkal teli csónakot ittas állapotban vezető fiatalember.
Több bukaresti hírportál is lehozta azt az elmosódott medvés képet, amiről azt írják, hogy ez volt az utolsó felvétel, amit a támadáskor készített a medve által meggyilkolt olasz motoros.
Ilie Bolojan kormányfő péntek este kijelentette, hogy a világon Románia az egyetlen ország, ahol a bírák 48 éves korukban mennek nyugdíjba.
Tiltakozásra készülnek Parajdon, szombaton délelőtt már kisebb tömeg gyűlt össze a helyi kultúrotthonnál.
Pénteki ülésén a kormány megvitatta és jóváhagyta a deficitcsökkentő intézkedések első csomagjára vonatkozó törvénytervezetet –– számolt be a Facebook-oldalán a pénzügyminiszter.
A kormány deficitcsökkentő csomagja csökkenti a polgárok vásárlóerejét, és a 2010-es években tapasztaltakhoz hasonló negatív társadalmi és gazdasági hatásai lesznek – véli a Gazdasági és Szociális Tanács (CES).
Augusztus elsejétől csak az online foglalt időpontokban lehet felkeresni ügyes-bajos kérdéseinkkel a Hargita megyei nyugdíjpénztárat.
Hivatalból bűnvádi feljelentést tett a Maros megyei környezetvédelmi igazgatóság a parajdi sóbányánál zajló sürgősségi munkálatok nyomán a Kis-Küküllőn bekövetkezett sószennyezés és ökológiai katasztrófa miatt.
Ilie Bolojan kijelentette, hogy a deficitcsökkentő csomag a pénteki kormányülésen való jóváhagyását követően a parlament elé kerül.
Július nagy részében az ilyenkor megszokottnál melegebb és szárazabb idő várható országszerte, valamivel több csapadékra csak jövő héten számíthatunk – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat július 7-től augusztus 4-ig érvényes előrejelzéséből.
3 hozzászólás