
Szennyvíztisztító állomásokat is korszerűsítenek a nagyberuházás során. Sok pénz, sok munka
Fotó: Gábos Albin
Az utolsó módosításoknál, kiegészítéseknél tart az a megvalósíthatósági tanulmány, amely a regionális víz- és csatornaszolgáltató Harvíz Rt. újabb Hargita megyei nagyberuházásához szükséges. A tizennyolc közigazgatási egységet érintő víz- és szennyvízhálózat-építés, -bővítés, valamint az ezekhez kapcsolódó létesítmények elkészítésének költségét jelenleg 185 millió euróra becsülik.
2019. augusztus 05., 09:122019. augusztus 05., 09:12
Az Európai Unió Nagy Infrastruktúra Operatív Programja (POIM) biztosítja az összesen tizennyolc közigazgatási egységet – várost és községet – érintő beruházás költségeinek túlnyomó részét, amennyiben az elkészült dokumentációt elfogadják és a finanszírozási szerződést aláírják.
A Harvíz Rt. szolgáltatásait használó Hargita megyei települések önkormányzatait tömörítő Hargita Víz Közösségi Fejlesztési Egyesület ügyvezető igazgatója, Páll Árpád kérdésünkre azt mondta, a nagyberuházás megvalósíthatósági tanulmánya a legutóbbi elemzés után még kiegészítésekre, pontosításokra szorult, ezt a dokumentációt nemsokára véglegesítik, és várhatóan augusztusban el tudják fogadni.
Páll úgy értékelt, hogy
Mint mondta, olyan dokumentációt szeretnének összeállítani, amelyet először a megfelelő szakértők is ellenőriznek. Ezért jártak terepszemlén múlt héten az Európai Alapok Minisztériumának küldöttei is – tudtuk meg. A finanszírozási szerződést az elkövetkező hónapokban szeretnék aláírni, de a munkálatok listája csak a szaktárca jóváhagyása után tekinthető véglegesnek.
A hálózatépítések mellett az ivóvíz kezeléséhez szükséges beruházásokat is elvégzik
Fotó: Barabás Ákos
A korábban összesített lista szerint – amely az említett okokból nem tekinthető véglegesnek – Csíkszereda két távolabb eső városrészében, Csibában és Szécsenyben víz- és csatornahálózat készülhet víztartályokkal, de a meglévő rendszer részleges korszerűsítése és a szennyvíztisztító állomás felújítása is tervben van. Székelyudvarhely esetében a víz- és szennyvízhálózat, illetve a szennyvíztisztító állomás bővítése, felújítása mellett egy olyan szállítóvezeték épülhet, amely a zeteváraljai víztározóból juttatná el az ivóvizet a városba és az útvonalon fekvő településekre.
Hálózatbővítés, illetve -építés várható Csíkcsicsóban, Csíkszentléleken, Fitódban, Csíkmindszenten, Szépvízen, Csíkszentmiklóson, Borzsovában, Csíkszentdomokoson, Csíkszenttamáson, Csíkszentmihályon, Lóvészen, Vacsárcsiban, Ajnádon, a Kászonokban, Csíkszentmártonban, Csíkcsekefalván, Csíkszentsimonban, Csatószegen, Csíkszentgyörgyön, Menaságon, Bánkfalván, Pottyandon, Ivóban, Zeteváralján, Zetelakán, Máréfalván, Fenyéden, Oroszhegyen, Parajdon és Szentegyházán, a szükséges vízkezelő állomások, szivattyúházak, víztartályok létrehozásával, felszerelésével, illetve felújításával együtt.
A projekt költségvetése az uniós hozzájárulás mellett önrészt is tartalmaz, ennek pontos összege csak a pályázati dokumentáció elfogadása után válik ismertté. Amit tudni lehet, hogy 6–7 százalékos hozzájárulással számolnak a Harvíz Rt., illetve 1–2 százalékkal az érintett helyi önkormányzatok részéről – tudtuk meg. Páll Árpád szerint fontos az, hogy a közigazgatási egységek – városok és községek – az elvi beleegyezésen túl felvállalják a rájuk eső összegeket, és ezt helyi tanácshatározattal erősítsék meg. Ugyanakkor a tervezett beruházásokat az érintett településeken közvitára kellene bocsájtani. Noha a POIM program a 2014–2020 közötti időszakra vonatkozik, a kivitelezés határideje várhatóan 2022-ben jár le, de valószínűleg még egy évet tolódhat, mivel egyelőre kevés, mindössze három finanszírozási szerződést írtak alá hasonló méretű romániai projektek esetében.
Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter szerint nem mindegyik önkormányzat alkalmazza azt a jogszabályt, amely a többlépcsős procedúrát egyszerűsítve lehetővé teszi a településekre bejáró veszélyes medvék azonnali kilövését.
Kelemen Hunor szerint a „közvetítőkön keresztül történő kormányzás nem működik”, és egy politikailag kinevezett miniszterekből álló kormány előnyösebb lett volna a kijelölt miniszterelnök által javasolt technokrata kabinetnél.
Eugen Tomac kedden kijelentette, hogy nem az ő személyes kormányának, hanem Románia kormányának kér majd bizalmat a parlamenttől.
Călin Georgescu kedden felszólította a parlament „hazaszerető” tagjait, hogy kezdeményezzék Nicușor Dan államfő hivatalából való felfüggesztését, aki szerinte „önkényesen” és „kihívóan” bízta meg Eugen Tomacot kormányalakítással.
Az RMDSZ egyelőre nem tudja megígérni, hogy bizalmat szavaz a megalakulóban lévő kormánynak, és a további egyeztetések előtt megvárja a miniszterjelöltek végleges névsorát, valamint a kormányprogramot.
Nem nőtt, hanem csökkent hétfő óta az üzemanyagok ára Romániában, a dízel pedig több helyen még mindig olcsóbb, mint a benzin.
Japán sztrájkba kezdtek kedden a Sanitas szakszervezet tagjai az új bértörvénytervezet elleni tiltakozásként.
Összesen 207 helyszínen tart házkutatást kedden a rendőrség a Jupiter művelet keretében bűncselekményekkel gyanúsított személyeknél.
Kedden folytatódik az érettségi vizsga szóbeli szakasza a román nyelvi kommunikációs készségek felmérésével.
Új korszak kezdődhet a fapados légi közlekedésben: a Wizz Air bejelentette, hogy 2027-től Starlink-alapú internetkapcsolatot vezet be repülőgépein.
szóljon hozzá!